来源：高工锂电2019-01-28

业内分析，blackstone动力电池工厂的投资规模与宁德时代欧洲工厂的投资额非常接近。...blackstone表示，此次在德国投资建设的大型动力电池工厂，目的是为了制造下一代电动汽车所需电池。

来源：建约车评2019-01-24

倒是有一些传统生产充电电池的电子电器公司另辟出一两条生产线专门生产动力电池，但独立的一家专业动力电池工厂，是一只手都能数的过来的。

来源：电池中国网2019-01-21

值得注意的是，blackstone动力电池工厂的投资规模与宁德时代欧洲工厂的投资额非常接近。...继韩国lg化学、三星sdi、ski和中国宁德时代、孚能科技宣布在欧洲建设动力电池工厂之后，欧洲本土化电池企业终于按捺不住了。

来源：北极星储能网2019-01-17

此次订单采购方为lg化学位于南京的动力电池工厂，交货入库时间(交付至lg南京工厂)不迟于2019年2月1日，sop验收测试不迟于2019年3月25日。

来源：42号车库2019-01-17

欧洲市场除了韩国本土之外，sk innovation把第二家动力电池工厂放在了欧洲匈牙利，2017 年底，sk innovation在欧洲匈牙利投了 7.34 亿美元新建动力电池工厂，预计 2020 年投产

来源：电池网2019-01-16

以宁德时代和比亚迪为代表的中国电池企业也将扩张的步伐延伸至海外，宁德时代在2018年宣布在德国建立动力电池工厂，比亚迪也在不久前也宣布正在德国和英国考察，计划在欧洲设立动力电池工厂。

来源：材料科学与工程技术2019-01-08

将在黄骅建动力电池工厂科力远：拟向科力美增资1.29亿元天齐锂业：开始布局固态电池，2018年金属锂产量将提升天齐锂业：拟约43亿美元收购智利sqm股权璞泰来：拟设立锂离子电池负极材料子公司江苏星源超级涂覆工厂在常州市奠基

来源：时代周报2019-01-03

此外，比亚迪还在青海扩产24gwh三元电池的产能，这是全球规模最大、智能化程度最高的生态型动力电池工厂，预计2019年底可以全部达产。

来源：汽车之家2019-01-02

吉利汽车：由宁德时代和浙江衡远新能源供应吉利汽车旗下主力新能源车型主要由宁德时代供应电池，沃尔沃及领克新能源车型则已开始由吉利自有的浙江衡远动力电池工厂供应电池。

来源：电池中国网2019-01-02

2018年以来，特斯拉、宝马均在建设、扩建动力电池工厂方面“下狠手”；戴姆勒集团、本田、丰田等外资企业也把在中国建厂或扩产提上了日程。此外，不容忽视的还有国外政府层面的压力。

来源：第一电动2018-12-29

另外，根据相关信息披露，加上青海、重庆璧山、西安高新区以及与长安汽车的合资工厂，比亚迪动力电池产能已经规划到了100gwh，保守估计2019年的产能至少为40gwh——青海设计24gwh动力电池工厂预计

来源：起点锂电大数据2018-12-29

2、比亚迪6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线，该产线计划全部生产三元电池，一期产能10gwh，项目计划2019年全部投产，届时年产能可达24gwh。

来源：动力电池网2018-12-28

原来是三星sdi环新动力电池工厂一期项目在此竣工。...3月，松下宣布其在大连斥资30亿元人民币打造的方形动力电池工厂，正式开始对外供货。5月，松下宣称将在苏州建设一座圆柱形动力电池工厂，为特斯拉国产做准备。

来源：柏颖2018-12-28

，三星已决定在天津投资24亿美元建设动力电池工厂，而lg化学早在今年7月已与南京签约建设动力电池工厂。...继国产动力电池领头羊宁德时代在今年7月宣布在德国建立动力电池工厂之后，本月初国产动力电池另一巨头比亚迪宣布正在德国和英国考察，计划在欧洲设立动力电池工厂，而此前韩企lg化学已在波兰生产动力电池、三星sdi

来源：高工锂电网2018-12-26

比亚迪：一期规划10gwh6月27日，比亚迪青海西宁南川动力电池工厂正式下线，该产线计划全部生产三元电池，一期产能10gwh，全部投产后年产能达24gwh。

来源：第一电动网2018-12-26

先从个体看，2018年12月11日，戴姆勒宣布将投入10亿欧元打造动力电池生产网络，涵盖三大洲八家动力电池工厂，其中位于德国卡门茨的首家动力电池工厂已投产，此外还包括位于卡门茨的第二家动力电池工厂以及位于德国斯图加特和辛德芬根的两家工厂

来源：电动大咖2018-12-25

宝马：两国三地布局动力电池工厂近两年，宝马不断加大对动力电池的投入，并于去年10月底开工建设年产能3.3万套的华晨宝马动力电池中心。...同时，戴姆勒和北汽集团签署合作协议，双方将共同投资6.55亿欧元（约合人民币50亿元），在华建立动力电池工厂及电动产品生产基地。

来源：起点锂电大数据2018-12-24

目前，松下在日本、美国、中国分别有四个、一个、两个动力电池工厂。按照松下的规划，2017年总产能约22.5gwh，2018年达到33gwh，2020年达到52gwh，其野心不仅仅限于特斯拉和丰田。

来源：电池中国网2018-12-21

结合前不久另一子公司三星sdi的两笔在华投资建设动力电池工厂的消息，不难看出三星集团业务重心的调整，显示出其将与中日动力电池企业争夺中国动力电池市场份额的野心。...韩国ski也在2018年8月底，重启了与北京汽车的合作项目，投资50亿元在江苏常州建设年产7.5gwh的动力电池工厂，预定新工厂将在2019年下半年完工，2020年年初正式启动量产。

来源：电池中国网2018-12-19

为了向优质客户稳定供货，宁德时代从2016年开始，陆续在江苏溧阳、福建宁德、青海建立了三个动力电池工厂。