来源：浙电e家2021-01-13

得益于充换电基础设施的不断完善，全年充换电服务继续保持较快增长。...全年整体呈现“v”型反弹趋势，2月充换电服务单月epi仅为77.69，6月增长至全年最高的209.71，具有反弹速度快、电力消费增速快的特征。

来源：享能汇2020-12-31

2019年，我国充换电服务用电量为68.2亿千瓦时，同比增长128%。综合考虑新能源汽车的保有量和电耗下降等因素，预计2025年充换电服务用电量将超500亿千瓦时。

来源：电网头条2020-12-24

根据码头的不同情况，国网湖北电力推出六种岸电系统，包括靠岸固定式供电系统、靠岸浮动式供电系统、离岸固定式供电系统、离岸浮动式供电系统、水上服务区综合能源保障系统、船电宝充换电服务系统等，以满足不同水文条件

来源：国家电网公司2020-12-21

线上产业链金融平台“电e金服”上线，面向产业链上下游提供金融服务超千亿元，为中小微企业稳定运行、实体经济高质量发展注入强大动力；智慧车联网平台接入充电桩103万个，在不断提升客户充换电服务体验的同时，持续拓展能源消费

来源：国家电网公司2020-12-21

线上产业链金融平台“电e金服”上线，面向产业链上下游提供金融服务超千亿元，为中小微企业稳定运行、实体经济高质量发展注入强大动力；智慧车联网平台接入充电桩103万个，在不断提升客户充换电服务体验的同时，持续拓展能源消费

来源：环渤海新闻网2020-12-18

该换电站为充换电一体站，包括一座换电站、两个蔚来超充桩，充换电服务一并解决，可以满足唐山区域不同电动车车主出行的各种需求。

来源：国家电网报2020-12-18

线上产业链金融平台“电e金服”上线，面向产业链上下游提供金融服务超千亿元，为中小微企业稳定运行、实体经济高质量发展注入强大动力；智慧车联网平台接入充电桩103万个，在不断提升客户充换电服务体验的同时，持续拓展能源消费

来源：中国电业2020-12-14

于是，新修订的成本监审办法和定价办法进一步厘清了电网企业输配电业务的准许收入、准许成本和准许收益，比如，在可计入输配电定价成本的费用中，进一步剔除了电动汽车充换电服务单位、电储能设施、独立核算的售电公司的成本费用

来源：能源评论·首席能源观2020-12-11

从政策、技术、市场等层面着手，促进能源与信息、交通等行业联手合作，推动我国新能源汽车产业基础设施“拉长长板、弥补短板”，实现高质量发展，同时促进充换电服务提质增效，建立融合发展新模式。

来源：中国电力报2020-12-11

一辆新能源重卡缓缓驶入换电仓位，机械手快速卸下车上动力电池，并将一块充满的动力电池装入车中，整个换电过程仅持续了不超过5分钟……这辆新能源重卡使用的，便是当天投运的江苏首个电动重卡充换电站，由国网江苏省电力有限公司提供动力电池和充换电服务

来源：浙江之声2020-11-27

私家车充换电服务用电也将快速增长，2019 年底杭州新能源车保有量为17.5 万辆，据测算，2025 年杭州新能源车保有量将达到50-60万辆，按照年均行驶1 万公里测算，预计充换电服务用电量将达到7.5

来源：东风汽车2020-11-27

作为全球最大的电力巨擘，国家电网有限公司为东风集团提供了重要的能源保障，近几年，双方在新能源汽车充换电服务及推广应用等方面，开展了大量富有成效的合作，同时，国家电网有限公司大力支持东风集团电力企业的分离移交改革

来源：易车网2020-11-27

作为全球最大的电力巨擘，国家电网有限公司为东风集团提供了重要的能源保障，近几年，双方在新能源汽车充换电服务及推广应用等方面，开展了大量富有成效的合作，同时，国家电网有限公司大力支持东风集团电力企业的分离移交改革

来源：国家电网公司2020-11-23

近年来，新能源汽车的应用范围越来越广，对充换电服务基础设施也不断提出新的更高要求。国家电网智慧车联网平台始终致力于打造充换电服务全场景覆盖网络，为用户提供优质、便捷的充换电体验。

来源：中国电力报2020-11-20

国家电网智慧车联网平台始终致力于打造充换电服务全场景覆盖网络，为用户提供优质、便捷的充换电体验。...国网电动汽车服务有限公司相关负责人表示，近年来，新能源汽车的应用范围越来越广，对充换电服务基础设施也不断提出新的更高要求。

来源：新华网2020-11-17

“无形之手”与“有形之手”共同发力国务院办公厅近日印发的关于新能源汽车产业发展规划的相关文件提出，要提高充换电服务便利性。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2020-11-06

纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

来源：北极星电力网2020-11-03

目前我们在国内主推的t/cec102协议是2016年制定的一个电动汽车充换电服务信息标准。

来源：国务院办公厅2020-11-03

纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。...纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。

来源：北极星电力网2020-11-03

纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高。