来源：经济观察网2018-12-21

同样积极为氢燃料站台的国家新能源汽车重点科技专项首席专家欧阳明高院士则指出，“经过多方实践，锂离子电池系统更适合替代汽油机，氢燃料电池系统更适合替代柴油机。...做为一家从事线缆用高分子材料的研发、生产和销售的高新技术企业，德威新材涉足氢燃料的时间并不长，2016年，德威新材出资1亿元设立全资子公司“上海德威互兴氢能科技有限公司”，发展氢能源燃料相关业务；又投资

来源：齐鲁网2018-12-20

二零一七年七月，中国重汽氢燃料码头牵引车、公交客车、城市配送货车均已试制完成样车，三年的时间，李文龙团队实施的这项超级工程为中国氢燃料电池车领域的空白画上了浓墨重彩的一笔。

来源：中国氢能源网2018-12-20

据外国媒体报道：为了寻求丰富，可再生的化石燃料替代品，科学家们一直试图通过“水分裂”来收获太阳的能量，这是一种利用太阳光从水中产生氢燃料的人工光合作用技术。...换句话说，在撞击电池表面的所有入射太阳能中，6.8％将以氢燃料的形式存储，其余的全部丢失。相反，hpev电池收获剩余电子，这些电子不会产生燃料。

来源：中国质量新闻网2018-12-19

近日，在wey举行的两周年品牌发布会上，长城汽车董事长魏建军表示，未来将继续加大投入研发新能源汽车，2022年计划推出首款氢燃料电池汽车，2030年新能源汽车销量占比将达到50%。应该说，新能源汽车已经成为长城汽车的重点业务拓展领域之一

来源：经济日报-中国经济网2018-12-19

-汽车企业面临战略转变问题刘艳认为，如果氢燃料成为主导新能源汽车的主导能源，传统汽车企业以及传统的电动汽车的立足问题将受到挑战，国内很多车企将受到直接的影响，因此车企将面临新能源汽车的战略性的转变问题。

来源：北极星电力网2018-12-19

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：齐鲁网2018-12-19

氢燃料很快耗尽，而且能源储存极其困难。中国重汽技术中心特种车设计部专用车所所长李文龙说：“随着各国对环境保护的日益重视，氢燃料电池技术已经作为了其中一条非常重要的技术路线。”

来源：高工锂电网2018-12-18

氢燃料客车“跑”起来需要加注氢燃料，同期，四川省首个撬装式加氢站正式揭幕。该加氢站由四川省天然气投资公司和四川金星联合建设，从选址设计到建成投用，历时2个月。...四川多个氢能相关产业项目启动 今年2月，四川省首批自主研发的氢燃料客车交付暨首个撬装式加氢站揭幕仪式在成都举行。交付的2辆车为东方 电气和成都客车联合研制的蜀都牌cdk6900型号燃料电池城市客车。

来源：北极星储能网2018-12-18

该加氢站加注能力包含35mpa和70mpa两种气体加注方式，同时设置液氢储罐，服务对象包括社会及自用氢燃料车辆。

来源：中国氢能源网2018-12-14

新电池还消除了蒸汽重整器等主要辅助装置的需求：过去通常需要使用蒸汽重整器将甲烷和水转化为氢燃料。在产生相同能量的情况下，这个燃料电池技术产生的二氧化碳远远少于内燃机。

来源：高工锂电网2018-12-13

近日，从公开消息得知，公司40台10.5米氢燃料公交订单生产进入了最后的阶段，不日将交付山西大同。这批10.5米氢燃料公交，是中通客车开发的第三代燃料电池公交车。...雄韬氢雄在氢能领域实力是毋庸置疑的，中通客车实力也不容小觑，其作为国内最早布局氢燃料客车产业的企业之一，截至目前，已形成了9——12米，涵盖客运、公交、高端商务、物流等在内的全系列氢燃料客车产品车型。

来源：博思数据2018-12-12

资料来源：企业财报加氢站作为氢能源战略中十分关键的一环，以其氢燃料的储备辐射周边区域，使得车辆能够及时的补充能源，造成良好的循环。加氢站的规划建设是除燃料电池系统知网最为关键的一个问题。

来源：盖世汽车资讯2018-12-12

该集团重申将通过利用集团在燃料电池技术方面的全球领先地位，加速氢燃料社会发展。...该集团专有的燃料电池系统将氢燃料与空气中的氧气相结合，以此发电。该系统不燃烧，仅排放副产品水，同时还可净化被污染的空气，成为最终的清洁能源。

来源：中国能源报2018-12-11

（文章来源：微信公众号“中国能源报” id：cnenergy 作者：朱妍）距离商业化运营还很远出于安全考虑，我国要求制氢与加氢环节必须严格分离，也就是说，生产氢燃料的地方并不能同步加氢。

来源：中国能源报2018-12-10

（来源：中国能源报id:cnenergy 作者：朱妍）距离商业化运营还很远出于安全考虑，我国要求制氢与加氢环节必须严格分离，也就是说，生产氢燃料的地方并不能同步加氢。

来源：电池中国网2018-12-10

究其原因，除了在应用端加氢站等基础设施匮乏、氢燃料综合成本偏高、消费者对氢燃料安全疑虑尚多外，整体技术水平的不足，依旧是制约氢燃料电池乘用车生产领域的一大难题。

来源：天维网2018-12-07

kiwirail表示，氢燃料将为新西兰的运输业缩减大量能源成本和排放。

来源：能源评论2018-12-07

此外，也有业界人士建议，可通过一定的补贴、税收、碳交易等政策杠杆，推动氢燃料产业的前期培育和发展。...2003年，美国就启动了总额超过12亿美元的氢燃料计划，目前已步入以技术研发、示范为起点的系统化实施阶段。最新数据显示，美国在运加氢站55座，在建65座。

来源：中国汽车工业信息网2018-12-06

2018年11月16日，长城汽车副总裁唐海锋透露，长城汽车计划于2020年推出首个氢燃料车的整车平台，推出首支燃料电池车队，2023年推出成熟的燃料电池乘用车车型。

来源：东南网2018-12-04

近日，氢能源项目示范应用研讨会在位于福州市长乐区的福建雪人股份有限公司举行。这是全国首次就氢能源项目示范应用举办研讨会，吸引了众多知名整车企业、公交集团、物流公司、能源公司、金融机构、行业协会、科研院校的代表参与