来源:电新邓永康团队2020-05-25
政策中涉及多条欧洲汽车电动化相关措施。
来源:高工锂电2020-05-20
市场虽大,船舶电动化仍需直面的是事实是:一、与汽车电动化不同,船舶电动化缺乏强有力的推动政策,目前主要以环保压力及绿色航运助推;二、电动船舶要携带电池量大,导致前期投入较高。
来源:电池中国网2020-05-14
汽车电动化大潮势不可挡,现代汽车也在积极布局。根据现代汽车2019年12月发布的“2025战略”,其计划到2025年,将自己打造成全球电动汽车制造商之一,销量达到56万辆。
来源:盖世汽车2020-05-12
新型玻璃电池的存储容量明显增加,有望进一步取代内燃机,加速汽车电动化进程。研究人员表示,通过向玻璃中注入钠或锂,使其在电池内形成电极,新电池技术的储能能力,可达到同类锂离子电池的3倍。
来源:中国电动汽车百人会2020-05-12
这样的政策表明,政府对公共交通等领域的汽车电动化给与了更高于普通电动汽车的鼓励和支持。...并强调,为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
来源:中国能源报2020-05-07
《通知》表示,为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022
“近年来,在汽车电动化趋势下,传统车企也纷纷上市电动车,续航里程普遍在三四百公里左右,国内并没有特别突出的‘优质选手’。
来源:电池中国网2020-04-30
这也与四部委提出的“为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)2020年补贴标准不退坡”基本一致。...4月23日,2020年新能源汽车财政补贴政策正式落地,其中补贴政策提出“为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆
来源:分析师2020-04-28
1.2 政策对b端市场更友好2020年版补贴政策对b端市场更为友善,主要体现在:1)为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆
来源:北极星储能网2020-04-24
三是突出重点,按应用领域实施差异化补贴,提高政策精准度,加快公共交通及特定领域汽车电动化进程。四是落实责任和强化监管。完善配套政策,落实相关方责任,强化资金监管,进一步营造行业发展良好生态。
来源:北极星储能网2020-04-23
为加快公共交通等领域汽车电动化,城市公交、道路客运、出租(含网约车)、环卫、城市物流配送、邮政快递、民航机场以及党政机关公务领域符合要求的车辆,2020年补贴标准不退坡,2021-2022年补贴标准分别在上一年基础上退坡
来源:《能源评论》2020-04-22
)为主导的全球汽车供应链体系,成为汽车电动化浪潮中的世界级汽车tier1(一级零部件供应商)。...从全球视角来看,宁德时代的更大价值在于,在全球汽车电动化的过程中,以宁德时代、松下和lg化学为代表的亚洲电芯公司异军突起,改变了以欧美的abcd((autoliv、bosch、continetal、dephi
来源:出行一客2020-04-22
政策驱动:补贴向高能量密度倾斜,三元成市场主流 新能源汽车发展初期,考虑到排放及燃油经济性以及社会示范效应,政策向商用车倾斜,新能源客车成为最早的汽车电动化市场,磷酸铁锂凭借其循环寿命长、安全性高等优势迅速成为锂电池正极材料的最佳选择
来源:新能源趋势投资2020-04-08
如火如荼的全球汽车电动化趋势,被突如其来的新冠肺炎疫情按下“暂停键”。...宁德时代2020年7月将为特斯拉供货,同时受益于欧洲汽车电动化进程加速,欧洲客户加大布局新能源汽车,我们预测宁德时代2020年海外动力电池市占率由5.0%提升至9.0%,国内动力电池市占率(宁德时代国内装机量
来源:氢云链2020-04-01
可以看出,与奔驰、奥迪一样,宝马仅仅是为汽车电动化可能的技术方向埋下了一颗种子,主要的力量仍在纯电动汽车上。...纯电动汽车为汽车电动化在电机、电控方面打下了坚实的基础,这为氢能汽车发展提供了土壤,电池技术发展速度的减缓则为氢能汽车留下了宝贵的时间窗口。窗口期有多长?
来源:通威集团2020-03-19
在刘汉元看来,汽车电动化、能源消费电力化、电力生产清洁化是未来发展的必然趋势,英国于2015年12月关闭了最后一家煤矿,并宣布近期将关闭国内所有的燃煤电厂;德国计划到2050年实现总发电中可再生能源占80%
来源:中国能源报2020-03-18
受补贴政策引导 磷酸铁锂电池占比逐年下降过去十年,随着我国新能源汽车电动化的深入,乘用车成为推广的主力,而助力新能源汽车发展的补贴政策,将电池包的能量密度以及续航里程作为重要指标。
来源:石墨盟2020-03-11
作为汽车电动化的受益者与驱动者,短短8年,宁德时代快速成长为具备国际竞争力的动力电池行业龙头,成为千亿市值独角兽。
来源:南方电网报2020-03-05
2015-2019年中国公共充电桩保有量(单位:座)2015-2019年中国公共充电站保有量(单位:座)新能源汽车产业发展进入调整期近年,我国汽车电动化明显加速,当前电动汽车保有量已超过300万辆。