来源：高工锂电2020-11-12

此外，公司与戴姆勒、现代、捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌的深化合作，更是有望充分受益海内外需求的强劲增长。

来源：北极星环保网2020-11-09

河北爱度生物科技股份有限公司104 国网新源张家口风光储示范电站有限公司105 河北科普斯特陶瓷科技有限公司106 河北五维航电科技有限公司107 怀来县华阳太阳能开发有限公司108 建投燕山（沽源）风能有限公司109 张家口沃尔沃汽车发动机制造有限公司

来源：车东西2020-11-06

lg化学的朋友圈则更为庞大，韩国市场的客户包括现代、起亚等；美国市场上包括通用、福特、克莱斯勒等；中国市场上包括特斯拉、上汽通用等；欧洲市场上包括沃尔沃、雷诺、奥迪、奔驰等。...宁德时代已经和上汽、东风、北汽、吉利、广汽、蔚来、小鹏等国内厂商建立了合作关系，在国内基本已经占据了50%左右的市场，地位几乎不可撼动，并且还逐步拿下了宝马、大众和沃尔沃的订单，进一步扩大了自己的朋友圈

来源：盖世汽车2020-11-03

梅赛德斯奔驰销量也上升至17,836 辆，连续第三个月创下新高，这也使其累计销量的排名上升了三个名次，来到第6名，且与第5名雷诺之间的差距仅有73辆；不过，在各品牌纷纷创纪录的时刻，比的就是销量增幅了，例如沃尔沃

来源：TechWeb2020-10-30

lg化学是韩国的一家动力电池企业，为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池，其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。

来源：中国能源报2020-10-28

与此同时，传统车企也发起大规模电动化攻势，大众、宝马、沃尔沃提出，到2025年新能源汽车销量占比分别达到25%、30%和50%。欧洲发展新能源汽车产业势在必行，对动力电池有着迫切需求。

来源：崔东树2020-10-27

沃尔沃用的浙江恒远的电池也不错。长城汽车的蜂巢动力开始配套增量，这是很好的车企表率。

来源：高工锂电2020-10-21

在国际客户开拓上，宁德时代已与本田、现代、丰田、沃尔沃、大众、捷豹路虎、标致雪铁龙、戴姆勒卡客车等国际顶尖车企达成动力电池方面的合作。

来源：电动公会2020-10-16

从年初到现在，尽管汽车市场经历了“黑天鹅”等不利因素的影响，但要说今年哪家自主车企的市场表现比较抢眼，一汽红旗绝对是佼佼者之一，不仅年销量突破10万辆，上个月销量还超越沃尔沃，直逼凯迪拉克和雷克萨斯。

来源：TechWeb2020-10-13

lg化学是韩国的一家动力电池企业，为排名前20的汽车品牌中的13个品牌提供电动汽车电池，其中包括大众、雷诺、通用汽车、福特、现代汽车、沃尔沃、奥迪、戴姆勒等。

来源：北京日报2020-09-24

今年3月，沃尔沃在比利时根特的工厂启用了电动汽车电池装配线；丰田汽车率先宣布研发出一种固态电池，并将在今年将其装配至最新车型；广汽宣布已掌握下一代动力电池电芯技术，并发布了首款氢燃料电池汽车；北汽下线了首台搭载固态电池的样车

来源：能源杂志2020-09-21

据了解目前宁德时代已与包括宝马、大众、沃尔沃等20多家车企达成合作。...从区域来看，lg化学在韩客户包括现代、起亚；在美客户包括通用、福特等；在华客户包括特斯拉、上汽通用等；欧洲市场则借助沃尔沃、雷诺、奥迪等迅速拓展市场。

来源：车用氢能产业蓝皮书2020-09-18

为了促进与沃尔沃集团的合资企业，戴姆勒卡车公司已经将所有集团范围内的燃料电池活动集合在新成立的子公司戴姆勒卡车燃料电池股份有限公司中。...合资企业将受益于戴姆勒卡车公司和沃尔沃集团的专业技术。戴姆勒的专家可以利用双方现有的专业知识来开发液氢罐。在燃料电池方面，受益于其专家在技术、生产方法和工艺方面几十年经验的巨大优势。

来源：第一元素网2020-09-17

3、最近有几个大的事件，一个是奔驰和沃尔沃合资合作生产燃料电池发动机；第二个是韩国现代推出燃料电池重型卡车，最近通用又出资收购尼古拉的股份，所以这些大动作都值得中国燃料电池在商用化期间注意。

来源：ABB中国2020-09-17

在全球四大充电标准中，abb作为ccs和chademo两大标准的起草者，与沃尔沃、奥迪、腾势等20余家中外知名车企建立了r&d伙伴、全球战略合作等深入合作的关系，为住宅、公共设施、汽车以及船舶、铁路、电车和缆车的电气化提供从配电到充电的解决方案

来源：禾颜阅车2020-08-25

双方未来合作空间巨大参与江淮混改的大众，成为了同在安徽的动力电池厂商国轩高科的大股东；戴姆勒投资了同样是和其在国内合作伙伴北汽有着诸多业务往来的孚能科技；宝马则已经和宁德时代深度绑定，并带着宁德时代进军欧洲市场；沃尔沃汽车则同时选择宁德时代和

来源：氢云链2020-08-19

由于种种原因，奔驰中止了燃料电池乘用车项目的开发，商用车项目则选择与沃尔沃合作进行。奔驰从燃料电池领域的拓荒者、引领者，到被边缘化甚至暂时退出市场竞争，其过程令人深思。

来源：香橙会研究院2020-08-13

新的合资企业具有自主经营权，戴姆勒和沃尔沃在新企业中将是平等的合作关系，双方继续在其他业务领域展开竞争。该合资公司计划于2025年之后推出燃料电池重型卡车。戴姆勒和沃尔沃的合作是偶然吗？...2020年6月，据德新社报道，戴姆勒卡车已经成立燃料电池公司，并将集团旗下所有燃料电池业务都转移到戴姆勒和沃尔沃的合资公司。沃尔沃方面，将用约6亿欧元（合6.52亿美元）来收购合资企业50%的股权。

来源：盖世汽车2020-08-13

lg化学是电动汽车电池主要供应商，其客户包括通用、福特、雷诺、沃尔沃、奥迪、大众和戴姆勒等车企。此外，韩国最大汽车制造商现代汽车，以及其姊妹公司起亚汽车也是lg化学的客户。

来源：出行一客2020-08-10

东北证券研报指出，2019 年，全球销量排名前十的新能源乘用车中， 软包电池配套上升至 4 款，沃尔沃的60系列、90系列的插电混动乘用车，奔驰eqc、东风日产的轩逸ev等车型均使用的是三元软包电池。