来源：广发证券2018-02-23

同时依据《电动汽车充电基础设施发展指南》中，至 2020年需要建设分散式公共充电桩50万个，公务车和私家车用户专用充电桩430万个的规划，假设50万个公共充电桩都是直流桩，430万个专用充电桩都是交流桩

来源：北极星电力网2018-02-02

详细情况2017年上海充换电设施数据汇报：市级平台共接入129986个 全市车桩比约1：0.81截止2017年12月底，市级平台共接入充换电设施129986个，其中公共充电桩25707个，专用充电桩21332

来源：中国能源报2018-01-31

其中，私人专用充电桩达24万个，居住地建桩问题明显缓解，例如北京地区的个人购买电动汽车充电设施安装比例已接近80%。此外，我国已建成公共充电桩21万个，保有量位居全球首位。

来源：上海充换电设施公共服务市级平台2018-01-29

上海市充换电设施分类统计按使用类型统计上海市充换电设施按照其使用类型分类分为：公共充电桩、专用充电桩以及私人充电桩。...2017年度总体情况统计截止2017年12月底，市级平台共接入充换电设施129986个，其中公共充电桩25707个，专用充电桩21332个，私人充电桩82947个。

来源：汽车之家2018-01-26

个人充电桩：较高的闲置率据不完全统计，全国私人专用充电桩24万个，大部分为交流慢充。随着购买新车，车主私用桩的安装率超过80%。

来源：电力头条APP2018-01-21

据不完全统计，全国私人专用充电桩24万个，均为交流慢充。其中北京8.3万、上海7.8万、广东3.9万，这是排在前三位的，三地保有量占全国比重超过80%，集中度较高。

来源：中国电力报2018-01-18

至2020年全市建设公交、物流、环卫、客车专用充电桩不少于0.77万个，建成有充电功能的公交停车场68座，满足行业的基本充电需求。...积极推进新能源乘用车用户结合居民区、办公场所停车位配建充电桩，至2020年建设公务、租赁、私人小客车自、专用充电桩不少于17.5万个，满足用户基本充电需求。鼓励有条件的自、专用充电设施对社会公众开放。

来源：三湘都市报2018-01-08

长沙将分别推进公交充电桩、出租车专用充电桩、物流与环卫专用充电桩、公共充电桩、用户专用充电桩等协调有序发展，形成统一开放、竞争有序的充电服务市场。

来源：电动生活2018-01-08

【名词注解】公用充电桩：对全部新能源车主开放使用的充电桩，包括直流、交流及集群充电站点个人充电桩：个人申请或购车时赠送的家用充电桩(不开放、不共享、不收录)专用充电桩：只对公交车/中巴/出租车等非民用车辆开放的充电桩

来源：电驹2018-01-05

快速充电(专用充电桩)30分钟即可充满，如果是慢充(家用220v电源)则需要8-10小时。

来源：前瞻产业研究院2017-12-18

根据各应用领域电动汽车对充电基础设施的配置要求，经分类测算，2015年到2020年需要新建公交车充换电站3848座，出租车充换电站2462座，环卫、物流等专用车充电站2438座，公务车与私家车用户专用充电桩

来源：中商产业研究院2017-12-12

按照安装地点，充电桩可分为公共充电桩和专用充电桩。公共充电桩是建设在公共停车场(库)结合停车泊位，为社会车辆提供公共充电服务的充电桩。...专用充电桩是建设单位(企业)自有停车场(库)，为单位(企业)内部人员使用的充电桩。自用充电桩是建设在个人自有车位(库)，为私人用户提供充电的充电桩。充电桩一般结合停车场(库)的停车位建设。

来源：中国产业信息网2017-12-06

根据国家发改委、能源局等四部委联合下发的《电动汽车充电基础设施发展指南(2015-2020年)》，2015-2020年将新建包括私人专用充电桩和公共充电桩在内的充电桩480万个,新建公用、公交、出租、环卫

来源：北极星电力网2017-11-28

出台《广州市成品油零售体系十三五发展规划》，规划汽车加油站180座；推进电动汽车充电基础设施建设，建设充电智能服务平台、加强运营管理，规划建设公交、出租、物流、环卫、邮政等专用充电桩2.6万个、专用充换电站

来源：广州市政府网2017-11-28

出台《广州市成品油零售体系十三五发展规划》，规划汽车加油站180座；推进电动汽车充电基础设施建设，建设充电智能服务平台、加强运营管理，规划建设公交、出租、物流、环卫、邮政等专用充电桩2.6万个、专用充换电站

来源：前瞻产业研究院2017-11-23

以用户居住地停车位、单位内部停车 场、公交及出租等专用场站配建的专用充电桩为主，公共充电桩为辅的充电设施 结构决定未来四年专用桩成为建设主力，年均建设100万个，年复合增长率在170%以上。

来源：保定市人民政府2017-11-17

到2020年我市建设的这些充电桩，包括公共充电桩6200个，专用充电桩2100个，自用充电桩6200个，公交车专用充电站40座，出租车专用充电站20座，城市、高速服务区、国省道公共快充电站70座。

来源：高工电动车2017-11-13

专用充电桩电费最高是1.6元/度，而社会公共充电桩的费用（电费+服务费）大多数都需要2元/度左右，还需要缴纳停车费。如果选用社会公共充电桩进行充电，我们的运营成本将增加一大笔。...根据高工电动车网调研了解到，目前，深圳市的专用充电桩均为快充桩，且均免停车费，充电费按时段收费，最高大约是1.6元/度，最低时仅0.7元/度。而社会公共充电桩的电费加服务费最高收费达到2.8元/度。

来源：前瞻产业研究院2017-11-09

未来也将积极推进公务与私人乘用车用户结合居民区与单位停车位配建充电桩，新增超过430万个用户专用充电桩，以满足基本充电需求，并鼓励有条件的设施对社会公众开放。

来源：中山商报2017-10-30

如东区市博览中心旁的公共充电站；三是专用充电桩，则指企事业内部，专为本单位公务车辆及办公、办事人员提供的。如目前一些区政府办事处、职能部门、市政府附近的停车场均有配备。