来源：氢驰出行2022-06-09

签约双方表示，共同携手引领氢燃料电池车规模化发展进入崭新时代，并逐步应用氢燃料关键核心零部件结合运营场景探索建立统一规范的碳排放统计核算体系，助推氢燃料电池核心零部件的研发、组装到应用氢能全产业链技术提升和突破

来源：北极星碳管家网2022-06-09

通过实施绿色物流计划，百威亚太部署了335辆绿色车辆，包括30辆电动重卡和5辆氢动力卡车，以及中国首辆氢燃料电池重卡，以加速降低范围3排放量。

来源：长兴县人民政府2022-06-09

幄肯项目总投资12亿元，主要生产和研发光伏及氢能装备关键元器件，项目达产后年产值15亿元以上；华熔项目总投资3.2亿元，主要生产和研发氢燃料电池核心零部件，年产能可达500万片，这些优质项目的落地将成为煤山氢能产业制造园建设的重要里程碑

来源：电动航空报道2022-06-09

该公司已经开始使用magnix提供的30千瓦电机测试plug power公司提供的氢燃料电池，计划年内测试1兆瓦级氢能电驱系统，明年测试2兆瓦级氢能电驱系统。...plug power将为环球氢能研制的电动改装“冲锋”- 8和atr42 / 72系列支线飞机研制氢燃料电池，设计航程1000公里，根据环球氢能公司的可研，1000公里航程可以涵盖全球90％以上的支线航线

来源：电动航空报道2022-06-09

该机2016年9月首飞，后续不断升级，去年11月试飞了第六代氢燃料电池电驱总成。...北极星氢能网获悉，6月8日，美国航空网站“air current”报道，美国joby电动飞机公司去年4月已经悄悄收购了德国h2fly氢燃料电池航空应用项目。

来源：北极星太阳能光伏网2022-06-09

（3）神力科技给予公司氢燃料电池用碳纸、柔性石墨极板材料及产品开发方向、技术要求方面的指导，并配合公司进行产品测试与评估，通过应用效果反馈加快公司产品开发与品质改善进度。...合作内容：（1）双方基于各自在材料、工艺及应用领域的技术优势，深入开展技术交流与联合研制，共同研发满足氢燃料电池领域应用的碳纸、柔性石墨极板，以满足神力科技对相关材料国产化的需求。

来源：东方氢能2022-06-09

该系统采用了高精度控制方式和高可靠运行逻辑等自主集成技术，实现氢燃料电池发动机氢、空、水、热、电等内部系统高效协同，具备大功率、快响应、高集成等特点。

来源：北极星储能网2022-06-09

有消息称，长城“月量”或将用于独立的氢燃料电池乘用车。但长城汽车官方暂未回应。

来源：中国能源报2022-06-09

在电动船舶领域，氢燃料电池是未来船舶电动化中被看好的动力源之一，由于船舶用电池对其安全性能、倍率性能、长寿命、电池包防护等级等提出了更高的要求，因此对于新能源电池的安全性能检测尤为重要。

来源：全国公共资源交易平台2022-06-08

原文如下、：金寨县通达公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目实施单一来源方式采购的公示一、项目信息1、采购人：金寨县通达公共交通有限公司2、项目名称：金寨县通达公共交通有限公司氢燃料电池公交车采购项目

来源：北极星碳管家网2022-06-08

2020年9月，该公司的一架六座氢燃料电池飞机完成了首次飞行。

来源：国际能源小数据2022-06-08

2020年9月，该公司的一架六座氢燃料电池飞机完成了首次飞行。

来源：哈电集团2022-06-08

座谈前，曹志安、吴伟章一行还参观了东方电气科技展示厅、氢燃料电池示范生产线，乘坐了具有自主知识产权的氢燃料电池公交车，深入东方电机、东方汽轮机数字化项目现场，详细了解了东方电气集团科技创新、新产业、智能制造等方面情况

来源：北极星碳管家网2022-06-07

联合京津共同打造氢能制储运加用全产业链条，共建氢燃料电池重卡货运走廊。

来源：唐山市人民政府2022-06-07

3条氢燃料电池公交示范线。...力争到2023年，建成加氢站10座（加注能力约10t/d），氢燃料电池汽车运营数量达到700辆，其中氢燃料电池重卡达到600辆以上，氢燃料电池公交达到70辆以上，环卫车30辆以上，推广1条氢燃料电池公交示范线

来源：德燃动力2022-06-07

6月7日，重庆两江新区892路、896路10辆搭载德燃动力氢燃料电池系统的公交车正式上线运营了。重庆两江公共交通有限公司、德燃动力携手中车恒通客车共同打造10辆10.5米燃料电池低入口城市客车，最高时速可达

来源：北极星氢能网2022-06-07

近年来，新乡在全省率先出台了加氢站和燃料电池汽车运营管理办法，引培了一批具有核心竞争力的氢能与氢燃料电池骨干企业，初步形成了从制氢、储氢、加氢装备到氢燃料电池生产的产业链，此次签约，双方将加大投入力度，

来源：唐山市人民政府2022-06-07

3条氢燃料电池公交示范线。...力争到2023年，建成加氢站10座（加注能力约10t/d），氢燃料电池汽车运营数量达到700辆，其中氢燃料电池重卡达到600辆以上，氢燃料电池公交达到70辆以上，环卫车30辆以上，推广1条氢燃料电池公交示范线

来源：唐山市人民政府2022-06-07

联合京津共同打造氢能制储运加用全产业链条，共建氢燃料电池重卡货运走廊。

来源：氢促会2022-06-07

其中，技术方面，氢燃料电池作为氢能商用车的核心部件，其主要原材料碳纸、催化剂等均依靠进口；产业方面，氢能产业链及供应链体系至今不够健全，制氢、储氢、输氢和加氢没有形成完备高效的供应链体系及成熟技术支撑；...成本方面，氢燃料电池的燃料电池堆的催化剂目前普遍采用贵金属铂和柔性石墨双极板，技术难度高，产业化程度不足，导致电堆总体成本较高；政策和标准方面，系统性的氢能政策亟待落地，氢能交通环节的相关标准亟需完善补充