北极星
      北极星为您找到“燃料电池物流车”相关结果349

      来源:北极星储能网2019-02-03

      2018年已经向客户交付了小批量燃料电池物流车配套的动力电池系统。

      来源:第一电动网2019-01-29

      佛山提出2018到2019年两年运营1000台氢燃料电池公交,另外再推广氢燃料电池物流车和氢能现代有轨电车,氢燃料电池汽车正式进入商业运营阶段,佛山将成为氢燃料电池汽车之城,将来佛山氢燃料电池汽车是我们的品牌

      来源:深圳商报2019-01-18

      在加氢站等基础设施的布局规划上,梅春雷提出,加快制定加氢站建设的审批程序,确定氢燃料电池汽车示范运行方案,可考虑在机场、码头、深汕合作区等区域示范运行一定数量的氢燃料电池物流车和商用大巴,选择有实力和相关经验的本地氢燃料电池企业进行示范运行

      来源:上海燃料电池汽车动力系统有限公司2019-01-17

      在仪式结束后的会谈中,孙士东副总裁介绍了超威集团自两年前开始布局燃料电池行业经过,并表示这次与上燃动力强强联合,将以开发制造燃料电池物流车为契机,逐步深入,开展全面业务合作,打造高标准、高品质、多系列的燃料电池汽车

      来源:中国能源报2019-01-09

      “我们与东风汽车合作推出的中国首辆30千瓦甲醇氢燃料电池物流车已获得工信部《新能源汽车产品公告》。该车型目前已开始批量生产。”沈建跃说。

      来源:中国证券网2018-12-26

      同时,亿华通还与福田欧马可和北汽新能源在燃料电池物流车和乘用车方面开展合作。本次投资体现了北汽集团对公司技术研发与发展方向的认可,进一步加强了公司与北汽等整车企业战略合作的深度与广度。

      四川已做好热身准备  进入氢能产业化快车道

      来源:高工锂电网2018-12-18

      另外,广东泰罗斯公司、成都雅骏、川大签署了开发燃料电池物流车协议,四川荣创公司和中车成都机车公司拟合作在轨道交通领域开展氢能示范项目,国蓉科技-川大-广东泰罗斯等单位正筹建“成都市氢能与燃料电池工程技术研究院

      我国氢能及燃料电池技术发展路线图

      来源:汽车之家2018-10-19

      研发的车型包含荣威750及荣威950两个系列,且荣威950燃料电池轿车已向市场投放51辆,其中40辆用于分时租赁业务;商用车方面,宇通客车、福田汽车为主的客车企业已开发多款燃料电池客车,东风特汽、中国重汽等也开发了燃料电池物流车和燃料电池牵引车及专用车等

      来源:中国汽车时报网2018-10-18

      上汽集团开发了两个系列的车型:荣威750 fcev和荣威950 fcev,宇通、福田开发了多款燃料电池客车,东风特汽、中国重汽等开发了燃料电池物流车、牵引车等专用车。2015年以前我国只有3座加氢站。

      来源:南通日报2018-10-18

      经过多年攻关,陈融掌握了从膜电极生产、电堆组装、系统集成到整车匹配的全产业链核心技术,与车企联合开发的氢燃料电池物流车、公交车相继投放市场,成为我国发展绿色交通的先锋。一辆辆“氢”车从如皋开发区驶出。

      来源:网易汽车2018-10-18

      这两年发展下我们物流车发展非常快,很多商用车企业都推出了中轻型的燃料电池物流车、商用车,在目前的保有量中规模最大。

      来源:国金证券2018-10-09

      氢车熟路在2017年末已经成功部署500辆燃料电池物流车,下游用户包括京东、云鸟、申通快递、宜家、盒马鲜生等,此次规模扩大验证燃料电池物流车租赁模式可行性和经济性。

      来源:能链2018-09-13

      2017年6月,该氢能产业园一期工程开工建设,随后百应能源又新上了二期项目,建设氢燃料电池物流车、公交大巴装配线和运维服务站,氢燃料电池汽车产能在原来基础上扩大了8倍,投产后将形成年产销3万辆氢燃料电池汽车的能力

      燃料电池目录全军覆没 是技术没达标?还是打击企业公告的歪心眼儿?

      来源:电车汇2018-06-15

      数据来源:前瞻产业研究院2017年,全国燃料电池汽车运营数量已达1000辆,佛山和北京已有燃料电池公交大巴运行,京东、申通等物流公司开始试用燃料电池物流车。...伴随着上海500辆氢燃料电池物流车的示范推广运营工作,未来产品下线将进一步加速。现阶段已有多地规划发展燃料电池,仅看上海、佛山、武汉、盐城四地的规划,到2020年燃料电池车数量将达到万辆。

      中国燃料电池汽车发展现状分析

      来源:前瞻产业研究院2018-06-13

      伴随着上海500辆氢燃料电池物流车的示范推广运营工作,未来产品下线将进一步加速。现阶段已有多地规划发展燃料电池,仅看上海、佛山、武汉、盐城四地的规划,到2020年燃料电池车数量将达到万辆。

      产业核心环节、国产化初见成效——燃料电池电堆行业分析

      来源:新兴产业观察者2018-06-07

      中国燃料电池汽产量达到千辆2017年是中国燃料电池产业化的元年,部分地区开展小规模的燃料电池汽车运营,截止目前中国燃料电池汽车数量达到1000辆左右,佛山和北京已有燃料电池公交大巴运行,京东、申通等物流公司开始试用燃料电池物流车

      来源:能链2018-06-06

      2006年开始,北汽福田旗下福田欧辉与清华大学、北京亿华通科技股份有限公司(简称亿华通)联合承接国家863计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发项目;2013年,福田欧辉与亿华通共同研发氢燃料电池物流车

      来源:高工锂电网2018-03-19

      申通快递开始使用氢燃料电池货车新瑞科技方面表示,认真地对待每一个用户,氢燃料电池物流车不是一个好看的摆设,应该是客户挣钱的好工具。点评:实不相瞒,目前的氢燃料电池物流车还真的只是一个好看的摆设。

      来源:新瑞生态卡车2018-03-07

      至2017年底,上海地区已有500台氢燃料电池物流车取得了牌照和运营资质,如此规模和先进的氢燃料电池物流车投入商业化运营,在国内乃至全球范围内都是前所未有的。

      来源:e公司官微2017-10-26

      促进中国燃料电池汽车商业化发展项目首期由联合国开发计划署和广东泰罗斯汽车动力系统有限公司、上汽大通汽车有限公司和佛山飞驰汽车制造有限公司四个单位参与,计划投入17至20辆氢燃料电池公交车、20至30辆氢燃料电池中型客车、70至80辆氢燃料电池物流车参与示范运行

      相关搜索