来源：生意社2018-12-25

电池回收是关键17家企业联手回收新能源电池为加强与汽车制造、电池生产、公交运输、回收利用等行业骨干企业合作，减少新能源汽车电池带来的污染，近日，中国铁塔公司在北京与重庆长安、比亚迪、银隆新能源、沃特玛、

来源：电动大咖2018-12-25

长安汽车：与比亚迪战略合作布局动力电池自2017年以来，长安汽车在新能源产品的布局上明显加快了脚步。...根据“香格里拉计划”，到2025年，长安汽车将推出21款全新纯电动车以及12款插电混合动力产品，并将全面停止销售燃油车，从而实现全谱系化的电气化。长安汽车的决心不止于此。

来源：亿欧2018-12-25

而目前压力比较大的几家企业分别是长安福特、长城汽车、东风汽车、一汽丰田等。其中长安福特排名最后一名，其乘用车产量为82.2万辆，燃油积分为负28.8万分，新能源汽车积分零分。

来源：北极星储能网整理2018-12-24

显然，当上汽、东风、长安等车企试图通过合资来绑定与动力电池厂商的供货关系时，吉利正在独立掌握动力电池这条道路上越走越远。

来源：氢云链2018-12-24

因此一直盛传的一汽、长安、东风等大型国企合并，北汽混改很有可能成真。3、《规定》同时也鼓励通过推动供应链开放进一步推动行业开放。

来源：大众日报2018-12-24

19莱山区长安南路道路施工扬尘污染问题。莱山区长安南路孙家滩小区南门道路施工,未采取防扬尘措施,施工工地全部裸露。20机动车和船舶污染排放较重问题。

来源：北极星储能网2018-12-24

北京现代汽车有限公司、北汽福田汽车股份有限公司、北京北方华德尼奥普兰客车股份有限公司、天津银隆新能源有限公司、天津清源电动车辆有限责任公司、天津比亚迪汽车有限公司、长城汽车股份有限公司、石家庄中博汽车有限公司、河北长安汽车等骨干企业

来源：电池中国网2018-12-21

2018年6月，比亚迪青海南川电池工厂正式下线，预计2019年全部投产后，产能可达24gwh；随后，比亚迪与长安汽车合资成立动力电池公司，规划产能10gwh；在与重庆璧山区政府合作建设20gwh动力电池项目之后

来源：汽车之家2018-12-21

燃油车方面，我国的汽车技术也有明显提升，据冯锦山介绍，在国产48v轻混系统方面，吉利博瑞 48v节油率可达15%；同时变速器总成电器化也在加速，广汽研发的7速wdct即将量产；而且长安汽车目前已完成三缸机自主研发和量产搭载等

来源：北极星环保网2018-12-21

、洗水企业准入条件》等要求；麻涌电镀基地在不突破经省生态环境厅审查通过的废水排放总量以及主要污染物排放总量，并且基地废水处理厂能够做到稳定达标排放污染物的前提下，允许接纳新建电镀等表面处理项目；虎门、长安

来源：中项网2018-12-20

背压机组热扩建电联产项目配套烟气处理设施项目新疆中泰环琨科技有限公司撬装化设施处理塔里木油田含油污泥项目海南污泥处理处置扩建（红沙项目二期）项目绵阳市污水处理厂污泥处置项目吉林仙人河河道清淤及污泥处置建设项目十堰城区200吨污泥处理处置项目山东生活垃圾焚烧发电(二期）项目配套烟气净化系统项目长安益阳发电有限公司市政污泥处置项目天津华电军粮城发电有限公司

来源：中国消费报2018-12-20

近期上市的长安逸动ev460、广汽三菱祺智ev等新能源车型，续航里程均达到了350公里以上，甚至更高水平。

来源：汽车之家2018-12-20

长安：2025年停售传统燃油车长安汽车是国内第一个提出停售燃油车的中国品牌车企。...海马汽车：2025年淘汰传统燃油车除北汽与长安，中国另一个明确宣布停售燃油车的企业是海马汽车。

来源：生态环境部2018-12-20

陕西省西安市长安区有1家（未设置排气筒）企业废气排放口设置未达到环评要求。

来源：国家能源报道2018-12-20

中国电力企业联合会监事会监事长安洪光表示：“煤炭、电力两行业需要坚持协同发展，共同开创煤电发展新格局，积极探索长期稳定的电煤合同新模式。”

来源：东莞时光网2018-12-20

昨日，东莞市大气办有关负责人表示，经过前期摸底和排查，目前将全市905家重点排污企业纳入错峰生产名单，主要涉及大岭山、东城、高埗、厚街、虎门、寮步、南城、石碣、万江、长安等10个镇街。

来源：中国客车网2018-12-20

除此以外，宁德时代还先后引入了东风集团、长安汽车两大整车厂商参股。此次广汽集团与宁德时代成立合资公司，将有利于进一步加强宁德时代在行业的龙头地位。

来源：盖世汽车2018-12-20

年中，长安汽车与比亚迪签署战略合作协议引发了业内对新能源汽车产业链竞争、动力电池供应配套的关注。...而作为投资人的长安汽车与比亚迪，将会充分利用并整合各自在平台、技术、管理、生产、营销方面的优势，共同在动力电池与整车的匹配、动力电池的产业应用等方面做出积极的探索，联手打造全球领先的汽车动力电池产业化平台

来源：电池中国网2018-12-19

的电池企业配套车企数据来源：动力电池应用分会研究部另外，车企直接或间接地参与电池配套日益增多，此次东风海博襄阳新能源科技有限公司和江苏维科新能源科技有限公司首次出现在新车公示的配套电池企业中，是继上汽大众、上汽通用、重庆长安

来源：动力电池网2018-12-19

以宁德时代为例，其下游客户包括大众、宝马、奔驰、现代等国际车企，也包括上汽、北汽、长安、吉利、长城、东南汽车、宇通、海格、金龙、重汽、东风等多家国内车企，渠道资源雄厚。