北极星
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      来源:电池联盟2021-05-11

      与车企深度合作目前中航锂电主要客户包括广汽新能源、长安新能源、本田、广汽丰田、吉利等。通过和这些车企推出一系列有针对性的产品,给了中航锂电巨大的上升空间。

      新能源二手车难以推行?新能源汽车正朝着电子产品属性迁移

      来源:汽车之家2021-05-10

      豪华燃油车、日系燃油车表现良好,奔驰、宝马、奥迪保值率分别为71.5%、65.6%、64.3%;丰田、本田保值率分别为79.5%、76.7%。

      来源:电池联盟2021-05-10

      此外,大众汽车投资的quantumscape预计最早将在2024年为大众电动汽车生产固态电池;丰田汽车计划在2025年与松下合作推出一款使用固态电池的限量发售的电动汽车;本田本年度将开始全固态电池生产技术验证

      来源:汽车之家2021-04-28

      本田将在未来5年在中国市场推出十款新电动车型,首批车型包括在上海国际车展亮相的本田suv e:prototype(参数|询价)量产版,预计将在2022年上半年发售,而宁德时代则将成为本田电动汽车在国内市场的主要电池供应商

      来源:中国能源报2021-04-28

      一向保守的日系车也发生了转变,本田宣布正式进入全矩阵电动化布局时代,中国首款honda品牌纯电动原型车hondasuve:prototype全球首发,基于该款原型车打造的量产车将于2022年春季上市;丰田首次揭幕旗下全新纯电动专属系列

      来源:盖世汽车2021-04-27

      本田与通用的联盟作为战略支柱之一,本田将在北美高效追求电气化,同时充分利用两公司的优势。本田和通用正联合研发两款大型电动车,将搭载通用的ultium电池。...从现在开始,本田将进一步加速电气化,五年内推出10款本田品牌的电动车。其中,首款基于本田suve:prototype平台的量产车型预计2022年春季发售。

      企业碳中和解决方案来了 零成本投资、屋顶绿色电力帮你一招搞定!

      来源:道达尔远景2021-04-20

      据悉,道达尔远景已为英特尔、微软、圣戈班、舍弗勒、科勒、新希望、中天钢铁、立讯电子,以及康师傅、新大洲本田、北方玻璃、仙坛股份、德力佳传动、万顺纸业、双鹿电器、驼人医疗、世纪华通等国内外领先企业提供经济

      国家发改委能源研究所符冠云:氢能发展模式、路径与政策

      来源:北极星氢能网2021-04-09

      同时,我们知道日本在燃料电池汽车这方面技术是好的,我们看到是丰田、本田,就是因为日本把整个氢燃料电池产业链给打通了,所以日本通过推广氢燃料电池汽车可以实现为这些企业开拓市场需求,并且这个市场需求有现实反馈

      “开放”的丰田在中国氢燃料电池市场野心有多大?

      来源:氢云链2021-03-31

      需要重点指出的是,在宝马、奔驰、大众、现代、福特均已爆出或已经实际拥有了独资整车企业情况下,丰田、本田等日本车企仍坚持合资模式。因此至少在整车层面,氢云链猜测,目前丰田有可能不会独资建厂。

      来源:北极星电力网2021-03-26

      件电子产品设计开发制作安装及交通设施制作安装项目信阳高新区智慧服务产业园建设项目河南百川海钢铁贸易有限公司美立方项目信阳益鸣实业有限公司建设信阳弘安品牌汽车4s店年销售200台品牌汽车项目信阳市福林汽车销售有限公司广汽本田

      来源:北极星大气网2021-03-25

      年湖北省重污染天气绩效评级b级和引领性企业名单1东风康明斯发动机有限公司b2东风汽车股份有限公司轻型商用车分公司b3东风襄阳旅行车有限公司b4湖北新华光信息材料有限公司b5襄阳恩梯恩裕隆传动系统有限公司b6东风本田汽车有限公司

      来源:河南省发展和改革委员会2021-03-25

      件电子产品设计开发制作安装及交通设施制作安装项目信阳高新区智慧服务产业园建设项目河南百川海钢铁贸易有限公司美立方项目信阳益鸣实业有限公司建设信阳弘安品牌汽车4s店年销售200台品牌汽车项目信阳市福林汽车销售有限公司广汽本田

      来源:中国能源报2021-03-24

      据《华尔街日报》报道,日本的本田汽车公司去年与中国最大的锂电池制造商宁德时代结成联盟,共同开发“无钴”电池。本田的一位发言人表示,希望“无钴”电池有助于稳定电动汽车的电池供应。

      来源:高工氢电2021-03-18

      除现代、丰田之外,奔驰、宝马、本田等国际汽车巨头也一直寻求在氢燃料电池汽车领域取得突破。与此同时,中国汽车企业也在大力推进氢燃料汽车发展,上汽、北汽、广汽、长安等企业都在深耕氢燃料电池汽车技术。

      1月丰田Mirai销量两倍于现代NEXO 氢能乘用车第一宝座将易主?

      来源:氢云链2021-03-05

      尽管年销售1万辆这数据在整个汽车市场是个微不足道的数字,但氢云链相信:星星之火,可以燎原;同时也期待除了丰田、现代、本田等量产燃料电池乘用车型之外,国产燃料电池乘用车能尽快推出市场。

      中国新能源乘用车市场报告之:高瓴资本或因估值泡沫抽身造车新势力

      来源:电车汇2021-02-20

      实际上站在2021年回看过去一年,这几家美股上市的造车新势力企业在资本市场上的表现比汽车市场更为亮眼,蔚来汽车股价翻了11倍,市值超越了包括通用、本田、福特老牌造车大企业,小鹏汽车、理想汽车上市即被热捧

      2021年 国内燃料电池乘用车的“春天”真要来了?

      来源:氢云链2021-02-19

      氢云链数据库统计,截至2020年末,日本丰田mirai和本田clarity历年氢燃料电池乘用车累计全球销量为12679辆,韩国现代nexo燃料电池乘用车历年累计销量12717辆,而国内没有燃料电池乘用车量产销售

      来源:中国能源报2021-02-10

      另有日本汽车制造商本田汽车表示,将大规模推广纯电动乘用车和燃料电池汽车,到2030年,这两种新车型将占该公司推出车型的2/3左右。

      来源:中国汽车工业信息网2021-02-04

      在最终获配情况中,本田认购约37亿元。合作特点三:整零合作加速,配套/战略合作不断电池企业与整车企业深度绑定,配套、战略合作等动作不断。...本田出资37亿元入股宁德时代:2020年7月,宁德时代公布非公开发行股票情况,公告显示,宁德市代本次发行股份数量约1.22亿股(a股),发行价格为161.00元/股,募集资金总额约197亿元。

      来源:NE时代2021-02-02

      搭载宁德时代的本田汽车将于2022年开始向中国市场投放,并且2022年起本田将停止在欧洲销售内燃机车型。...本田认购宁德时代股份2020年7月份,宁德时代官宣本田通过境内子公司认购其1%的股份,持有期限5年,双方围绕动力电池研发以及电池回收进行合作。