来源：高工锂电网2020-05-29

随着中国疫情逐步得到控制，新能源汽车产业从二季度开始回暖复苏带动国内新能源汽车产销量和动力电池装机量增大。

来源：高工锂电2020-05-27

出货量下滑50%受新冠肺炎疫情影响，2020年第一季度国内新能源汽车产销量和动力电池装机量断崖式下滑，直接导致上游锂电池原材料企业订单和出货量骤减。...（来源：公众号“高工锂电”id:weixin-gg-lb 作者：魏文柱）一方面，疫情冲击让一季度新能源汽车产销量跳水，动力电池装机量暴跌，进而对锂电铜箔采购需求大幅缩减，铜箔企业一季度出货量普遍下降30%

来源：新能源深度研究2020-05-25

动力锂电池6.1 新能源汽车产销量2020年4月新能源车产量7.3万辆，同比下降28%，其中纯电动汽车5.7万辆，同比下降30%，插电混合式动力汽车2.3万辆，同比上升17%。

来源：EV视界2020-05-20

四、新能源汽车从技术到产品、从生态到体系全面升级北汽集团是中国新能源汽车领军企业，截至2019年，北汽集团新能源汽车产销量已经突破50万辆。

来源：EBSCN电新研究2020-05-14

据中汽协统计，2019年全年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比下降2.3%和4.0%；纯电动汽车产销量分别为102万辆和97.2万辆，产量同比增长3.4%，销量同比下降1.2%

来源：高工锂电网2020-05-11

随着国内疫情得到有效控制，新能源汽车行业正逐步恢复正常发展态势，二季度起新能源汽车产销量和动力电池装机量逐步攀升。...这表明当前国内新能源汽车行业正逐步恢复正常发展态势，新能源汽车产销量和动力电池装机量双双进入上升通道，二季度产业复苏明显。

来源：高工锂电网2020-05-08

最直观的现象是，受疫情影响，2020年第一季度新能源汽车产销量断崖式下滑，导致上游包括锂电池材料、设备和电池企业的订单大幅缩减，已签订单的交货日期也普遍延长。

来源：品途商业评论2020-04-23

伴随新能源汽车产销量的不断增长，充电桩建设亟待加速发展。事实上，作为新能源汽车应用的关键设施，充电桩一直以来都处于短缺状态。

来源：中国能源报2020-04-22

今年一季度我国新能源汽车产销量同比均下滑超五成，不少新能源车企已下调了年度销售目标。对此，近期相关部门频频表示将出台政策提振新能源汽场，我国新能源汽车产业长期向好趋势不会改变。

来源：高工氢电网2020-04-20

2018-2019年新能源汽车产销量新能源汽车收入及补贴（单位：万元）但值得一提的是，宇通客车已连续两年出现业绩下滑。

来源：新能源深度研究2020-04-20

弃光率前三的省份分布是西藏（24.1%），新疆（7.4%），青海（7.2%）6动力锂电池6.1 新能源汽车产销量2020 年 3 月新能源车产量 5 万辆，同比下降 56.9%，其中纯电动汽车 3.8

来源：高工锂电2020-04-20

一方面，受新冠肺炎疫情影响，2020年q1国内新能源汽车产销量双双大幅下滑，导致动力电池装机量出现腰斩，同比下降超过50%。...当前，国内新能源汽车产业已经逐步走出疫情影响，新能源汽车产销量和动力电池装机量出现明显上升，提振锂电行业发展信心。但综合来看，2020年国内动力电池市场的竞争格局已经较2019年发生了极大变化。

来源：金色光2020-04-20

其中，3月新能源汽车产销量分别为5.0万辆和5.3万辆，分别同比下降56.9%和53.2%，一季度新能源汽车产销量分别为10.5万辆和11.4万辆，分别同比下降60.2%和56.4%。

来源：高工锂电2020-04-15

但随着全国疫情逐渐得到控制，新能源汽车产销量上升，带动电池装机电量环比大幅增长，3月装机电量约2.76gwh，环比增长363%。

来源：中国能源报2020-04-08

中汽协数据显示，2019年我国新能源汽车产销量分别为124.2万辆和120.6万辆，同比分别下降2.3%和4%。

来源：中国能源报2020-04-01

首先，自2019年7月以来，我国新能源汽车产销量持续下滑，今年2月，新能源汽车产销量更是出现了82.9%和75.2%的跌幅，部分新能源车企欠薪、停产甚至倒闭，即使是行业龙头企业，销量也不容乐观。

来源：中国电动汽车百人会2020-03-27

3第三重挑战：疫情给新能源汽车带来11个新风险毫无疑问，新冠肺炎疫情是我国汽车和新能源汽车产销量双双下滑的重要原因，不过当前行业关注更多的是疫情过后，如何重振新能源汽车。

来源：兴业电新2020-03-26

充电桩投资不达预期的风险，国网投资不达预期的风险，新能源汽车产销量不达预期的风险，新能源汽车政策不达预期的风险等。...充电桩投资不达预期的风险，国网投资不达预期的风险，新能源汽车产销量不达预期的风险，新能源汽车政策不达预期的风险等。

来源：中国能源报2020-03-25

2月产销“双零”在预料之内中汽协公布的数据显示，2月新能源汽车产销量分别为9951辆和12980辆，同比大幅下降，其中燃料电池汽车产销均为0辆。

来源：中国冶金报2020-03-19

据行业协会和海关数据，1-2月，国内汽车产销分别完成205万辆和224万辆，产销量同比分别下降46%和42%，新能源汽车产销量下降幅度更大；国内挖掘机累计销量1.92万台，同比下降37%，其中：国内1.47