来源：电动汽车资源网2018-03-26

此外，新能源汽车二手车市场评估标准的缺失，流通体系的不健全，车辆保值率低，动力电池回收环节的缺失，同样影响新能源车市场的长远发展。

来源：中国能源报2018-03-26

日前，骆驼股份发布公告称，拟投资50亿元建设动力电池梯次利用及再生产业园，项目主要将部分退役的动力电池回收并进行梯次利用，或回收处理生产动力电池材料前驱体，预计全部达产后每年可回收处理约30万吨废旧动力电池...尽管动力电池回收利用蓝海已开启，但却并非一片坦途，还需警惕：一是尽管国内出台了相关政策、法规等，但毕竟处于起步阶段，关于废旧电池回收利用的法律法规体系尚不完善、成熟，动力电池回收网络建设也处建设过程中，

来源：锂电大数据2018-03-23

2017年12月20日，孚能科技与北汽集团签署了一系列协议，包括：五年100万台电池战略采购协议、加盟北京市新能源汽车技术创新中心协议以及与北汽新能源合资电芯厂协议和电池回收领域战略合作协议。

来源：锂电大数据2018-03-22

危机之三：回收利用难度大 应对：技术突破，梯次利用2018年，七部委联合发布动力电池回收新规，开始对退役电池进行规范。...与三元电池相比，磷酸铁锂回收利用率低，缺乏盈利点，甚至进行再生材料回收处于亏本状态，这导致磷酸铁锂电池回收不仅不能带来效益，还会成为拖累。

来源：中国电力报2018-03-20

我们在调研中发现，当前废旧电池回收过程中遇到包括产品定性、标准不统一以及税收偏高等问题。因此，应规范化构建全国废旧铅蓄电池回收体系。...张天任：全国人大代表、天能集团董事长随着新能源汽车开始成批量投入使用，锂电池回收也日渐成为行业内亟需解决的新命题。当前锂电池回收的难度主要体现在技术上，其回收还未形成一套完整的设备与技术。

来源：中国电池杂志-中国电池网2018-03-20

随着动力电池回收拆解及梯次利用的规模日益扩大，将会有更多的企业加入到该行业中，evtank分析认为三种动力电池回收主体将长期并存。...evtank在白皮书中分析认为，理论汽车动力电池回收量增长速度逐步放缓的主要原因在于随着动力电池技术的逐步提升，动力电池能量密度的提升将导致同等电量的动力电池重量逐步减轻。

来源：新材料在线2018-03-20

动力电池回收不过，可以预料的是，动力电池回收再利用市场的大规模商业化仍困难重重。...一致关注动力电池回收市场的一位专家告诉笔者，随着新能源汽车第一大产销国中国开始行动起来，动力电池回收市场的爆发元年已经来到。

来源：中国电力报2018-03-20

我们在调研中发现，当前废旧电池回收过程中遇到包括产品定性、标准不统一以及税收偏高等问题。因此，应规范化构建全国废旧铅蓄电池回收体系。...张天任：全国人大代表、天能集团董事长随着新能源汽车开始成批量投入使用，锂电池回收也日渐成为行业内亟需解决的新命题。当前锂电池回收的难度主要体现在技术上，其回收还未形成一套完整的设备与技术。

来源：时代周报2018-03-20

新能源汽车的快速发展，也使得动力电池回收市场急速扩容，中信证券预计，2020年动力电池回收量将接近40gwh，2022年动力电池回收量将接近70gwh。...上述的骆驼股份发布公告时就曾表示，公司在2017年积极介入锂电池回收领域，动力电池再生产业园将与公司现有业务共同形成汽车电池回收与动力电池回收的双闭环产业链，公司将在新能源产业领域实现绿色与循环发展。

来源：电力大数据2018-03-20

对动力蓄电池结构设计、连接方式、工艺技术、集成安装的标准化做系统梳理和规定，同时强化对废旧动力蓄电池回收、运输、储存等制定相应的法律法规，进一步落实动力蓄电池编码制度及可追溯体系。

来源：中国投资咨询网2018-03-20

对于锂电池回收，目前我认为还没有到最佳投资时点。原因有以下几点，一是梯次利用问题，电池回收后有两个方向利用，要么拆解后回收，要么进行梯次利用，后者就是将废旧电池回收后用于储能、低速电动车等领域。

来源：经济观察网2018-03-19

而在2018年，接连的政策让动力电池回收大有成为社会热点话题的趋势。...3月2日，七部委又联合发布了《新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案》，总目标是到2020年建立起完善的动力电池回收体系。两会期间，多位代表提出有关动力电池回收的提案议案，或者在接受采访时建言献策。

来源：高工锂电网2018-03-19

尽管前景可观，但就目前来看，电池回收的这块肥肉并不好吃。...如此庞大的投资手笔在骆驼股份以往的单个项目布局中并不多见，显然，在成熟铅酸电池市场地位稳固的骆驼股份，对电池回收寄予厚望。

来源：经济观察网2018-03-19

于清教建议，未来将进入锂电池的回收高峰阶段。动力电池企业如能做到以较高效率、较低成本从废弃电池中提炼回收钴、锂等资源，企业将可以有效地进行成本控制。目前，国轩高科已在电池综合回收方面成立相关公司，目前正在建设回收利用产线

来源：锂电大数据2018-03-19

鹏辉能源表示，本次对外投资目的是要把公司业务向上游锂电材料前驱体和电池回收领域延伸，有利于公司稳定原料供应，获取并加强公司成本优势，增强公司竞争力，完善公司产业布局。

来源：新材料在线2018-03-18

一致关注动力电池回收市场的一位专家告诉新材料在线，随着新能源汽车第一大产销国中国开始行动起来，动力电池回收市场的爆发元年已经来到。...进入2010年后，对于梯次利用再次引爆了动力电池回收市场。

来源：亿欧网2018-03-16

8、新能源二手车流通、动力电池回收将成热点从2014年开始新能源汽车开始大批量进入市场，早期由于车辆技术不成熟、产品设计简陋、品质缺乏稳定，已经开始出现不能满足使用需求而闲置，动力电池也开始出现批量退役的情况

来源：北极星电力网2018-03-16

至远环保年产50万吨可控氧化生物双降解塑料母粒及降解农用地膜项目环嘉天一年产2.6万吨改性塑料颗粒技术改造项目盈丰电动汽车年产20万辆新能源汽车项目香港苏中年产20万吨再生铅及铅产品深加工项目浙江鹏达锂电池回收综合利用项目华腾公司年产

来源：新华网2018-03-16

落实生产者责任延伸制度，汽车生产企业承担动力蓄电池回收的主体责任。《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确提出。...在电池回收时，由回收企业上报管理机构，定时更新个人征信信息，以此杜绝车主私自拆卸电池并在市场上非法出售的行为。陈虹表示。

来源：红网2018-03-15

在项目投入、研发、建设、产品应用与电池回收等过程中赋予更多的重大攻关任务与支持，以促进湖南省新能源动力储能电池产业的发展。