来源：环境保护部环境保护对外合作中心2017-04-15

海洋指令基于地理和环境标准，将欧洲海洋划分为地区和次级地区，列出了四个海洋地区，即波罗的海、东北部大西洋、地中海和黑海。...水环境管理并不止于国界，跨国界的合作仍是联邦政府的政策工作，如成员国在波罗的海和北海的合作。水体环境的管理跨越了国界和地区界限，通过整个流域协调合作的方式开展。

来源：华夏时报2017-03-13

中国远洋海运集团，重组前2013年到2015年两个企业平均每年利润之和是57亿元，重组后中国远洋海运集团2016年就实现了160亿元利润，这种利润是在去年波罗的海干散货指数创新低的情况下取得的，达到了重组之后

来源：国家电网报2017-03-09

欧洲互联电网与可再生能源发展现状欧洲互联电网主要包括欧洲大陆、北欧、波罗的海、英国、爱尔兰五个同步电网区域，由欧洲输电商联盟（entso-e）负责协调管理，是世界上规模最大的互联电网之一。

来源：国家电网报2017-03-07

欧洲互联电网与可再生能源发展现状欧洲互联电网主要包括欧洲大陆、北欧、波罗的海、英国、爱尔兰五个同步电网区域，由欧洲输电商联盟（entso-e）负责协调管理，是世界上规模最大的互联电网之一。

来源：《风能》2017-02-06

两个旨在用于探索海上风电综合影响和系统运行及并网问题的试验性风电场建成，分别位于波罗的海和北海。政府在风电场运行的同时，对项目实施环境监测，为两大海域海上风电的大规模开发积累经验。

来源：CCTD中国煤炭市场网2017-02-04

海运费价格不断下行暗示未来需求堪忧截至北京时间周四（2月2日），波罗的海干散货指数跌16点或2.04%，为连续第11个交易日下跌，报770点，创2016年9月15日以来新低。

来源：能见Eknower2017-01-25

1、波罗的海能源市场bemip：互联计划涉及丹麦，爱沙尼亚，芬兰，德国，拉脱维亚，立陶宛，波兰，瑞典和挪威。

来源：风电News2017-01-25

据德媒体报道，新增装机容量主要来自于北海区域，以及波罗的海2016年刚刚投入使用的风电场。

来源：北极星风力发电网2017-01-13

以下为具体数据：查看详情波罗的海 下一个主要海上风电市场？目前，波罗的海地区的海上风电容量在1gw左右，预计未来还将在2030年前新增3.3gw。但事实上，这里的海上风电市场还可能拥有更大潜力。

来源：《风能》2016-12-23

在北海、波罗的海以及爱尔兰海域，有超过3300 台机组实现了并网，仅今年上半年就有114 台机组在欧洲海域并入电网。这与美国和亚洲的海上风电发展形成了鲜明对比，这些地区才刚刚起步。

来源：国际电力网2016-12-05

目前世界已经形成北美、欧洲、俄罗斯到波罗的海三个特大型互联电网，中国电网的互联互通也在不断发展之中。根据我们的计划，从现在起到本世纪中期是构建全球能源互联网的关键时期。

来源：亮报2016-12-01

目前世界已经形成北美、欧洲、俄罗斯到波罗的海三个特大型互联电网，中国电网的互联互通也在不断发展之中。根据我们的计划，从现在起到本世纪中期是构建全球能源互联网的关键时期。

来源：丹麦投资促进局2016-11-23

位于波罗的海的kriegers flak，mn岛东部，离岸最短距离约15公里，装机容量为600mw(60万千瓦），风场建设期为2019年1月1日到2021年12月31日，它是丹麦最大的海上风电项目，将成为波罗的海最大的海上风电场

来源：财富中文网2016-11-21

俄罗斯的新动向波罗的海三国得到了很好的保护，俄罗斯也许会在巴尔干有所动作。莫斯科还将继续加强它的网络力量。对于整个西方的建制派政客来说，这些都不是好消息。

来源：丹麦风能简报2016-11-11

kriegers flak海上风电项目位于丹麦境内，波罗的海，装机容量为600mw(60万千瓦），是丹麦最大的海上风电项目。...* kriegers flak海上风电场将成为丹麦和波罗的海最大的海上风电场，装机容量为600mw（60万千瓦）。风场建设期为2019年1月1日到2021年12月31日。

来源：北极星电力网2016-11-11

预计2017年10月底可以在波罗的海造船厂完成先期测试，之后在2017年底转运至佩韦克。在进一步测试和运行后，计划在2019年9月开始安装。

来源：能源杂志2016-11-04

东南欧电力市场(se europe market)、西欧电力市场(w europe market)、东欧电力市场(e europe market)、英国和爱尔兰电力市场(gb/irl market)、波罗的海电力市场

来源：能源杂志2016-11-04

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来源：能源杂志2016-11-04

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来源：北极星环保网2016-11-02

目前，全球已经有波罗的海、北海、北美和美国加勒比海排放控制区。为了推进绿色航运和节能减排,减少船舶在我国重点区域的硫氧化物、氮氧化物和颗粒物排放,控制我国沿海沿河地区特别是港口城市的船舶大气污染。