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      北极星为您找到“新能源船舶”相关结果406

      来源:喜玛拉雅氢能科技2021-03-16

      广东喜玛拉雅氢能科技有限公司董事长陈麒先生在此次会晤中表达了喜玛拉雅的合作意愿,决定与桂林五洲及新能源船舶研究机构建立多层次、多维度的合作,在氢能船舶、移动氢能电站、制氢及加氢站等方面合作实现技术成果及产业化落地

      全文 | 中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要

      来源:新华社2021-03-15

      立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。

      国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标刚要全文

      来源:北极星输配电网2021-03-15

      立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。...第三篇 加快发展现代产业体系 巩固壮大实体经济根基第八章 深入实施制造强国战略第二节 提升产业链供应链现代化水平立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力

      国务院:大力提升风电规模 有序发展海上风电!

      来源:新华社2021-03-15

      立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。

      全文 | “十四五”规划纲要这些内容与生态环境密切相关

      来源:新华社2021-03-15

      立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。

      【能源人必备版】十四五规划和2035目标中的“能源电力”全部章节!

      来源:北极星电力网整理2021-03-13

      第三篇 加快发展现代产业体系 巩固壮大实体经济根基第八章 深入实施制造强国战略第二节 提升产业链供应链现代化水平立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力

      【重要】25个方向定调和上百个重点项目!“十四五”规划和2035远景目标纲要草案中的能源电力划重点

      来源:北极星电力网2021-03-10

      21.电力装备立足产业规模优势、配套优势和部分领域先发优势,巩固提升高铁、电力装备、新能源船舶等领域全产业链竞争力,从符合未来产业变革方向的整机产品入手打造战略性全局性产业链。

      2021年氢燃料电池船舶是否会“接棒重卡” 成为下一个产业投资风口?

      来源:氢云链2021-02-08

      氢云链长期关注电动船“市场投资机会,是国内早期关注氢动力船舶市场机会和挑战的团队,系列分析内容可以参见,《船舶电动化加速、氢燃料电池上船,氢电or锂电谁将主宰新能源船舶?》...2019年9月19日,国务院正式对外发布《交通强国建设纲要》,其中明确了构建物流强国目标,并在氢能基础建设、城市物流电动化、新能源船舶运输等多个方面对氢能产业发展形成更多的政策支持和实质利好。

      一周氢报丨2020年燃料电池汽车产销折戟 海南加氢站无规定前无需经营许可(2021.1.11-15)

      来源:北极星氢能网2021-01-15

      查看详情氢能应用中国第一艘燃料电池游艇在大连海事大学研发成功大连海事大学9日发布消息称,由该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号近日通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步

      来源:中新网2021-01-11

      大连海事大学9日发布消息称,由该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号近日通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。...大连海事大学新能源船舶动力技术研究院教授杨国刚表示,测试验证了燃料电池作为船舶动力的实用性,船体运行过程平稳、安静、舒适,也证实其在游艇等对体验感要求较高的船型上具有独特的发展优势。

      又一储能巨头?中船新能募资不超25亿元开展光热储能业务

      来源:北极星储能网2020-12-30

      中船动力研究院此前曾和亿纬锂能签订“新能源动力系统电池产品合作协议”共同推进新能源船舶的发展。

      来源:国家电网报2020-12-22

      未来应聚焦汽车、船舶电气化方向,重点开展新能源汽车充电桩、新能源船舶等关键技术研究,提出典型设计方案。

      来源:国家电网报2020-12-22

      未来应聚焦汽车、船舶电气化方向,重点开展新能源汽车充电桩、新能源船舶等关键技术研究,提出典型设计方案。

      来源:中国电力报2020-12-11

      在货物运输领域,与新能源船舶制造企业联合攻关,下水长江流域首艘千吨级纯电动货船,配置锂电池与超级电容“双电”驱动,按全年运营150航次计算,年用电量约45万千瓦时,可替代燃油20.16吨;向南京港(集团

      来源:电池中国2020-11-24

      截至今年10月,亿纬锂能船用电池总装机量超过50mwh,为超过200艘新能源船舶提供动力电池系统。

      来源:嘉兴在线2020-11-23

      航行在南湖里的纯电动新能源船舶,不仅将为游客带来更加舒适的乘船环境,同时也有极大的环保意义和社会效益。...“前期已完成船舶设计,接下来就将开始动工建造,不过新能源船舶相较于传统燃油船舶在建造上更有难度。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人表示,预计将于明年3月底完工。(

      来源:高工锂电2020-11-12

      亿纬锂能已和中船动力研究院共同推进新能源船舶的发展,与上海瀚舜船务合作的全球首批五千吨新能源散货船(diamond 5k系列)项目也已正式启动。今年以来,亿纬锂能“船舶速度”加快。

      来源:北极星大气网2020-11-04

      严格船舶管理,加快船舶淘汰更新,依法淘汰使用30年以上的内河航运船舶,鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源船舶

      来源:北极星大气网2020-09-28

      严格船舶管理,加快船舶淘汰更新,依法淘汰使用30年以上的内河航运船舶,鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源船舶

      来源:北极星大气网2020-08-07

      严格船舶管理,加快船舶淘汰更新,淘汰使用20年以上的内河航运船舶,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源船舶。2020年年底前,西江航运干线水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。

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