来源：《环球》杂志2021-08-13

第十二届全国政协委员、国务院发展研究中心原副主任侯云春在论坛发表的《“十四五”时期的绿色机遇与挑战》主旨演讲中强调，“我们每建造1平方米房屋，要产生0.8吨的碳，中国建筑碳排放量远远高于交通运输业和生产制造业

来源：福建省地方金融局2021-08-06

截至2021年7月末，福建中行对公绿色贷款余额人民币269.64亿元，与年初比增幅达到33.14%，主要投向交通运输业、电力、热力、燃气、水利等行业，为福建高质量发展注入绿色新动能。

来源：中国冶金报2021-07-29

汽车产业碳排放涉及制造业、能源工业、交通运输业及工业生产过程等多领域。该负责人建议，汽车产业必须尽快开展碳中和研究，充分考虑原材料获取及汽车生产、使用、废弃、回收利用等全生命周期的碳减排管理。

来源：母基金研究中心2021-07-28

我国的高碳排放的前三大行业分布是：电力与供热碳排放占比51%，制造与建筑业占比28%，交通运输业占比10%。尤其是电力和建筑业的碳排放占比明显高于发达国家。

来源：母基金研究中心2021-07-28

我国的高碳排放的前三大行业分布是：电力与供热碳排放占比51%，制造与建筑业占比28%，交通运输业占比10%。尤其是电力和建筑业的碳排放占比明显高于发达国家。

来源：资本邦2021-07-22

其中占比最大的是煤炭发电，占比为55%，其次是钢铁、水泥和其它重工业，占比为26%，而交通运输业的占比也比较大，达到了11%。

来源：新金融评论2021-07-15

第三，布局新能源交通工具，减少交通运输业碳排放。在这条路径上，各国采取了不同的政策。

来源：《华电技术》2021-07-08

汽油、柴油、煤油在交通运输业的能源消费结构中占比较大,并且自2000年以来维持在较为稳定的水平。...由此可以看出,在我国的交通运输业中,低效、落后的能源正逐渐被抛弃,高效、清洁的能源正逐步得到应用。

来源：普华永道2021-07-01

根据中国碳核算数据库（ceads）数据分析汇总，电力和热力生产行业是中国二氧化碳排放最主要的来源，工业和交通运输业也是中国二氧化碳排放的重要贡献力量。

来源：北极星水处理网2021-06-16

（市发展改革委、工业和信息化局、城管局、水利局按照职责分工负责，市财政局、自然资源和规划局、生态环境局参与，各级政府负责落实）24.深入开展交通运输业水污染防治。

来源：腾讯研究院2021-06-11

如图4所示，1990—2018年间，电力与热力的生产供应业、交通运输业和工业行业的碳排放量分别从7622吨、4609吨、3955吨增长到13978吨、8258吨、6158吨，占全行业部门排放总量的比重也分别从

来源：北极星风力发电网2021-06-11

澄迈 重点发展油气勘探生产服务、能源储备、海上勘探、海洋交通运输业、海洋物流服务业和海洋渔业等产业，打造临港供应链物流集散地和南海油气勘探生产服务基地。...加强北部湾各城市在临港产业、海洋渔业、海洋旅游、海洋交通运输业、海洋医药与生物制品、海洋高端装备研发与制造等领域的海洋合作。率先共建北部湾海洋旅游城市联盟，联手打造海洋旅游精品线路。

来源：曾宁大宗商品研究2021-06-10

从后工业国家的发展规律来看，工业化中期阶段，主导产业通常为资本密集型和能源密集型的重工业，如钢铁、水泥、电力；到了工业化后期，主导产业则逐渐转向制造业和生产性服务业，如汽车、装备制造和交通运输业；后工业化阶段

来源：中国化工报2021-06-04

据统计，我国二氧化碳的排放来源主要追溯到电力行业(40%)，工业能源(38%)、建筑行业(10%)和交通运输业(10%)，全国碳排放交易权市场已经全面启动，并将扩大到更多行业。

来源：首席经济学家论坛2021-06-03

尤其是电力和供暖、制造业、建筑业和交通运输业，2018年这些行业在碳排放总量中合计占比接近90%。

来源：国泰君安产业观察2021-05-28

成员企业的领导人在伦敦发布了《ogci共同宣言》，宣布为响应《巴黎协定》设立总额为10亿美元的气候投资基金，同时提出了本行业控制和减少温室气体排放的行动方向，包括减少天然气生产储运过程的甲烷排放、利用ccus降低交通运输业的碳排放强度等

来源：山东省科学技术厅2021-05-27

（四）绿色降碳技术企业清洁生产改造、生态工业园建设、循环经济模式等污染源头防控、绿色生产相关技术，工业废物、农业废物、交通运输业废物的资源化与综合利用技术。

来源：宇通环卫2021-05-17

权威数据显示，交通运输业碳排放量占比约10%，位列各行业第三。在实现“碳中和”的过程中，交通运输业碳减排势在必行。相比于家用和商用汽车，公共领域用车受政策推动作用更加明显，将率先实现新能源替代。

来源：广东省人民政府2021-05-13

适应互联网由消费领域向产业领域拓展的趋势，围绕工业、农业、服务业、交通运输业等重点领域，打造综合性的产业互联网，构建新的资源配置、产业协同和价值创造体系。

来源：广东省人民政府2021-05-13

适应互联网由消费领域向产业领域拓展的趋势，围绕工业、农业、服务业、交通运输业等重点领域，打造综合性的产业互联网，构建新的资源配置、产业协同和价值创造体系。