来源:中国电力报2016-05-05
据不完全统计,目前动力电池生产企业有200多家。在行业快速发展的当下,绝大多数企业都能找到商机,当市场增速放缓时,必然出现产能过剩的问题。如不加以规范,极易出现劣币驱逐良币的恶性价格竞争。
来源:第一电动网2016-05-05
引导动力电池生产企业加强对废旧电池的回收利用,鼓励发展专业化的电池回收利用企业。但是,这一规划中对回收利用过程中的权责和承担方并未作出具体的规定。...2015年,财政部等四部委联合下发《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》,汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任,负责动力电池的回收。
来源:北极星输配电网2016-04-22
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。
来源:中国质量新闻网2016-04-12
据了解,由于动力电池需求加大,不少动力电池生产企业看准商机,早已抓紧时间扩充产能。
来源:Joanna2016-04-07
中国领先动力电池生产企业的领导专家将介绍《动力锂电发展趋势与正极材料性能需求》。
来源:北极星电力网2016-04-05
886南康区新能源汽车配套项目规划面积300亩,引进新能源汽车及动力电池生产企业及配套产品生产企业,形成一条涵盖新能源汽车及配套产业的开发、加工、成品制造和销售的新能源汽车及配套产业链。
来源:电池中国网综合2016-03-30
业内人士称,如果在4年内还不能建立有利可图的回收产业,废电池就会像潮水一样淹没电动汽车和动力电池生产企业。
来源:中国产业竞争情报网2016-03-28
加快信息平台及回收利用体系建设,建立全国车用动力电池管理信息系统,实现对动力电池生产企业、新能源汽车生产企业、售后维修企业和回收再利用企业统一监管,同时为下一步构建回收制度奠定数据基础。...由于电池回收利用技术比较复杂,他还建议国家应大力支持新能源汽车动力电池回收利用的科学研究、技术设备开发和示范推广应用,制定推荐回收利用方法、设备及工艺清单,鼓励动力电池生产企业、整车企业及回收利用企业联合建立技术研究工作组
来源:天能集团2016-03-23
天能动力是行业领先的动力电池生产企业,但同时它也拥有另一个身份废旧电池回收企业。在注重绿色环保、推崇可持续发展的当下,废旧电池回收循环再生业务的发展潜力不容小觑。
来源:电动知家微信2016-03-16
湖南(3)104、湖南科力远新能源股份有限公司湖南科力远新能源股份有限公司成立于1998年1月,2003年9月在上海证券交易所上市,总部位于国家级长沙高新技术产业开发区,是我国重要的汽车动力电池生产企业
来源:经济观察网2016-03-04
磷酸铁锂电池是只能用做动力电池的,而三元锂电池不同,国内很多三元动力电池生产企业原来是做消费类电池的,因为看到新能源汽车有补贴所以纷纷转产过来。
来源:汽车人传媒2016-02-22
但是两手抓瞎的电动汽车生产企业和动力电池生产企业而言,这些垃圾恐怕更像定时炸弹。如果在4年内还没有建立有利可图的回收产业,废电池就会像潮水一样淹没这些企业。为什么这些企业首当其冲?
来源:盖世汽车·新能源2016-02-18
从产业布局上看,越来越多磷酸铁锂生产厂家都开始关注三元材料开发,并且韩国三星sdi以及lg等动力电池生产企业,在产能布局上也主要着眼于三元锂电池。
来源:汽车人传媒2016-02-17
来源:百度百家2016-02-04
大部分动力电池生产企业多是从数码产品的电池起家,动力电池和数码锂电池完全是两种技术工艺,与国际先进水平相比,在技术积累和生产制造上都存在较大的差距。
来源:北极星电力网2016-01-29
明确了生产者责任延伸制度,电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)是动力电池回收利用的责任主体。...电动汽车及动力电池生产企业(含进口商)应负责建立废旧动力电池回收网络,在具有售后服务网点的设区市至少指定一家回收网点负责废旧动力电池的收集。
来源:第一电动网2016-01-27
动力电池系统、新能源车辆的安全问题是一个系统性问题,bms策略、整车控制策略、电池充放电管理、电池布置等都会影响到车辆安全,而单体材料只是其中一种因素,如果汽车生产企业、动力电池生产企业不去研究如何系统提高整车和电池安全性
来源:电动汽车资源网2016-01-22
汽车生产企业及动力电池生产企业应承担动力电池回收利用的主体责任。点评:过去几年,质保一保持在5年18万公里,企业都说已经做得仁至义尽了。规范质保,旨在规范市场活动中一些不正当的市场竞争。
来源:第一电动网2016-01-18
在2015年之前,很多规模很大、投资近10亿元的动力电池生产企业想在2015年之前盈利几乎是不现实的。但是回归本真还是六个字安全、速度、成本是电池产品竞争的硬实力。
来源:新华网2016-01-14
在新能源汽车补贴、充电桩补贴等利好政策刺激下,相关的汽车主机厂、充电设施运营商、动力电池生产企业、汽车服务供应商等在研发核心技术的同时,也正在进行规模性扩张,为汽车行业发展注入新的活力。