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      北极星为您找到“单位换算”相关结果632

      来源:北极星大气网2023-01-18

      到2030年,营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。〔市交通运输局、市发改委、市生态环境局、市邮政管理局、市公安局等〕2.构建绿色高效运输体系。

      国家统计局:2022年12月原煤、原油和天然气生产及相关情况

      来源:国家统计局2023-01-17

      4.天然气单位换算关系:1吨约等于1380立方米。

      国家统计局:12月份全国发电量7579亿千瓦时 同比增长3.0%

      来源:国家统计局2023-01-17

      4.天然气单位换算关系:1吨约等于1380立方米。

      国家统计局:12月份风电发电量增长15.4%

      来源:国家统计局2023-01-17

      4.天然气单位换算关系:1吨约等于1380立方米。

      国家统计局:2022年12月太阳能发电增长3.2%

      来源:国家统计局2023-01-17

      4.天然气单位换算关系:1吨约等于1380立方米。

      抢先看!2022年12月份能源生产情况披露

      来源:国家统计局2023-01-17

      4.天然气单位换算关系:1吨约等于1380立方米。

      来源:北极星储能网2023-01-10

      到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的25%左右,绿色出行比例达到75%,营运交通工具(车辆、船舶、飞机)单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右,为实现全市碳达峰奠定坚实基础。...到2030年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右,绿色出行比例达到80%左右,营运交通工具(车辆、船舶、飞机)单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,交通基础设施基本适应动能升级需要

      天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案

      来源:北极星碳管家网2023-01-09

      到2025年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的25%左右,绿色出行比例达到75%,营运交通工具(车辆、船舶、飞机)单位换算周转量碳排放强度比2020年下降5%左右,为实现全市碳达峰奠定坚实基础。...到2030年,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售量的50%左右,绿色出行比例达到80%左右,营运交通工具(车辆、船舶、飞机)单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,交通基础设施基本适应动能升级需要

      江西赣州:力争到2025年新能源装机突破700万千瓦

      来源:赣州市人民政府2023-01-09

      到2030年,营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。〔市交通运输局、市发改委、市生态环境局、市邮政管理局、市公安局等〕2.构建绿色高效运输体系。

      来源:北极星碳管家网2023-01-09

      到2030年,营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、5%。〔市交通运输局、市发改委、市生态环境局、市邮政管理局、市公安局等〕2.构建绿色高效运输体系。

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      四川:重点推动凉山州风电基地和“三州一市”光伏发电基地建设

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:​北极星碳管家网2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:北极星环保网2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:四川省人民政府2023-01-05

      到2030年,当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例(不含摩托车)达到40%左右,营运交通工具单位换算周转量碳排放强度比2020年下降9.5%左右,省内铁路单位换算周转量综合能耗比2020年下降10%

      来源:吉安市人民政府2022-12-30

      到2030年,营运车辆、船舶单位换算周转量碳排放强度比2020年分别下降10%、3%。

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