来源：北京晨报2015-07-07

以目前拥有1500个公共充电点信息的充电网为例，创始人王振飞表示，充电网是一家充电网络运营服务提供商和用户承载平台，而不是充电网络的运营商，充电车位的所有权和经营权仍然属于提供车位的合作伙伴，互联互通共享共赢是其成功的商业模式

来源：第一电动网2015-07-02

维护运营不善等则表现在：1、 公共充电点被租赁或出租公司占用，私人车主无法使用。2、 充电停车位被燃油车占用，电动车主无法停车充电。3、 充电设施遭人毁坏，无人或很迟才维修。

来源：第一电动网2015-06-29

因为，新能源车的充电主战场，根本就不是或者不应该是公共充电。今天我再次借第一电动网这个平台，重新申表下我的观点。...一边，我们打通家庭充电的最后脉络，一边我们放手让民营资本更多的投入公共充电建设中，而不去做有违市场经济杠杆的行政干预，会不会更好?

来源：中国青年报2015-05-21

北汽新能源营销公司总经理张勇透露，今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设。

来源：北京晨报2015-05-19

今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设，将为消费者提供更多便利的充电选择。

来源：第一电动网2015-05-18

今后，北汽新能源将聚焦北、上、广、深等核心城市的公共充电骨干网建设，加强加油站、停车场、商超、酒店、大型社区的充电设施建设，将为消费者提供更多便利的充电选择。

来源：雷锋网2015-05-13

特斯拉此前一直倡导家庭充电为主，公共充电为辅的做法，记者也从特斯拉方面了解到，安装家庭充电桩需要经过3个步骤：第一，要先征得物业的许可;二，电力报装申请;三，特斯拉电工技术人员的现场勘测(接线、走线、漏电保护等细节处理

来源：第一电动网2015-04-14

一般在公共充电停车场，快桩的周边都会有几台慢桩，功率小(2-3kw，比亚迪e6是7kw)，充电慢，可以刷电卡充多种车辆。但是目前情况看，部分电桩由于协议问题，出现了个别车辆不能充电现象。

来源：第一电动网2015-03-30

如果问电动车主如何才能吸引越来越多的人对电动汽车感兴趣，任何一个人都很可能把公共充电列为重要诉求，公共充电站或者公共充电桩的实用性可以缓解里程焦虑，给出行带来更大的灵活性。...这项研究的带头人jonn axsen教授说，提供公共充电和电动汽车消费需求之间的关系弱到几乎不存在。换句话说，公共充电设施的安装并不是鼓励电动汽车市场发展的最佳途径。

来源：第一电动网2015-03-19

特斯拉一贯推崇以家庭充电为主，公共充电为辅。据官方数据显示，80%以上的用车出行均依靠家庭充电。

来源：搜狐网2015-03-18

三是充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，我们看到的，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看，有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

来源：第一电动2015-03-17

公共充电不仅要继续提供免费充电服务，还要以此来吸引更多客户，从经济学的角度，很多商家都愿意维持免费充电服务，顾客会因此延长购物时间。

来源：百度百家2015-03-16

三是充电桩的利用率同样有待提高，在众多公共充电停车位上，我们看到的，可能不是电动汽车在充电，而是停车位被非电动汽车所占据，充电位被当作普通停车位来对待;而就公布的公共充电桩信息来看，有相当一部分是不对全部电动汽车用户开放的

来源：石家庄日报2015-02-09

目前，恒誉公司在北京共有12处租赁点和17处公共充电点，基本都位于五环以内。北京市交通委运输局欧阳松寿说，现在租赁电动车还只能做到从哪个点租的到哪个点去还，预计年内将实现租赁点异地还车。

来源：每日经济日报2014-12-18

就继任者朱晓彤而言，超级充电站是此前他负责的重要项目，也是特斯拉在中国发展公共充电的主要部分。数据显示，截至目前，特斯拉已经在中国内地19个城市建设完成近40座超级充电站。

来源：时代周报2014-10-14

在i3、i8上市时，宝马中国还推出360电动系列电动汽车支持服务，涵盖家庭充电、公共充电、灵活出行、无忧服务等四大类别，用以确保电动汽车用户出行的方便与便捷。

来源：雷锋网2014-09-29

而上海市政府计划2015年实现在全市范围内布局6000个以上充电桩，其中在中心城区每5平方公里设1处公共充电点，郊区每10平方公里设置1处公共充电点。

来源：英大网2014-07-09

公共充电方面，目前北京市的公共电动车充电站有4处：清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路，其中南三不对外开放。据了解，截至今年5月初，北京有18个公用快充桩、88个慢充公用接口。

来源：能源网-中国能源报2014-07-07

(图片来源：人民网)公共充电方面，目前北京市的公共电动车充电站有4处：清华科技园、北京理工大学、四季青路和南三环中路，其中南三环中路的充电站暂不对外开放。