来源:OFweek锂电网2017-03-10
另外,对冷却液处理以提高冷却效果领域方面,国内还存在技术空白,国内企业应当加快研究,填补技术空白。...国外企业研究涉及面广,除了考虑冷却效率和减小温差等基本需求之外,同时还已经考虑到车辆使用中乘客的舒适度需求如降低噪音,除了对冷却部件和流道的改进外,还考虑到对冷却液的处理。
来源:第一电动网2017-01-18
module之间的水冷系统采用的是并联结构而不是互相串联,其目的在于确保了流进每个module的冷却液有着相近的温度。
来源:电动汽车资源网2016-12-28
详细调查后判定,在侧面的碰撞中可能影响了电池包内部的一些结构,尤其是冷却结构,造成冷却液渗透泄漏,引起电池包内部短路自燃。根据这个调查的结果,通用汽车也对沃蓝达的电池包结构进行了改进。
来源:中国电力企业联合会2016-11-29
(2) 反应器冷却部应设置两层喷淋层,冷却液循环泵应设置两台,一用一备。减湿部采用填料层或孔板,减湿液循环泵应设置两台,一用一备。除雾器采用填料除雾器或折流板除雾器。
来源:金泓超滤MBR膜微信2016-11-11
它属于微滤膜,是按能通过的颗粒物粒径来定义的;所以,对于它来讲堵塞问题是关键,一些易结垢、含油类物质和粘稠性物质较多的废水,建议不要采用mbr膜法;不适合mbr法的废水类型有:乳化液/研磨液/淬火液/冷却液废水
来源:第一电动网2016-11-09
当然还可以用其它物理方法降温的,如使用冷却液,使用流动的空气等等,将热量排放到车外。但是,由于快充的电流变得很大,所以温升很快,所以无论采用何种方法来控制,其效果并不是很理想,而且也有一个限度。
来源:CESPN2016-09-23
哈德逊河多氯联苯污染的前世今生作为一种优秀的阻燃剂和冷却液,多氯联苯(pcbs)从1929年开始量产后便大量用于电子元器件的生产加工。
来源:CESPN2016-09-21
哈德逊河多氯联苯污染的前世今生作为一种优秀的阻燃剂和冷却液,多氯联苯(pcbs) 从1929年开始量产后便大量用于电子元器件的生产加工。
来源:环球科学2016-09-02
传统反应堆使用水作为冷却液,因此不存在这方面的隐患。
来源:雷锋网2016-08-31
来源:汽车工程师之家2016-08-19
2:冷却液浸没bmu电路后引发缓慢的化学作用(bmu:电池管理单元 )采样点浸没后,板级没有彻底防水设计导致缓慢加热触发冷却液燃点=》停车场放置了几周后起火小结1)起火是个很极端的事情,但是曝光度很高
来源:高工锂电2016-08-09
较pack之前使用的导热垫片、风扇、冷却液循环系统等散热方案,这款产品不仅解决了散热效果,还解决了安全、阻燃、抗震、防水等性能,并且成本下降一半以上,性价比很高。
来源:永远观市2016-08-05
tesla自主研发的机体液体冷凝系统为双模式冷却系统,其中第一层冷却回路专门为电池组降温,电池回路将电池组与冷却泵相连接,回路中充满了冷却剂,且延伸多个冷却管覆盖至每个电池单体,冷却液呈绿色,由50%的水和
来源:中国能源报2016-08-04
动力电池系统在设计上也存在缺陷,有的电池喉箍(软硬管的连接物)位置不对、有的电池内部高压附件及线路排布不合理、有的电池系统防护设计欠缺,这些缺陷易导致冷却液泄露、短路、外壳破裂、接插件松动等问题。
来源:水博网微信2016-07-26
对磨边冷却液废水集中处理,通过竖流沉淀和静压过滤装置处理后,回用系统可以回收98%冷却液,提高磨边效率30%,同时降低使用成本。...5、玻璃磨边冷却液处理回用工艺玻璃加工生产过程中,磨边工艺产生热量导致环境温度升高,会出现玻璃烧伤、磨轮寿命降低、磨边时间过长的现象,加入磨轮冷却液可以预防和减轻以上情况,并能提高磨边效率,但是一次性使用费用较贵
来源:大都会集团2016-07-19
包括万圣节灯笼)野草、嫩枝、树恭弘=叶 恭弘割下来的草、树恭弘=叶 恭弘可以降解的碗、杯子、盘子以及食物打包容器3trash(不可回收垃圾)不能回收的塑料食物打包容器泡沫塑料容器盖子塑料包装膜空的机油和冷却液容器塑料烘烤和肉托盘塑料盘子和器具空的药罐浇水水管不能回收的玻璃镜子
来源:常德政府网站2016-06-29
常德聚生源环保有限公司2015年在汉寿高新技术产业园区湖南金仙耐磨材料有限公司厂区内租用闲置车间建设了危险废物收贮场所,年收贮 hw12(油漆渣)、hw08(废矿物油)、hw49(废铅酸蓄电池、汽车拆解产生的电子元件、冷却液等
来源:东狮脱硫技术协作网2016-06-12
现行设计采目直接式煤气预冷塔存在煤气冷却过程中氨的流失;两次换热,均需要温差,以至煤气难以降至270c以下;低温下煤气中萘会凝华,萘结晶进入循环冷却液会堵塞换热器等设备;现在还有些焦化厂以氨汽的形式向脱硫系统补充氨
来源:辽一网2016-06-07
湖南车瑞总经理刘云喜认为,风能冷却液行业仍处于发展前期,行业的发展需要适度的进行,既不能原地踏步,也不能遍地开花,因此风能冷却液标准项目的启动,是改变风能冷却液乱象的必然前提,湖南车瑞生产的风电冷却液严格按照技术指标
来源:PCauto2016-06-02
虽然冷却液并没有泵驱动主动流动,但整个电池板所有管路都是相通的,冷却液可热胀冷缩进行一定范围流动。冷却液呈绿色,由50%的水和50%的乙二醇混合而成。...4电池热管理与bms拆解以及总结回顶部● 电池热管理系统拆解电池板内除了电池组外,最多都是冷却液管路。每组电池都需要通入一定量的冷却液。