来源:高工电动车网2019-01-25
贾俊国表示,国家电网在加快充电桩平台建设方面做了大量的工作,此前国家电网同特来电、星星充电、南方电网组成的网络科技公司,为实现互联互通奠定了体制基础。
来源:能源评论2019-01-24
从企业的布局速度来看,今年上半年,除星星充电外,其他运营商的新桩建设投放速度都开始放缓,其中普天、上汽安悦和万马等运营商的月投放量都远低于500个。...可惜的是,无论是目前中国电动汽车充电基础设施联盟统计的四大运营商(国网、星星充电、特来电和普天)还是正在追赶的后起之秀,大都不愿公开自己的这一指标。
来源:能源杂志2019-01-22
中国电动汽车充电基础设施促进联盟(以下简称“充电联盟”)发布数据显示,2018年充电桩数量排名前三的企业分别是:特来电(12万台)、国网公司(5.7万台)、星星充电(5.5万台),仅这三家合计市场占有率约
来源:中商产业研究院2019-01-16
截至2018年12月,公共充电基础设施运营商充电桩数量前十的分别为特来电、国网公司、星星充电、上汽安悦、中国普天、深圳车电网、云杉智慧、浙江万马、珠海驿联、南方电网。
来源:中国电力新闻网2019-01-10
并且以国家电网公司、南方电网公司、特来电、星星充电4大国内充电设施巨头企业共同成立合资公司为标志,一直困扰新能源车主的充电基础设施互联互通程度低的问题有望得到大幅改善。
来源:常州日报2019-01-03
中国石化常州石油分公司元旦前夕牵手万帮充电设备有限公司星星充电合作共建的电动汽车充电项目竣工投产。项目位于常州新北中石化常顺加油站内,也是中石化常州石油与星星充电布局常州全线版图的首个电动汽车充电站。
来源:第1电动网2018-12-29
对此,星星充电北京公司总经理朱建忠表示,大功率设备其实已经达到了要求,星星充电与保时捷配套的液冷系统大功率充电设备已经下线,所以最关键是看车端的动力电池能不能做到相应水平。...中国也一直在呼吁大功率快充,目前,一些企业已经进行了大功率快充技术的研发,比如星星充电、万马新能源等研发了360kw及更大功率的快充产品。
来源:中商产业研究院2018-12-28
伴随充电量的大幅提升,充电桩利用率显著提高,我们预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。
来源:中商情报网2018-12-28
来源:中商情报网2018-12-27
来源:新华网2018-12-24
为加大设施互联互通、破解充电难缴费难等问题,21日,国家电网、南方电网、特来电、星星充电四家充电设施运营龙头企业签署协议,向行业发布互联互通倡议,并共同注资成立雄安联行网络科技股份有限公司。
来源:平安证券2018-12-21
伴随充电量的大幅提升,充电桩利用率显著提高,预计特来电、星星充电等龙头充电运营商明年充电业务将实现盈利。猜想十:电驱动桥迎来大规模应用,替代单独电机电控系统。
来源:爱卡汽车2018-12-19
据星星充电北京公司总经理朱建忠介绍,“在三网融合的新互联下,充电并不是简单地制造,而是将能源互联网、产业互联网 、工业互联网有机地组合在一起。”
来源:华尔街见闻2018-12-18
亏损是行业普遍情况不只是特锐德,充电企业亏损是整个新能源汽车的普遍情况,包括国家电网、南方电网、星星充电、普天新能源等电桩行业翘楚全部亏损,无一幸免。
来源:证券导报2018-12-13
目前充电网络运营市场高度集中,前三大运营商为国家电网、特来电、星星充电,合计市占率接近80%。类似欧洲市场,国内整车厂商和传统能源公司也在积极布局充电网络设施建设。
来源:新华网2018-12-12
运营商排名前三位的是特来电、国网公司和星星充电,特来电运营11.8万台,占比超过41%。
来源:北极星储能网整理2018-11-15
虽然两大巨头早在数年前就高调宣布要响应国家政策积极发展新能源汽车的产业规划,积极布局充电桩业务,但相较于国家电网以及普天新能源、星星充电等民资企业的热情投注,中石油与中石化布局充放电市场的消息少见。
来源:新华网2018-11-06
中国充电联盟官方发表数据显示,从2018年1月-2018年8月,我国新增公共类充电桩64833个,总计278736个,前四位运营商为特来电、国家电网、星星充电和普天,其中特来电以114627占据全国41%
来源:中国能源报2018-10-24
前言:目前,北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。...落实细则待跟进据了解,目前,北京至少70%的公共充电桩都掌握在国家电网、普天新能源、特来电、星星充电4家企业手中。