北极星
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      来源:高工锂电2021-01-04

      例如,宁德时代的lfp-ctp电池包已经在新能源乘用车、商用车以及电动船舶等领域批量应用,甚至开始登陆欧洲市场;比亚迪也借助其lfp-刀片电池正在与多家国际主机厂进行洽谈对接。

      为什么车企想要逃离宁德时代?

      来源:深潜atom2020-12-31

      进入2020年,比亚迪放出了一个技术大招:刀片电池。比亚迪的“刀片电池”是磷酸铁锂电池,采用ctp成组方式,在电芯形状上采用了又长又薄的“刀片”形状。...比亚迪推刀片电池、长城推无钴电池、广汽新能源推石墨烯电池,都是在电池上做文章。车企不希望对电池厂过于依赖。“逃离”宁德时代,并非真的不和对方合作,而是希望自己能对电池掌握更多主导权。

      来源:E车汇2020-12-31

      因此无论是特斯拉推出的新model 3,还是比亚迪汉采用的刀片电池,都是磷酸铁锂电池类型,也都被车友反映冬季续航里程缩水明显。但是这并不是说搭载三元锂电池的车型,不受低温影响。

      来源:中国能源报2020-12-30

      比亚迪推出刀片电池,大幅提高了电池模组的生产效率和总体性能;蜂巢能源率先发布无钴电池和采用凝胶状电解质的“果冻电池”;特斯拉发布“4680”无极耳电池,预计2022年实现大规模量产;宁德时代则表示已开发出

      11月新能源汽车销量、动力电池及软包装机量TOP10!

      来源:起点锂电大数据2020-12-29

      另一方面,受益于比亚迪“刀片电池”全系换装的带动,荣威、小鹏、长安等都在申报配套磷酸铁锂电池的乘用车。除了乘用车,磷酸铁锂电池在重卡、船舶等领域的应用也在加速拓展。

      乘用车磷酸铁锂电池配套座次“变天”

      来源:电池中国2020-12-28

      根据比亚迪此前公布的消息,从明年开始其刀片电池也将规模化对外供应,而其它乘用车如果开始批量选购其刀片电池,无疑也将助推其磷酸铁锂电池装机量的攀升。此外,比亚迪还联手滴滴出行,推出搭载刀片电池的网约车。

      报告丨2025年三元和磷酸铁锂模组价格将下降到0.5元/Wh

      来源:中金点睛2020-12-22

      随着ctp、刀片电池等技术的崛起,铁锂逐步立足于低端高性价比车型,并进军中高端市场,比亚迪汉、model3(磷酸铁锂版)、宏光mini ev等现象级车型开启铁锂成长空间。...图表: 全球高镍正极需求及占比预测资料来源:容百科技,ggii,中金公司研究部铁锂正极:低温性能逐步突破,供给创造丰富需求ctp、刀片电池为驱动,现象级车型为载体,铁锂需求触底反弹。

      马斯克求变 特斯拉喜提四元锂电池?

      来源:锌刻度2020-12-22

      那么,在松下、三星、sdi等厂商探索的固态电池、宁德时代探索的无稀有金属电池,以及比亚迪探索的磷酸铁锂刀片电池之中,谁才能担当下一代动力电池的重任?

      宁德时代阴影下的动力电池生死竞赛

      来源:锦缎2020-12-18

      2020年3月份,比亚迪董事长王传福在线上发布会上高调推出通过针刺测试的刀片电池,并将全面搭配到最新的旗舰车型比亚迪汉上面,向宁德时代发起反攻。...(详细分析可以参考《宁德时代与比亚迪的战争》)根据比亚迪的发布会,比亚迪的刀片电池是基于磷酸铁锂,主打安全性和低成本,这两点都非常符合车企的期望。

      续航断崖式下跌 25万的特斯拉竟成“电动爹”?

      来源:车东西2020-12-17

      即使是磷酸铁锂电池中的集大成者比亚迪刀片电池也遭遇了同样的命运。...比亚迪在发布刀片电池的时候也表示电芯每度电的成本价也已降至500元左右,电池组每度电的价格预计会在600元左右。正因为如此,车企才“明知山有虎,偏向虎山行”,主动选择了磷酸铁锂电池。

      来源:电池联盟2020-12-17

      电池技术总是在不断在向前发展,继比亚迪的刀片电池之后,广汽集团带来了石墨烯电池。难道电动车充电速度堪比加油的目标就要实现了?

      磷酸铁锂电池装机量明年将超三元锂电池?

      来源:NE时代2020-12-15

      二是比亚迪全系换装刀片电池,同时不少车企也将目光转向磷酸铁锂,并且推出搭载该材料类型的电动汽车。荣威、小鹏、长安、思皓、东风风神等都在申报配套磷酸铁锂电池的乘用车。

      来源:我的电池网2020-12-14

      3月29日,比亚迪宣布正式推出具有超级强度和安全性的“刀片电池”,电池针刺试验显示,“刀片电池”在穿透后无明火,无烟,电池表面的温度仅有30-60℃左右,电池表面的鸡蛋无变化,仍处于可流动的液体状态。

      来源:深潜atom2020-12-08

      例如被寄予厚望的但尚需时日的固态电池(包括半固态电池)、过去几年来受到三元锂电池严重排挤但安全性更佳的磷酸铁锂电池等等,而比亚迪磷酸铁锂“刀片电池”在全行业受到“热捧”正是这种思路转变的真实写照。

      来源:电池中国2020-12-04

      年初,比亚迪发布了基于磷酸铁锂的刀片电池,实现电池不起火;近日,基于三元电池材料,宁德时代、欣旺达等企业接连发布“只冒烟、不起火”电池。

      来源:高工锂电2020-12-01

      例如,宁德时代的磷酸铁锂-ctp电池包已经在新能源乘用车、商用车以及电动船舶等领域批量应用,甚至开始登陆欧洲市场;比亚迪也借助其磷酸铁锂-刀片电池正在与多家国际主机厂进行洽谈对接。

      来源:电池中国2020-11-30

      宁德时代和比亚迪这对欢喜冤家,不仅在证券市值上你追我赶,在动力电池装机量上互相较劲,在电池安全针刺问题上互怼,在刀片电池和ctp创新上各放大招,就连其各自的供应商也在不断发着神通,大刷存在感。

      来源:盖世汽车2020-11-30

      如今刀片电池等技术使得磷酸铁锂电池体积比能量提升了约50%,加上其本身具有安全性能高、使用寿命长、成本相对低等特点,因此销量出现大幅回升。最近三个月磷酸铁锂电池装车量同比上升都在100%以上。"

      来源:高工锂电2020-11-27

      lfp电池、刀片电池、ctp电池等这些在中国市场得到验证的技术正在成为国际车企的选择。...特斯拉已经选择的宁德时代lfp电池,而包括奥迪、通用等国际车企也在积极对接比亚迪的刀片电池,可预见的是,这些在中国市场孕育和验证的动力电池产品及技术,在成本、产品可靠性等方面都极具竞争力,正在成为国际车企的选择

      储能材料|磷酸铁锂需求大幅增长 锦绣前程指日可待

      来源:隆众资讯2020-11-24

      不仅如此,对磷酸铁锂需求的真正拉动因素或将在四季度启动,据了解,上海特斯拉一周销量在5000辆,四季度需求将继续拉涨;比亚迪刀片电池在四季度慢慢开始放量;海外车企目前已逐步开始尝试装机磷酸铁锂电池。