来源:中电新闻网2015-11-02
刘强认为,如果未来供应量增大超出本地市场的消纳能力,中亚、中国和俄罗斯的天然气还可以在曹妃甸港或京唐港液化,向中国沿海地区、韩国和日本出口,这实际上比俄罗斯认为的通过管道输送到远东的纳霍德卡港液化更经济和有效率
来源:中国煤炭市场网2015-10-27
港口煤炭市场运行欠佳,市场价格又有下跌,其中10月21日秦皇岛港、天津港4500大卡/千克以外的各品质动力煤价格比14日均下跌5元/吨;京唐港5500大卡/千克以外的各品质动力煤价格下跌5元/吨;曹妃甸港
来源:中国化工报2015-10-20
海运方面,曹妃甸港距天津港38海里,距韩国仁川港400海里,距日本长崎港680海里、神户港935海里,与全球70多个国家和地区开通了直达航线。
来源:三峡小微2015-09-18
河北建投唐山海上风电场二期工程位于曹妃甸港和京唐港之间海域,装机规模300兆瓦,项目于2014年被列入国家海洋局全国海上风电开发建设方案。
来源:北京日报2015-09-07
此外,河北建投唐山海上二期也位于京唐港与曹妃甸港之间,装机规模同为300兆瓦。据悉,我国海上风电产业前景广阔。去年,我国海上风电迎来启动元年。...其中,唐山乐亭菩提岛海上风电场300兆瓦工程示范项目地处唐山市京唐港与曹妃甸港之间的乐亭县海域,风场南北长约11.2公里、东西长约7.8公里,工程区水深10米至27米,场址中心距离岸线约18公里。
来源:中国石油新闻中心2015-09-01
如果未来天然气供应量增长超出本地市场的消纳能力,中亚、中国和俄罗斯生产的天然气还可以在曹妃甸港或者京唐港液化后,向中国沿海地区和韩国、日本出口,这比俄罗斯目前规划的通过管道输送到滨海地区的纳霍德卡再液化更为经济
来源:中国电力报2015-08-03
国投曹妃甸港存煤310万吨,较月初减少了18万吨。秦皇岛、国投京唐港存煤上升,而曹妃甸港存煤却在减少的原因,不是因为曹妃甸港到港拉煤船舶增多,而是因为进港煤车减少而造成的。
来源:期货日报2015-07-31
近期港口库存低位,主要原因并非北方港口存煤缺货,而是其他港口库存在5月过后快速回升,仅曹妃甸港库存大幅低于往年同期。而曹妃甸港库存大幅下降是因为其港口调入量大幅下降。
来源:浙商期货2015-07-23
港口煤炭调入高位回落,环渤海煤炭库存或小幅走低7月3日,秦皇岛港:场存675万吨,吞吐量54.8万吨,调入量66.4万吨,锚地17艘,预到港11艘;②曹妃甸港:场存332万吨,吞吐量5.4万吨,调入量9.2
来源:中国产经新闻报2015-07-05
李立新指出,京津冀区域毗邻渤海,布局着秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港等十余港口,其中不少船舶是燃用重油、柴油,对区域污染较大。
来源:北极星风力发电网2015-07-02
唐山乐亭月坨岛海上风电场一期工程由国电电力河北新能源开发有限公司乐亭分公司投资建设,项目位于我市京唐港与曹妃甸港之间海域,风能资源丰富。
来源:秦皇岛煤炭网2015-06-29
曹妃甸港方面,受中小散户货源减少,调进减少,以及港口清理积压库存等因素影响,曹妃甸港进港资源继续保持低位,船等货时间延长;由于需求较差,煤价依然保持低位,没有出现上涨。
来源:秦皇岛煤炭网2015-06-26
周边港口方面,曹妃甸港煤炭运输再度走弱,其中船舶调出量高位回落至5万吨以下,而铁路调进量也降至不足6万吨,库存略有反弹至328万吨。...综合来看,目前库存偏低、货源调进不足导致拉运船舶偏少仍是困扰曹妃甸港煤炭运输改善的主要影响因素。受港口盘点、调整库存影响,京唐港区库存滑落至635万吨,并创月内最低存煤水平。
来源:中国船舶网2015-06-25
经中国煤炭运销协会等4家数据采集机构,处理来自神华、中煤、同煤等37家煤炭生产企业,5大电力集团等41家煤炭消费企业,东莞明盛、广州粤和等75家煤炭经营企业,在秦皇岛港、黄骅港、天津港、京唐港、国投京唐港和曹妃甸港
来源:欧浦钢网2015-06-24
当前,曹妃甸港锚地船仅有1艘,且未办手续,港口装运形势难言乐观。京唐港区库存进一步积压上行至703万吨,较节前增加14万吨,也是近一个月后再度突破700万吨。...周边港口方面,曹妃甸港煤炭进出作业延续低迷走势,其中日均装船发运量不足8 万吨,而日均铁路调进量也低于7万吨,库存震荡下滑至340万吨,较年初减少320万吨,较年内高点更是偏低505万吨。
来源:中国煤炭资源网2015-06-23
据监测数据显示,截止19日,曹妃甸港煤炭库存跌至今年新低。19日,曹妃甸港存煤量为347万吨,较前一日减少7万吨,较年初减少313万吨。
来源:秦皇岛煤炭网2015-06-23
5月中旬以来,受低价及运输成本因素影响,曹妃甸港日均煤炭调进量不足8万吨,导致港口畅销货源供应不足,装船发运也随之大幅下滑。...周边港口方面,曹妃甸港煤炭进出作业走势背离,其中铁路调进量下滑至4万吨附近,而装船发运量则恢复上扬至9万吨左右,库存进一步刷新年内新低347万吨。
来源:钢联资讯2015-06-19
近期秦皇岛港和曹妃甸港的锚地待装船舶数量也继续减少,显示下游采购节奏依然在放缓,预计沿海煤炭运价反弹阻力较大。
来源:新华网2015-06-17
曹妃甸港?天津港?黄骅港等十余港口?李立新指出,环渤海不少船舶是燃用重油?柴油,对区域污染较大,将研究港口和船舶污染排放情况,建立排放清单;在天津?河北?
来源:中国电力新闻网2015-05-12
预计5月份秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港等三港日均铁路煤炭调入量有望回升至95万吨以上,甚至有可能回升至100万吨。5月份港口煤炭发运量将稳中有升。...数据显示,4月1~28日,秦皇岛港、国投曹妃甸港和国投京唐港等三港日均铁路煤炭调入量合计只有80.4万吨,环比3月份减少8.7万吨,下降9.7%,同比减少14.5万吨,下降15.3%。