来源：电池之都2015-12-23

存在热失控失效模式，各充电器的浮充电压必须随电池电压的温度系数而变。 早期的容量损失。2、磷酸铁锂的充电特性充电方式：恒流放电-恒压放电;具有较宽的充电功效范围。

来源：CSDN2015-12-18

标准充电过程为：以设定电流进行恒流充电，电池电压升到4.20v时，改为恒压充电，保持充电电压为4.20v。此时，充电电流逐渐下降，当电流下降至设定充电电流的1/10时，充电结束。...电池充电最重要的就是这三步：第一步：判断电压3v，要先进行预充电，0.05c电流;第二步：判断 3v电压4.2v，恒流充电0.2c~1c电流;第三步：判断电压4.2v，恒压充电，电压为4.20v，电流随电压的增加而减少

来源：C114中国通信网2015-12-17

被动电池节平衡对充电电压不匹配进行补偿，而主动电池节平衡则尽可能地增加每次的充电量。对于混合动力和电动车辆，这在为电动汽车增加续航里程的同时，降低了制造商的生产成本。

来源：美通社2015-12-17

被动电池节平衡对充电电压不匹配进行补偿，而主动电池节平衡则尽可能地增加每次的充电量。对于混合动力和电动车辆，这在为驾驶员增加行驶里程的同时，降低了制造商的生产成本。

来源：新车评2015-12-15

单节电池过充电压30v不燃烧，穿刺不爆炸。磷酸铁锂正极材料做出大容量锂离子电池更易串联使用。以满足电动车频繁充放电的需要。...【推荐阅读】电池回收问题浮出水面：看动力电池如何完美收尾国内首次发现新型磷酸铁锂电池材料：高容量 可充放电【技术前沿】电池管理系统或使换电模式流行主要性能lifepo4电池的标称电压是3.2v、终止充电电压是

来源：中国化学与物理电源行业协会2015-12-15

表1列出了lco充电电压提高值对能量密度提升的贡献，显然这一变动就基本上能满足it制造商对电池能量密度提升的要求。...④功能电解质已经在锂离子电池产品中得到应用，显示出重要价值在锂离子电池厂家的it锂离子电池能量密度不断提升的路线图上，采用提高lco充电电压的技术路线得到普遍采纳。

来源：OFweek 太阳能光伏网2015-12-11

太阳能液流电池的充电电压低至2.9 伏特，传统锂碘电池(lithium-iodine)电压为3.6伏特，可节省20%的能量损失。水太阳能液流电池比使用有机溶液的电池性能更好，更具成本效益且更环保。

来源：与非网2015-12-09

对电池组作充电性能检测时，采用3位半精度电压表对10节电池的充电电压监测，可见各节电池都在正常工作电压范围内，并且单体之间的差异很小，充电过程中电压偏差小于100mv,满充电压4.2v、电压偏差小于50mv

来源：清控科创易招商2015-12-08

钴酸锂正极材料的缺点是价格昂贵，实际比容量仅为其理论容量的的50%左右;钴酸锂的循环寿命已达到1000次，但仍有待于进一步提高;此外钴酸锂的抗过充电性能较差，在较高充电电压下比容量迅速降低。

来源：粉体圈资讯2015-12-04

2、提高充电电压是三元材料一条重要的发展道路，目前国内很多有远见的企业也都在开发。...在电子产品中，三元材料除了成本上的天然优势之外，可以通过提高镍含量，提高充电电压上限和提高压实密度来使其能量密度不断提升。

来源：第一电动网2015-12-04

已经有很多资料文献表明在一定范围内，不同充电截止电压的循环寿命分别随充电电压越高而越短。这说明充电截止电压对电池使用寿命的影响非常大。高的充电截止电压会加剧电池副反应的发生导致电池使用寿命缩短。

来源：电缆网2015-12-03

要想让电动车跑得更远，光是电池好还不能解决问题，必须有便利的充电配套，要从三个方面入手：一是增加充电桩的数量，增加充电容量，实施广布点，随缺随充，续航里程不再成为问题;二是统一充电电压、接入方式，充电桩建设必须有统一的标准

来源：能源评论2015-12-03

二是统一充电电压、接入方式。充电桩只有具有更广泛的适应性，才能具有更深度的服务性。...充电桩建设必须有统一的标准，无论是公共充电桩还是某品牌特用充电桩必须具有技术上的兼容性，目前来说充电电压可以选择380v和220v比较合适，在确保充电安全的前提下，便于充电桩的电源建设；充电站则可以选择采用专变接入

来源：电老虎网2015-12-03

2、居民担心380伏电压会否触电因为充电桩的充电电压是380伏、电流为36安培比居民用电的电压高、电流强，所以需要物业管理公司和消防部门协调，因为很多朋友只有听过电动汽车，对于其并不真正的了解，而对于连接充电桩的电缆采取高处走线

来源：飞灵汽车2015-12-01

终止充电电压精度允差为额定值的1%(例如，充4.2v的锂离子电池，其允差为0.042v)，过压充电会造成锂离子电池永久性损坏。锂离子电池如果充电时间过长，发生的爆炸的可能性也会加大。

来源：第一电动网2015-12-01

低温条件下，电池充不进去电，是因为电池内部的活性降低，造成的电池充电电压升高引起的，所以现在不论是动力电池，和储能电池，都会配套安装电池升温的系统来保障电池正常使用。

来源：电池中国网2015-11-30

均衡充电是均衡电池特性的充电，在电池的使用过程中，由于电池的个体差异、温度差异等原因造成电池端电压不平衡，为了避免这种不平衡趋势的恶化，需要提高电池组的充电电压，对电池进行活化充电，以达到均衡电池组中各个电池特性

来源：电动汽车时代2015-11-27

我们特意咨询了比亚迪与特斯拉的技术专家，得知在气温较低的情况下，为延长电池的使用寿命，比亚迪会降低充电电压的上限，并且冲入电池的电量也会相应减少一些。

来源：奥威科技2015-11-24

由于电极结构不同，在极化电极尺寸相同情况下，这种不对称型超级电容器比对称型超级电容器的容量提高4倍以上;单体充电电压最高可达1.65v;根据使用条件不同，充放电寿命可以达到1～50万次以上。

来源：电工技术学报2015-11-10

从表中数据可以看出，在其他参数不变的情况下，电容充电电压越高，分闸速度越高;电容容量越大，分闸速度越高。...3.3 供电电源影响采用电容器组供电的方式作为励磁电路，选择不同的电容器充电电压和容量，对新机构进行动态特性计算。