来源:国家电网报2019-10-21
作为世界上一次性建成、开通运营里程最长的重载铁路,浩吉铁路的开通运营对构建我国“北煤南运”铁路新通道、完善路网布局,开发蒙、陕、甘、宁地区煤炭资源、保障鄂、湘、赣等华中地区能源供应,以及促进沿线经济社会发展具有重要作用
来源:江苏省盐城供电公司2019-10-11
1574.9倍、22894.7倍、1652.9倍;煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;建设了西气东输、西电东送、北煤南运等重大通道
来源:北极星电力网2019-10-09
加快建设蒙华铁路,畅通“北煤南运”新的国家战略运输通道。建设鹰潭至建宁铁路、兴永郴赣铁路、六安至景德镇铁路、瑞梅铁路,推进铜陵至九江铁路电气化改造。(三)完善高铁沿线公路网络。
来源:鄂尔多斯煤炭网2019-09-30
两大港口迎难而上,确保了港口煤炭吞吐量保持稳定态势,继续为“西煤东调”和“北煤南运”发挥重要作用。今年以来,秦皇岛港发挥路港合署办公和港前待泊优势,调进适销煤种,增加有效库存,搞好船货衔接。
来源:中国能源报2019-09-29
我国煤炭资源集中于西部、北部地区,而消费中心分布于东中部地区,这就形成了我国“西煤东运”和“北煤南运”的运输格局。...中国铁路设计集团有限公司浩吉铁路项目总工程师李永金表示,浩吉铁路连接蒙陕甘宁能源“金三角”地区与鄂湘赣等华中地区,是国家“十二五”规划和《中长期铁路网规划》的重大项目,是“北煤南运”新的国家战略运输通道
来源:长城证券2019-09-25
这两条南北、东西向铁路大动脉在江西新余河下站交汇,随着 9 月 24 日浩吉铁路的投入运行,国家北煤南运新的战略通道正式打通,将彻底改变过去中国煤炭资源由西至东,再经过海运江运才能到达华中、华南地区的状况
来源:可持续发展经济导刊2019-09-24
长期以来,我国的能源生产和消费格局是:西电东送、西气东输、北煤南运。中东部地区是经济社会相对发达的地区,这里人口密度高,人均环境容量有限,同时也是能源负荷很重的地区。...然而,中东部地区化石能源禀赋差、能源消耗强度高、可再生能源发展不充分,形成了对“西电东送”和“北煤南运”的较强依赖性。新形势下,该如何推动我国能源转型?中东部能源发展能不能有一点“革命”的思路?
来源:国新网2019-09-23
来源:中国发展网2019-09-23
当前,我国煤电、水电、风电、太阳能发电装机容量居世界第一,核电装机容量世界第三、在建规模世界第一,清洁能源发电装机占比提高到40%左右;西气东输、西电东送、北煤南运等重要通道相继建成,横跨东西、纵贯南北
来源:国新办2019-09-23
来源:国家能源局2019-09-23
来源:中国网2019-09-23
来源:中国能源报2019-09-18
“两湖一江”进入煤炭“三天包邮区”根据国家发改委在2014年《关于新建蒙西至华中地区铁路煤运通道可行性研究报告的批复》,线路规划运输能力为2亿吨/年以上,建成后“有利于构建我国‘北煤南运’铁路新通道、完善路网布局
来源:新华网2019-09-16
西气东输、西电东送、北煤南运,远距离输送能力大幅提升,能源供应保障能力不断增强。
来源:经济晚报2019-09-16
来源:北极星电力网2019-09-10
襄阳港打造汉江流域航运中心,加快唐白河港区、小河港区等核心港区建设,增强北煤南运、铁水联运、水陆联运的枢纽作用。发展十堰港、钟祥港、沙洋港、潜江港、天门港、仙桃港、汉川港。
来源:中国能源报2019-09-05
随着中东部电源的持续发展,“西电东送”、“北煤南运”的压力会相应减少,“西电东送”增量或将出现拐点。这一转变不仅将优化我国能源结构,还会促进我国能源空间结构、空间格局的改变。
来源:中国能源报2019-09-04
来源:国家电网报2019-08-30
据悉,该铁路建成开通后,将使“北煤南运”输送能力达到每年2亿吨,成为世界上一次性建成里程最长的重载铁路。