来源：中国电池网2014-10-10

获得过巴菲特等资本界大腕的青睐，一路走来，跌跌撞撞，从第一台电动汽车f3dm推出以 来，历时五年，终于凭借一款phev车比亚迪-秦扬眉吐气了，但磷酸铁锂电池由于受到理论能量密度限制，未来若希望大幅提高电动汽车续航里程

来源：OFweek锂电网2014-09-12

这是解决能量密度问题即大幅提升电动汽车续航里程的关键。钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。

来源：OFweek 锂电网2014-09-02

为此，锂硫电池的研发目标为，至2016年，锂硫电池的能量密度达到400-600wh/kg，有望推动这一电池驱动的电动汽车续航里程超过500公里。

来源：易车网2014-08-27

：160公里宝马i3：160公里启辰晨风：175公里比亚迪e6先行者：300公里腾势：300公里特斯拉model s p85/85： 502公里可以看到，目前大家能够在国内见到或者听到较多的电动汽车，续航里程基本都在

来源：中国电力报2014-08-21

因为锂电池是电动汽车的心脏，受限于电动汽车目前的电池技术条件，心脏动力不足导致多数电动汽车续航里程较短，续航能力和充电时间成为困扰电动汽车发展的主要制约因素。

来源：虎嗅网（北京）2014-08-19

这是解决能量密度问题即大幅提升电动汽车续航里程的关键。钴酸锂18650电池是所有锂电池品种中被研究最透、发展最成熟、也是成本最低的一种，它储能密度相当大，但是安全性上一直给人留下不好的印象。

来源：新华网2014-07-28

记者了解到，目前市面的电动汽车续航里程大多在200公里以下。即便是电动车中续航里程较长的比亚迪e6，综合工况下单次充电最长可行驶300公里，仍远低于普通家用燃油汽车的水平。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

北汽从2013年9月开始，首先与韩国sk组建了合资电池企业，用于解决北汽电动汽车续航里程以及安全性能的问题;随后对新能源汽车有限公司进行改组，单独成立由集团直接领导的新能源汽车股份有限公司;2014年1

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

北汽从2013年9月开始，首先与韩国sk组建了合资电池企业，用于解决北汽电动汽车续航里程以及安全性能的问题;随后对新能源汽车有限公司进行改组，单独成立由集团直接领导的新能源汽车股份有限公司;2014年1

来源：国泰君安证券2014-06-18

基于目前的电动汽车续航里程、购车和维护成本、电池寿命和实际衰减程度,要全面刺激私人领域购置有一定障碍。

来源：赤浪绿色新能源网2014-06-10

二.博世公司新电池将使电动汽车续航里程加倍博世公司前任汽车业务负责人柏恩德?波尔曾经表示，该公司将分两个步骤改进锂离子电池的能量密度。...伊利诺理工大学物理学教授carlo segre说，与阿贡实验室研究的动力电池技术有望使电动汽车续航里程提升至500英里-1000英里。

来源：北京日报 童曙泉2013-12-10

针对部分出租车司机反映的电动汽车续航里程短、充电时间长的问题，闫傲霜表示，目前本市正在做提高电池性能方面的研发，两年后有望实现200公里到300公里的续航里程。研发人员也在开发快速更换电池等新技术。

来源：中国行业研究网2011-12-22

面对电动汽车续航里程短、充电时间长的短腿问题，中国电子商会电源专业委员会副秘书长、锂离子电池专家钱良国日前专文指出，我国已经具备了在短时间内突破锂离子等新型蓄电池成组应用技术和蓄电池储能电源系统集成关键技术瓶颈的技术基础