来源：车壹条2020-02-10

随后在2019年1月份，松下与丰田汽车在日本签署合约，意图谋求新的市场机遇；同年4月份，松下停止对特斯拉gigafactory 1电池工厂的扩张计划，也暂停了对特斯拉上海工厂的投资，双方关系迅速降温。

来源：未来汽车日报2020-02-07

它的销量只有丰田汽车的三十分之一，2019年毛利率16.6%，在前十大汽车制造商的总收入中仅占比 2%，市值却比大众和通用加起来还要高。

来源：北极星储能网2020-02-06

使得特斯拉成为全球第二大市值的汽车公司，仅次于市值1965亿美元的丰田汽车。

来源：第一电动网2020-02-06

如今特斯拉市值已超过德国大众，在全球汽车制造商中排名第二，仅次于日本丰田（丰田汽车当前的市值约为2270亿美元）。...2019年1月，松下与丰田汽车签署合约，双方计划在2020年前成立一家电池制造合资企业；4月松下又停止了扩张gigafactory1电池工厂计划，也暂停对特斯拉上海工厂对投资。

来源：角马能源2020-02-06

截至2月5日，这家美国明星公司总市值接近1600亿美元，成为丰田汽车之后全球市值第二大汽车制造商。双方的牵手传闻由来已久。

来源：腾讯科技2020-02-04

丰田汽车当前的市值约为2270亿美元。在周一的一系列利好因素中，包括宁德时代发布公告称，拟与特斯拉签订协议，为后者供应动力电池产品。

来源：电池中国网2020-02-04

在今年年初的丰田媒体新年会上，丰田汽车宣布，以2020年在中国率先推出纯电动车为标志，丰田汽车正式开启“ev元年”，到2025年，将在中国市场推出10款ev车型，并逐步向全球市场普及ev车型的投放。

来源：汽车公社2020-02-04

也是2月3日，丰田汽车表示，已经与松下签订合同并成立合资公司——泰星能源解决方案有限公司。值得一提的是，泰星能源“将面向所有的客户开发电池产品”。泰星能源会成为下一个爱信吗？

来源：北京商报2020-02-04

2019年1月，松下与丰田汽车签署合约，寻找新市场机遇；4月，松下停止扩张gigafactory1电池工厂计划，同时也暂停对特斯拉上海工厂投资，双方关系迅速降温。

来源：建约车评2020-02-04

保守派阵营中，包括了像丰田汽车董事长内山田竹志、前丰田汽车cto加藤光久、前中国区主管大西弘致等赫赫有名的人士。...2019年6月，丰田汽车再度公开自我反思，他们称，电动化产业进步的速度已经远远超出了他们当初的预期。

来源：东吴证券2020-02-04

丰田汽车将暂停在中国工厂的生产业务，直至2月9日。

来源：道哥说车2020-02-03

随后在2019年1月，松下与丰田汽车在日本签署合约，开始谋求新的市场机遇；4月，松下停止对gigafactory1电池工厂的扩张计划，同时也暂停了对特斯拉上海工厂的投资，双方关系迅速降温。

来源：北极星储能网2020-02-01

丰田汽车：1000万元1月29日，丰田汽车公司与丰田汽车（中国）投资有限公司宣布，携手一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司，通过中国红十字基金会等机构捐助资金1000万元，用于购买医疗用品，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情

来源：拉瓦锡17872020-01-31

2019年，现代汽车开始在美国销售燃料电池suv——nexo，丰田汽车也宣布将于2021年推出新一代mirai，更多汽车制造商正逐步推出各自的产品。

来源：汽车之家2020-01-31

除了日产汽车之外，宝马和丰田汽车等公司已将二手电池电芯用于再生能源储能、电动车充电、路灯及家具供电等应用中。

来源：CITICS电新2020-01-21

2019年7月，丰田汽车宣布将向中国车企提供关键的氢燃料电池组件，并通过上海重塑能源集团有限公司（下称“上海重塑”）进行系统集成后，搭载至一汽集团和苏州金龙旗下的大巴上。

来源：新浪汽车2020-01-20

这一计划制定之际，正值斯巴鲁加强与丰田汽车的资本联系之时。去年9月，丰田汽车宣布把其在斯巴鲁的持股比例从17%左右提高到20%，双方将利用自身的规模，更好地联合开发新汽车技术。

来源：势银能链2020-01-20

日本全国各地根据自身情况，因地制宜制氢：丰田通商在北海道苫前町利用风电制氢，再采用mch法储运，供当地车站使用；东北电力在仙台利用太阳能制氢，再采用储氢合金储运；三菱化工在福冈利用污泥制氢，供附近的加注站使用；丰田汽车在横滨市利用风电制氢

来源：常熟视点2020-01-19

这批新一代氢能源公交成长公式=“丰田+重塑+苏州金龙”丰田汽车——提供电堆等核心零部件上海重塑科技——开发燃料电池系统苏州金龙——生产及销售目前，120辆氢燃料电池物流车，已在本市完成上牌，将与京东、申通等物流公司战略合作

来源：拉瓦锡17872020-01-15

日本丰田汽车于2014年推出了全球首款量产氢燃料电池汽车mirai，截至目前产量突破12,000辆，出口近8,000辆。...丰田汽车将于2020年底上市的全新一代mirai走轿跑路线，可以说为燃料电池乘用车“重新定位”。毕竟在整车成本以及加氢基础设施尚不完善的情况下，低价大众车为时尚早。