来源：新世纪评级2016-01-22

2014年，丰田金融服务公司(toyota financial services)发行了汽车金融行业的首只绿色债券规模17.5亿美元的资产支持证券(abs)，开拓了绿色abs市场。

来源：今日头条2016-01-21

世界著名汽车制造厂，如戴姆勒-克莱斯勒、福特、丰田和通用汽车公司已经宣布，计划在2004年以前将燃料电池汽车投向市场。

来源：今日话题2016-01-20

2014年底，丰田公司在日本已经推出了一款氢动力汽车，政府补贴后的售价大约为27万人民币，奔驰、现代等汽车厂商也正在进行研发。

来源：中国能源报2016-01-20

以4200万美元低价收购通用和丰田在美国加州价值10亿美元的汽车制造厂，实现生产投入最小化；向其他汽车制造商出售电池组，延伸产业链；参与碳排放交易一个季度获利6800万美元这些都实现了特斯拉企业盈利的多元化

来源：电动汽车时代2016-01-18

对于想依靠新能源汽车达到弯道超车目的的中国来说，如果从这方面和bba、丰田、大众等车企拼的话无异于作死。

来源：第一电动网2016-01-18

他还强调，前不久我们去美国参加了北美的电子技术展ces，在展会上看到的各大企业，包括丰田，包括奔驰，包括很多很多电子企业，三星，索尼他们所推出的绿色新能源车，车载的电动系统，确实非常了不起，叹为观止，那种互动的感觉可以说真的让人能够跟车融为一体

来源：唯电2016-01-15

二、铅酸可能要狗带，镍氢是丰田一个人的狂欢，锂电池才是王道！我们先从铅酸蓄电池说起。其实，它就是一般汽车上的电池，多块串/并联以后直接作为动力源了。...其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的老头乐；锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。

来源：烯碳资讯2016-01-15

日本经济产业省确定的横滨市、丰田市、关西文化学术研究都市、北九州市4个地区目前正进行实证实验，从能源管理系统、需求侧响应、电动汽车(ev)与家庭的互动设计、蓄电系统的优化设计及智能交通等方面实现区域内能源的整体优化使用

来源：中国高新技术产业报2016-01-13

从国外汽车企业来看，丰田、沃尔沃、奥迪、日产等都已经开始研发或测试旗下电动汽车的无线充电系统。国内方面，中兴新能源汽车已正在试运营的无线充电线路9条。

来源：盖世汽车网2016-01-13

目前丰田生产的混合动力汽车采用的就是镍氢动力电池，这种电池在纯电动车型应用方面优势也比较显著。...其中，镍氢动力电池目前被丰田等世界主流车企应用在混合动力车型上。中国在支持新能源汽车产业发展方面，也把镍氢动力电池当成重点支持对象。

来源：搜狐汽车2016-01-12

不久前有报道称，丰田北美研究所的研究小组开发出了一种新型锂电池纳米硫阴极材料，这种材料采用了类似于块菌的结构，其中包括嵌入空心碳纳米球体的硫粒子以及密封柔性叠层(lbl)纳米膜碳导体。

来源：一猫汽车网2016-01-11

丰田的mirai拥有一个压强为700个大气压的氢罐，换算成每平方厘米的压力大概为720公斤。...strong hybrid简单地说就是单纯靠电池来行驶的动力系统，换句话说就是像丰田普锐斯那样依靠大功率电动机和大容量电池为动力输出来源的重度混合动力汽车。

来源：彭博商业周刊2016-01-11

不过并不是每个人都这样认为：世界最大的汽车公司丰田仍旧坚持将未来的赌注押在燃料电池车上。8.特斯拉继续引领全球bev销售，但phev竞争加剧。

来源：第一电动网2016-01-07

排在第三名的是宝马i3，销售成绩相当不错，共售出293辆，这个水平在整体汽车市场也能排到第8，仅次于丰田雅力士。...最后，值得关注的是10月开始在美国上市的丰田氢燃料电池车未来(mirai)，11月卖出了23辆，累计交付57辆。

来源：北极星储能网2016-01-07

该公司与大陆集团有合作)no.3 lg化学(该公司在美国有子公司compactpower)no.4 enerdel(ener1和德尔福的合资公司)no.5 aesc(日产和nec的合资公司)no.6 peve(丰田和松下的合资公司

来源：第一电动网2016-01-06

对比中国和日本在燃料电池上面的不同选择，林程指出，日本把燃油电池作为是未来的一个方向，起步得很早，十多年前，丰田公司就有那么多的燃料电池的实验台架，几十个在那同时干活，所以才有十年以后现在这样的一个样车

来源：搜狐汽车2016-01-06

专家一致认为总体技术水平与丰田系统相当，某些性能更优，更适合应用于插电式混合动力汽车。这是一项极为振奋人心的成果。也获得丰田汽车公司专家与德国专家的称赞。

来源：福布斯中文网微博2016-01-05

这样的企业才能被尊重，李杰说，伟大的企业不会停留于商业价值的层面，他们还会注重如何用创新的哲学去影响全行业，即便在这个经济发展过程中，未必每家伟大的公司都能长盛不衰，但他们的影响力会长久延续，不断被模仿、学习，柯达、丰田

来源：电车汇2016-01-05

原计划：通过传统业务在华拓展新能源事实上，松下有非常多的功率元器件，应用在了新能源汽车上，尤其是早期的丰田普锐斯和日产leaf。但真正的释放，还是松下18650电池，在特斯拉model车型上的应用。

来源：第一电动网2016-01-05

现在沃尔沃在上海也能拿到牌照，而丰田也在根据中国的新能源政策在做一些预研，未来插电混合动力汽车会越来越多，合资品牌也会加入战局。中国厂商也抓住时间窗口。