来源：正泰新能源2021-06-03

发布会由中国绿色供应链联盟光伏专委会秘书长吕芳主持，中关村储能产业技术联盟理事长俞振华、储能领跑者联盟理事长杜笑天、中国储能应用协会秘书长刘勇、比亚迪电力研究院院长尹韶文，以及正泰电源董事长陆川、总经理周承军

来源：电池中国网2021-06-01

电池中国从相关人士处了解到，宁德时代、比亚迪、蜂巢能源、中航锂电等国内电池企业近来纷纷在四川、重庆等西南地区建设动力电池生产基地，一是为了抢占西南新能源汽车市场；二是西南地区锂电资源、产业链配套均较为丰富

来源：电池联盟2021-06-01

企查查股权穿透显示，该公司由比亚迪半导体100%控股。值得注意的是，5月11日，比亚迪发布预案称，公司董事会审议通过分拆所属子公司比亚迪半导体至创业板上市的方案。

来源：消费日报2021-05-31

远景能源10gwh储能电池项目开工建设，飞墨科技石墨纤维项目成功签约，宁德时代、比亚迪动力电池，正泰集团储能电池，宁波杉杉负极材料，上海恩捷隔膜，中航锂电、亿纬创能电芯等项目正积极洽谈。...作为新能源电池发展的主流趋势，磷酸铁锂电池具有电压平稳、安全可靠、寿命长、成本低等显著特点，在动力电池领域已成为特斯拉、比亚迪等世界知名新能源汽车的核心部件，在储能电池领域主要用于光伏发电、风电等电能存储应用

来源：中国储能网2021-05-31

根据eupd research公司在2020年通过对住宅电池储能制造商、安装商和最终客户的广泛调查，sonnen公司和比亚迪公司分别是行业领先的电池供应商，其市场份额分别为20％和18％。

来源：电池中国网2021-05-27

实际上，就连一直大张旗鼓宣传刀片电池，甚至让外界怀疑可能已经放弃三元路线的比亚迪，也在积极加码高镍电池。今年4月，国产福特mustang mach-e正式上市，采用的就是比亚迪的ncm811电池。

来源：电池中国2021-05-27

比如，作为国内电池回收领域的先行者，格林美按照“电池回收—原料再造—材料再造—电池包再造—新能源汽车服务”的新能源全生命周期价值链开展业务布局，其联合北汽、比亚迪等企业，开启了汽车厂牵头、电池厂参与、回收企业承办的电池回收大循环体系

来源：中关村储能产业技术联盟2021-05-26

再分享一个我们的看法，电池厂，像宁德时代、比亚迪现在有会卖一些动力电池，还有一块卖储能电池，我个人认为两个完全不同的商业模式。

来源：全球能源互联网2021-05-24

fcv选择丰田mirai，icev选择凯美瑞2019款2.5g豪华版车，bev选择比亚迪汉2020款ev超长续航版豪华型车。这些车辆的相关参数根据太平洋汽车网等资料和文献整理，具体见表2。

来源：能源评论·首席能源观2021-05-24

就在前不久北京静安庄召开的“光伏四新展”上，比亚迪为了宣传刀片电池，干脆将一则视频搬到了展台现场循环播放。这条视频表现的是三元锂电池、磷酸铁锂电池和比亚迪刀片电池的针刺试验对比情况。...现场观众可以看到，三元锂电池针刺之后当场炸飞，上面卧着的鸡蛋也被炸得面目全非；磷酸铁锂电池相对好一些，爆炸使鸡蛋清漏了出来，但破坏性已经降得很低了；比亚迪刀片则没有明显的爆炸迹象，工作人员在试验结束后，

来源：电池中国网2021-05-21

同为储能领域头部企业的比亚迪，其储能业务也取得了明显的增长。数据显示，比亚迪今年一季度储能电池装机总量已达2.05gwh，同比增长超4.5倍。...此外，比亚迪、力神电池、鹏辉能源、中航锂电、派能科技、欣旺达等企业也均在储能领域持续加码。值得一提的是，正是凭借着在储能领域的积极布局，电池企业也获得了储能业务的快速增长。

来源：电池中国2021-05-13

国内另一家自主品牌——比亚迪，也推出了dm-i技术，开启节能混动车型的大幕。...据电池中国网了解，节能技术路线图2.0发布后，长城、广汽、吉利、比亚迪、东风、一汽、长安、五菱等多家国内车企纷纷发布了相关车型或车型研发平台。

来源：起点锂电大数据2021-05-13

共有40家动力电池企业实现装车配套，排名前十的分别是宁德时代、比亚迪、中航锂电、lg化学、国轩高科、亿纬锂能、塔菲尔、瑞浦能源、鹏辉电源和孚能科技，10家企业合计市场份额达到92.5%。...1-4月，我国新能源汽车市场共计50家动力电池企业实现装车配套，排名前十的企业分别是宁德时代、比亚迪、lg化学、中航锂电、国轩高科、孚能科技、亿纬锂能、蜂巢能源、塔菲尔和瑞浦能源，10家企业合计市场份额达到

来源：高工锂电2021-05-13

2018-2020年中国lfp材料出货量（万吨）数据来源：高工产研锂电研究所（ggii），2021年1月lfp材料出货量增长的原因有：1、受比亚迪汉、铁锂版model 3以及宏光mini ev等车型销量带动

来源：高工锂电2021-05-12

在动力电池市场，宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、国轩高科、鹏辉能源和孚能科技等6家企业的动力电池业务营收都出现大幅增长。...设备领域进入2021年，包括宁德时代、比亚迪、中航锂电、亿纬锂能、国轩高科、瑞浦能源、鹏辉能源等动力电池企业掀起新一轮产能扩充竞赛，释放巨额设备采购需求，锂电设备企业迎来订单业绩爆发。

来源：中国能源报2021-05-12

降本是主因据了解，国内早期电动汽车大多采用磷酸铁锂电池，如比亚迪秦等。统计数据显示，2015-2016年，采用磷酸锂铁锂电池的新能源汽车占比约为70%。

来源：电池中国2021-05-08

其中，孚能科技预计2025年电池产能有望超过120gwh，蜂巢能源2025年规划电池产能将达200gwh，国轩高科规划电池产能超100gwh，比亚迪目前仅刀片电池产能规划已经接近135gwh，宁德时代2025

来源：北极星储能网2021-05-08

根据2021年比亚迪动力及储能电池装机量情况来看，1月份比亚迪的装机量为1.754gwh，而到了3月份开始，比亚迪的电池装机量大幅度上涨，达到2.149gwh，并且直至4月份已经达到2.17gwh。

来源：深证商报2021-05-08

目前，深圳全市2020年度碳排放管控单位共计690家，包括tcl科技技术有限公司、艾美特电器（深圳）有限公司、比亚迪等。从2013履约年度至2019履约年度，深圳碳市场履约率保持在99%以上。

来源：高工锂电2021-05-07

电芯企业为了提高产品的品质水平，以catl、比亚迪为代表的电芯企业已采取与设备企业联合创新，共同定制性研发，根据企业工艺及技术特点开发适合企业的生产设备。...在catl、比亚迪为代表的方形动力电池的带动下，方形电池设备的国产化率超90%以上；在比克、力神等圆柱电池企业带领下，国内圆柱电池部分设备国产化率超过95%，国产化率大幅提升。