来源：CATL宁德时代2022-02-23

此次换电重卡应用示范项目的成功落地是福建省、宁德市、宁德时代及各方响应“双碳”发展理念、推进“电动福建”行动计划，打造“清新福建”“绿色中国”的重要举措，将加速推动交通运输行业的高端化、智能化、绿色化发展

来源：北极星环保网2022-02-17

推进新能源汽车在交通运输行业推广应用，从城市公交、出租汽车和城市物流配送领域，积极拓展到汽车租赁和邮政快递等领域。加快大宗货物运输“公转铁”。

来源：海南省绿色金融研究院2022-02-15

为了推进交通运输行业清洁能源化，海南省人民政府2019年印发了《海南省清洁能源汽车发展规划》，要求自2020年起，全省新注册网约车将100%使用清洁能源汽车。

来源：香橙会研究院2022-02-07

英国氢能与燃料电池协会（ukhfca）首席执行官celia greaves：要实现行业的扩展，实现净零交通运输行业是非常关键的，在英国差不多1/3最终的能耗以及相关的二氧化碳的排放都是来自于交通运输行业

来源：能研智库2022-01-29

交通运输行业是全球第二大碳排放源，也是我国碳达峰、碳中和关注的重点领域。“为实现2060年碳中和目标，交通运输行业需要做好布局，走高质量、可持续发展的‘零碳’之路。”

来源：生物质能观察2022-01-27

图五：2000年至2019年欧盟28国交通运输行业能源消耗和来源组成4、趋势分析欧盟大力支持生物质能相关的研究开发。

来源：生物质能观察2022-01-21

澳大利亚交通运输行业人均能源消耗约占总人均能源消耗的41%，其次是工业领域和家庭能源供应，分别占27%和13%（如表1所示）。表1. 2019年澳大利亚全行业人均能源最终消费分布。

来源：北极星储能网2022-01-19

加强交通运输行业基层党组织建设，引导广大党员发挥先锋模范作用，把基层党组织建设成为交通强国发展的坚强战斗堡垒。...从国内看，我国开启全面建设社会主义现代化国家的新征程，区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化，对综合交通运输体系发展提出新要求，交通运输行业进入完善设施网络

来源：国务院2022-01-19

加强交通运输行业基层党组织建设，引导广大党员发挥先锋模范作用，把基层党组织建设成为交通强国发展的坚强战斗堡垒。...从国内看，我国开启全面建设社会主义现代化国家的新征程，区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化，对综合交通运输体系发展提出新要求，交通运输行业进入完善设施网络

来源：北极星碳管家网2022-01-18

加强交通运输行业基层党组织建设，引导广大党员发挥先锋模范作用，把基层党组织建设成为交通强国发展的坚强战斗堡垒。...从国内看，我国开启全面建设社会主义现代化国家的新征程，区域经济布局、国土开发保护格局、人口结构分布、消费需求特征、要素供给模式等发生深刻变化，对综合交通运输体系发展提出新要求，交通运输行业进入完善设施网络

来源：北极星环保网2022-01-11

4.交通运输领域：优化交通运输方式，完善绿色综合交通体系建设，推进交通运输行业节能减排，提升公共交通出行分担率，推广新能源和清洁能源车船应用。5.服务业及其他领域的节能节水等。

来源：浙江发改委2022-01-10

创新架构，建立“专班+专班”的模式，由市领导牵头组建“1+7+33”专班模式，即1个面上统筹的市扩大有效投资重点建设领导小组，7个扩投资优结构、招大引强、制造业、房地产业、城市品质提升、交通运输行业、要素保障的行业专班

来源：新华网2022-01-10

73%，66%交通运输行业电气化水平不断提高，减排贡献日益凸显。12月24日，国务院新闻办公室就2021年全国交通运输工作情况举行发布会。

来源：中国储能网2021-12-30

这对储能行业有两个主要影响——首先，我们需要大规模部署储能系统来帮助电网有效支持交通运输行业的发展；其次，交通运输行业对锂电池产生了巨大的市场需求，导致电池价格开始上涨。

来源：北极星环保网2021-12-03

三、推广应用节能环保先进技术 落实交通运输行业重点节能环保技术和产品推广目录，积极 推广应用温拌沥青、智能通风、辅助动力替代和节能灯具、隔声 屏障等节能环保先进技术和产品。

来源：交通运输部2021-11-22

，为交通运输行业“双碳”工作提供技术支撑。...详情如下：关于交通运输行业重点节能低碳技术推广目录（2021年度）的公示为贯彻落实《绿色交通“十四五”发展规划》提出的“持续制定发布交通运输行业节能低碳技术目录”的要求，强化节能降碳，促进资源节约集约利用

来源：高工氢电2021-11-09

总之，氢燃料电池凭借能效高、零排放等能源优势，将成为交通运输行业深度脱碳、助力我国“双碳”目标实现的重要选择。

来源：中泰证券2021-10-27

交通运输行业作为用能大户，特别是对于传统能源需求的依赖度较强，同样成为碳达峰碳中和工作所确立的重点行业之一。

来源：ABB中国2021-10-22

中国杭州, 2021年10月 22日 - 在碳中和、新基建等政策和市场的双轮驱动下，交通运输行业作为碳排放的主要领域之一，正积极向绿色、智能的方向转型。

来源：能见2021-10-11

这个比例接近目前整个交通运输行业的用能排放占比，是目前钢铁行业用能排放占比的两倍。（来源：微信公众号“能见”  id：eknower  作者：夫荣）双碳目标下，科技企业的减排任务变得愈发紧迫。