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      来源:电池联盟2021-05-11

      早在2019年3月,中航锂电就与广汽新能源达成合作,2020年年底,广汽集团下属的广汽资本还成功参投中航锂电pre-a轮融资。...业内人士认为,通过广汽集团资源及产业资源的整体协同,广汽资本在向中航锂电提供资金支持的同时,还通过对接集团不同业务需求,为中航锂电带来了强大的订单支持。

      来源:汽车之家2021-04-28

      企业层面,2020年6月5日,丰田汽车、中国一汽、东风、广汽集团、北汽集团、北京亿华通等6家企业举行发布会并签署合营合同,计划成立“联合燃料电池系统研发(北京)有限公司”,而在今年3月份,丰田和亿华通又宣布成立华丰燃料电池有限公司

      来源:汽车之家2021-04-28

      具体到hev混合动力系统上来说,广汽集团将使用丰田提供的混合动力系统。除此之外,丰田目前也在积极与其他的中国企业开展相关业务的商谈。

      来源:高工氢电2021-03-18

      广汽集团于2020年7月对外发布了首款氢燃料电池乘用车,并计划推进小批量运行;2020年9月,上汽集团发布了首款燃料电池mpv,并披露了其布局燃料电池的“氢战略”。

      来源:中国能源报2021-03-17

      广汽集团董事长曾庆洪看来,行业要集中力量解决新能源汽车“充电难”“充电慢”问题,加强配套基础设施建设。

      70MPa储氢及配套装备技术“破局”

      来源:高工氢电2021-03-15

      广汽集团去年推出的首款燃料电池乘用车aion lx fuel cell,搭载的也是77l两个70mpa储氢瓶;广东汉合汽车去年推出了自主研发设计的首辆氢燃料电池自动驾驶重卡——星索1号,该车也搭载12瓶组

      来源:国家电网公司2021-03-08

      全国人大代表、广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议在符合条件的城市加油站、停车场配建普通充电桩,在一二线城市边缘、城乡结合部,新建、配建大功率快充站,作为现有城市充电设备的积极补充。

      来源:国家电网报2021-03-04

      全国人大代表,广汽集团党委书记、董事长曾庆洪建议在符合条件的城市加油站、停车场配建普通充电桩,在一二线城市边缘、城乡结合部,新建、配建大功率快充站,作为现有城市充电设备的积极补充。

      来源:高工氢电2021-03-02

      在这之前,其还和北京汽车集团、广汽集团等签订合作协议,以布局氢能业务。

      新年伊始 新能源车市迎“开门红”

      来源:中国能源报2021-02-24

      一汽集团提出,今年新能源整车销售将超过20万辆,同比增长300%以上;广汽集团将同时发力新能源汽车及混动汽车,到2025年,传统燃油车混动化比例超20%,新能源汽车产品占整车产销规模超20%(70万辆)

      来源:中国能源报2021-02-24

      去年7月,广汽集团首款氢燃料电池乘用车aionlxfuelcell首次亮相;同年9月,长城汽车官方透露,95千瓦乘用车燃料电池系统发动机目前已成功搭载于长城汽车即将推出的首款燃料电池suv,并将于2021

      来源:汽车之家2021-02-19

      1月18日,广汽集团对外透露,搭载硅负极电池技术的车型已按计划进入实车测试阶段,并将在今年上市。

      分析预测 | 燃料电池汽车市场的“鲶鱼”

      来源:氢能源网2021-02-18

      不满足于销售电堆和相关组件,丰田在今年9月又联合中国一汽和广汽集团,将与后两者共同制造氢燃料乘用车。

      专利情报 | 燃料电池领域全球专利监控报告(2020年12月)

      来源:燃料电池专利情报2021-02-01

      其他在12月公开相关专利的整车厂还包括上汽集团、佛山飞驰客车、广汽集团、长城汽车、金龙汽车、宇通客车、中通轻客以及江铃汽车等。

      来源:中国能源报2021-01-27

      当时的消息称,百度有多家潜在合作对象,包括吉利汽车、广汽集团和一汽集团,均就合作可能性进行了谈判,或组建一家持有多数股权的合资企业。而百度和吉利合作也早就有迹可循。

      来源:电池中国2021-01-26

      1月18日,广汽集团透露,搭载硅负极电池技术的车型已按计划进入实车测试阶段,产品计划今年上市。...2021年刚开始,国轩高科、宁德时代、蔚来汽车、智己汽车、广汽集团等不约而同地都对硅负极材料、预锂化技术下手,或表明“硅碳负极、预锂化”将正式进入2021年的电池技术较量之列,并有望在今年开启产业规模化推广应用

      来源:未来汽车报2021-01-22

      1月15日,广汽集团旗下广汽埃安官方宣布,正在按计划推进硅负极电池研发,最高可实现1000公里的综合续航能力(nedc)。此时沈晖将矛头对准1000公里,再度将威马置于行业的聚光灯下。

      2020氢燃料电池汽车销量TOP10城市

      来源:高工氢电2021-01-22

      目前广州拥有鸿基创能、雄韬氢恒、氢电中科、中林国际等氢能和燃料电池环节的创新企业,广汽集团、开沃汽车等整车企业,同时包含了华南理工大学、中科院能源研究所、广东材料所、广东电力设计院、广东工业大学等研究机构

      来源:电池联盟2021-01-20

      多家车企将推1000km续航电动车 其实不光广汽集团,蔚来汽车、智己汽车也都表示将推出1000km续航电动车。...近日来,关于广汽集团石墨烯电池技术的相关话题不断升温,不仅引发了市场上的广泛热议,还多次登上热搜。事件的起因还要从广汽埃安1月15日发布的一张海报说起。

      <mark>广汽集团</mark>官方回应:石墨烯基超级快充电池与长续航硅负极电池是两种不同的技术

      来源:北极星储能网2021-01-19

      北极星储能网获悉,1月18日晚,广汽集团发布企业公告,对近期引起热议的石墨烯基超级快充电池、1000公里续航能力产品做出回应。

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