来源：中国石油报2021-10-08

在加“氢”方面，这个站具备同时加注35兆帕和70兆帕氢燃料电池车型能力，日加氢能力达1500公斤，北京冬奥会期间将为赛事服务的212辆氢燃料电池车提供氢能保供服务；加“油”方面，这个站可通过物联网、视频

来源：中国石油新闻中心2021-10-08

在加“氢”方面，这个站具备同时加注35兆帕和70兆帕氢燃料电池车型能力，日加氢能力达1500公斤，北京冬奥会期间将为赛事服务的212辆氢燃料电池车提供氢能保供服务；加“油”方面，这个站可通过物联网、视频

来源：中国能源报2021-09-29

相比已爆发增长的电动汽车，氢燃料电池车尚处初步发展阶段。在此背景下，现代汽车对氢燃料电池汽车的转型与投入力度之大，可谓一场“豪赌”。

来源：北极星氢能网2021-09-24

对注册在本地的企业或本市户籍的个人采购氢燃料电池车辆，在落实国家、省关于氢燃料电池车辆购置相关政策的基础上，积极探索建立以整车购置、行驶里程和电堆功率为主的氢燃料电池车政策补贴机制。

来源：厚普股份门户2021-09-17

目前该站日均可为近2200辆车提供加能服务，日供氢能力500公斤，每天可满足50辆氢能源公交车用氢需求，并将为第18届东盟博览会氢燃料电池车提供加氢服务，全力保障氢能资源供应。

来源：中国企业报2021-09-13

第三，氢气在露天没有问题，我们在20多年前在美国做过这个实验，一个氢燃料电池车，它的储氢罐为了安全一般都放在最后，普通步枪一枪是打不透的，用超强的步枪打穿，因为氢气很轻，就像氢气球一样，一条火龙冲上天，

来源：中国汽车报2021-09-10

此外，为加速氢燃料电池车在中国商用车市场的普及，2020年，丰田、一汽、东风、广汽、北汽以及亿华通签署合营合同，成立“联合燃料电池系统研发（北京）有限公司”。...新车为氢燃料电池车，官方称只需数分钟的加氢时间即可提供超过1000km的续驶里程。在此后的上海车展上，格罗夫氢能乘用车还宣布旗下两款氢燃料电池suv车型启动预售。

来源：广西新闻网2021-09-09

此外，中石化广西石油分公司建成的全国首座集油气氢电服及光伏、文旅等多功能于一体的综合加能站——中石化广西石油南宁新阳“油气氢电服”综合加能站，将为第18届东盟博览会氢燃料电池车提供加氢服务，全力保障氢能资源供应

来源：电车汇2021-09-07

现代汽车集团以到2030年实现氢燃料电池车的价格与纯电动汽车相当为目标，确保在价格领域的竞争力。...这是实现2030年氢燃料电池车（fcev）在价格竞争力上媲美纯电动汽车（bev）目标的关键因素。

来源：北京日报2021-09-02

秦志东说，氢燃料电池车与纯电动车有严格的场景区分，纯电动比较适用于短距离行驶，一般单程在七八十公里。一旦超出这个里程，充电时间会更长，自重更大，运载效率就会明显降低。

来源：北极星氢能网2021-08-26

支持长城汽车、蜂巢易创、风帆股份、未势能源等企业，重点围绕驱动电机、电机控制器、电力电池系统、燃料电池等产品技术领域，大力发展纯电动、插电式混合动力车、氢燃料电池车等产品，加快形成从概念设计、系统和结构设计到样车研制

来源：申能能创2021-08-25

8月12日，平霄路油氢合建站已进入设备安装阶段，预计年底可投入商业运营，满足临港新片区氢燃料电池车的加氢需求。

来源：北极星氢能网2021-08-20

此次交付的8.3吨氢燃料电池车是庆铃集团研发的最新成果，此次首批庆铃氢动力车辆的投放，主要运用于城市物流、冷链运输、市政环卫等市场。

来源：重庆发布2021-08-16

此次交付的8.3吨氢燃料电池车是庆铃集团研发的最新成果，标志着重庆市九龙坡区西部氢谷建设初见成效。

来源：中国石油报2021-08-16

今年2月，中国石油在张家口市崇礼区建成投运了北京冬奥会首座加氢站，并在冬奥测试赛运行保障中为470余辆氢燃料电池车提供了加氢服务。

来源：第一商用车网2021-08-09

首批搭载博世氢动力系统的庆铃m系列氢燃料电池车在庆铃正式下线，并交付首批客户投入使用。...这批庆铃m系列氢燃料电池车为厢式运输车，其外观尺寸为：7083×2326×3210mm，驱动形式为中置后驱，燃料电池系统额定功率70kw，驱动电机峰值功率160kw，扭矩为950n·m。

来源：中国汽车报2021-08-09

近日，本田就宣布，因即将关闭日本狭山工厂，所以年内将停产氢燃料电池车clarity fuel cell，将更加专注于电动汽车。本田计划到2040年把全球销售的全部新车改为纯电动汽车等“零排放汽车”。

来源：香橙会研究院2021-08-05

如果假设电动汽车跑1公里需要1度电，那么氢燃料电池车需要度，相应地，碳排放增加了约1.3倍。然而，该数据没有考虑汽车有效载重问题。...最后，还应该指出，当产生氢气的能量为“弃光”、“弃电”时，考虑其将不能利用的能量重新利用了起来，此时氢燃料电池车的使用实现了真正意义上的“零排放”。

来源：氢云链2021-08-03

2020年分析参见《2020年全球33398辆氢能车数据分析：韩国火车头，日本新反击，中国加速度，欧美随波逐流》 现代nexo是韩国氢能汽车产业的产业名片，截至2021年上半年，韩国现代汽车氢燃料电池车

来源：康明斯中国2021-07-28

空气产品公司已经启动流程，将其全球运输车队的车型转换为氢燃料电池车。在成功完成验证和试点阶段后，空气产品公司计划将其全球车队的约 2,000 辆卡车转换为零排放氢燃料电池车。