来源：中国能源报2020-12-09

业内专家表示，以往换电的痛点主要包括换电站建设前期投入高，融资需求大，同时换电电池的标准化程度低，难以开放使用形成规模效应，导致技术的应用推广难度大，需要车企和电池企业加强配合。

来源：深潜atom2020-12-08

随着新能源汽车"白名单"作古，市场开放，日韩等国外电池企业也将回归中国市场，电池厂商间的斗争势必上升至技术白刃战。除了对高能量密度电池的态度愈发谨慎之外，一些整车企业也开始寻找更为稳妥的技术路线。

来源：北极星储能网2020-12-07

varta扣式电池中国是不可或缺的目标市场从全球来看，锂电池产能主要来自亚洲地区，尤其中国国内不同规模的电池企业众多，既是锂电池生产大国，同时也是电池消费大国。...据了解，目前国内已有包括亿纬锂能、鹏辉能源、赣锋锂业等大小近几十家电池企业入局，其中月出货量达到百万颗以上的有近十家。问：varta目前主营哪些系列的产品？具有核心竞争力的产品有哪些？

来源：高工氢电2020-12-07

张弛表示，电堆降本不是单纯地从燃料电池企业的角度来看，而是由客户最终能接受的价格来决定，电堆肯定是系统降本的核心部分。

来源：高工氢电2020-12-07

近两年来，我国燃料电池产业进展飞快，特别是燃料电池堆的功率和功率密度持续提升最为明显，燃料电池企业之间的“比拼”愈发激烈。...当前不同燃料电池企业对于电堆测试和评价方法都存在很大的差别，对于如何计算电堆的体积和功率，不同企业之间也未达成共识，这就造成即使是同样的技术指标得出的最终结果却并没有可比性。

来源：高工锂电2020-12-04

在本批目录中，配套的电池企业仅有6家，其中宁德时代配套占比近7成，这意味其留给其它电池企业的市场空间比较少。

来源：投资者网2020-12-04

大客户依赖隐患重重近年来，由于软包电池技术门槛较高，软包电池企业普遍选择“大客户”路线抢占市场，孚能科技也不例外。在这种模式下，孚能科技对下游整车企业的依赖现象愈发严重。

来源：TechWeb.com.cn2020-12-03

12月2日消息，据国外媒体报道，数据显示，今年1-9月，宁德时代的动力电池装机量超过韩国动力电池企业lg化学（lg chem），位居全球第一。...近日，消息人士称，为了满足特斯拉中国业务不断增长的需求，韩国动力电池企业lg化学（lg chem）计划明年将中国的电池产能提高一倍以上。

来源：高工锂电2020-12-03

出于维稳供应、技术保密以及成本控制，此前动力电池企业倾向于与上游供应链合资建设工厂，从宁德时代入股先导智能成为其第二大股东事件来看，动力电池企业对于上游供应链的掌控需求已经升维。...值得注意的是，以并购、入股等方式掌握核心零部件控制权本是车企惯用的战略手段，外资车企入局或给电池企业在市场战略、研发思维、管理层面发生深层次变化，而这也或为后续动力电池装机量排名变化埋下伏笔。

来源：高工锂电2020-12-02

多家中国电池企业相继在欧洲建厂并获得了欧洲主机厂的巨额订单，对韩系电池企业直接产生了挑战。值得注意的是，不管是韩系还是中系电池企业，对欧洲新能源汽车产业长久发展而言都不是最佳选择。

来源：电池中国2020-12-02

宁德/国轩/比亚迪等加速布局储能今年以来，国内电池企业都在加速抢占储能市场。近日，厦门海辰新能源科技有限公司（以下简称“厦门海辰”）锂电池生态项目在厦门奠基。...有业内分析人士表示，随着越来越多的锂电池企业进入，储能技术有望实现快速迭代，成本或将持续下降，储能市场也将迎来快速成长周期。而中国的储能成本更是全球储能产业成本下降的一个风向标。

来源：中银证券研究2020-12-01

单晶perc电池价格出现分化，大尺寸具备溢价空间，有望提升电池企业盈利能力。组件环节一线企业品牌、渠道价值开始显现，有望进一步扩大市占率，行业集中度有望提升。

来源：香橙会研究院2020-12-01

在拜登“绿色新政”预期下，美股燃料电池板块一路狂飙，其中以普拉格能源（plug）表现最为亮眼。自今年年初至今暴涨7.3倍，市值达到116.1亿美元，超过尼古拉，成为全球市值最高的燃料电池公司。（来源：微信公众号

来源：第一元素网2020-12-01

四、江苏清能股份江苏氢能新能源技术股份有限公司成立于2011年1月，属于国内老牌的燃料电池企业之一。...截至2020年9月，新源动力累计拥有专利503项，其中国际专利4件，是2019年首家上榜国家专利500强的燃料电池企业，排名第286位。

来源：燃料电池专利情报2020-12-01

2.2 燃料电池企业10月专利公开情况图2-2 燃料电池企业10月专利公开情况国内燃料电池企业在10月的专利公开情况如图2-2所示。

来源：高工锂电2020-12-01

新型电池技术体现出电池企业之间的技术差距，助力电池企业提升产品性能和降低成本，或将加速行业洗牌，进一步提升市场集中度。...但同时，多家国际车企主力车型的接连召回，也让韩系电池企业陷入舆论漩涡。

来源：北极星输配电网整理2020-11-30

统一服务品牌与技术标准推广，与车企、电池企业、集团客户等全国层面的业务合作，指导省电动汽车合资公司在属地的合作业务实施。

来源：高工锂电2020-11-30

五是，车企与电池企业的合作模式日趋多样化。...三是，全球动力电池企业的近身肉搏战一触即发。

来源：高工锂电2020-11-27

中国锂电产业链已经占据全球超7成市场份额，围绕中国头部电池企业，形成了一大批具备国际化能力的供应链配套企业。...五是，无论是直接出口，还是借道国际车企出口，随着中国动力电池企业的成长壮大，对于上游产业链都将会是巨大的拉动。

来源：盖世汽车每日速递2020-11-24

整车方面，早在2014年，江淮汽车已经开始布局新能源汽车市场，为国内最早涉足新能源汽车的车企之一，曾一度占领市场头部位置，虽然近年来销量排名有下滑趋势，但在新能源市场仍有一席之地；核心零部件方面，动力电池企业国轩高科