来源:中新网2021-01-11
大连海事大学9日发布消息称,由该校新能源船舶动力技术研究院牵头建造的中国第一艘燃料电池游艇“蠡湖”号近日通过试航,标志着我国燃料电池在船舶动力上的实船应用迈出关键一步。...大连海事大学新能源船舶动力技术研究院教授杨国刚表示,测试验证了燃料电池作为船舶动力的实用性,船体运行过程平稳、安静、舒适,也证实其在游艇等对体验感要求较高的船型上具有独特的发展优势。
来源:北极星储能网2020-12-30
中船动力研究院此前曾和亿纬锂能签订“新能源动力系统电池产品合作协议”共同推进新能源船舶的发展。
来源:国家电网报2020-12-22
未来应聚焦汽车、船舶电气化方向,重点开展新能源汽车充电桩、新能源船舶等关键技术研究,提出典型设计方案。
来源:中国电力报2020-12-11
在货物运输领域,与新能源船舶制造企业联合攻关,下水长江流域首艘千吨级纯电动货船,配置锂电池与超级电容“双电”驱动,按全年运营150航次计算,年用电量约45万千瓦时,可替代燃油20.16吨;向南京港(集团
来源:电池中国2020-11-24
截至今年10月,亿纬锂能船用电池总装机量超过50mwh,为超过200艘新能源船舶提供动力电池系统。
来源:嘉兴在线2020-11-23
航行在南湖里的纯电动新能源船舶,不仅将为游客带来更加舒适的乘船环境,同时也有极大的环保意义和社会效益。...“前期已完成船舶设计,接下来就将开始动工建造,不过新能源船舶相较于传统燃油船舶在建造上更有难度。”嘉兴市港航管理服务中心相关负责人表示,预计将于明年3月底完工。(
来源:高工锂电2020-11-12
亿纬锂能已和中船动力研究院共同推进新能源船舶的发展,与上海瀚舜船务合作的全球首批五千吨新能源散货船(diamond 5k系列)项目也已正式启动。今年以来,亿纬锂能“船舶速度”加快。
来源:北极星大气网2020-11-04
严格船舶管理,加快船舶淘汰更新,依法淘汰使用30年以上的内河航运船舶,鼓励淘汰使用20年以上的内河航运船舶,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源船舶。
来源:北极星大气网2020-09-28
来源:北极星大气网2020-08-07
严格船舶管理,加快船舶淘汰更新,淘汰使用20年以上的内河航运船舶,推广使用电动、天然气等清洁能源或新能源船舶。2020年年底前,西江航运干线水上服务区和待闸锚地基本具备船舶岸电供应能力。
来源:交通运输部2020-07-08
氢燃料电池船与lng动力船有一定的相似性,都是新能源船舶、都是危化品属性的燃料,lng动力船在推广过程中遇到的制造/运营成本高、基础设施少、技术有待发展、政策法规缺位、人员培训不足等问题,在燃料电池船舶推广过程中也将再次出现
来源:闪电新闻2020-07-06
该项目的产品涵盖航空、轨道交通、新能源、船舶等支柱行业,在理化性能、力学性能等方面有30多项指标达到了世界一流水平,主要为美国特斯拉、德国宝马、上汽通用等国内外著名品牌制造商供应材料。
来源:高工氢能网2020-06-17
如此大力度的环保减排压力下,交通部倡导新能源船舶自然是应势而生。 目前新能源船舶技术路线主要有lng、纯电动、燃料电池、风能、太阳能、生物质能等。
来源:交通运输部2020-06-16
来源:起点锂电大数据2020-06-01
今后,随着国轩高科这类在动力电池研发生产领域拥有雄厚实力的高新技术企业进军船舶动力锂电池配套领域,并与智能新能源船舶技术创新企业联手,将进一步加快国内纯电池动力以及柴电混合动力等智能新能源船舶技术创新步伐
来源:氢云链2020-05-29
本文将分析氢燃料电池上船的痛点,判断氢电、锂电谁将主宰新能源船舶未来路线,旨在增加社会认知,促进氢燃料电池船舶的产业化发展。一、为何氢燃料电池上船难?...四、谁将主宰未来新能源船舶:氢燃料电池 or 固态锂电池?由于最近两个大佬比亚迪、宁德时代在媒体上,“因为针刺实验应引发了一场血案“,不顾体面,相互揭老底。
来源:中国水运网2020-05-18
近年来,中船605院不断加大新能源船舶研发和创新力度,在lng、纯电动力、氢燃料电池等多种绿色新能源船舶应用领域均取得了可喜成绩。...本项目的成功签订是设计院响应国家“打赢蓝天保卫战”号召,贯彻落实党的十九大精神,在新能源船舶应用领域的又一力作。
来源:中国能源报2020-05-13
2018年12月,国网江苏电力与新能源船舶制造企业签订合作协议,在常州共同建设长江流域首艘千吨级纯电动货船。该船的成功试航标志着长江流域货运船舶开启了清洁能源替代的新篇章。
来源:937江苏新闻广播2020-05-11
2018年12月,国网江苏电力与新能源船舶制造企业签订合作协议,在常州共同建设长江流域首艘千吨级纯电动货船。