来源：光伏們2020-01-02

hjt量产效率与实验室效率均有较大提升，且主流企业基本都已导入mbb，目前hjt与perc的量产效率差重新拉大至1%以上，效率之忧基本解除；目前当务之急是降低成本，改善工艺稳定性，同时长期可靠性以及低衰减能力也需更多实证数据支持

来源：中国能源报2020-01-02

记者查阅资料了解到，动力电池本身由很多小电池组成，与手机用久了电池会衰减类似，达到一定循环次数后，电池容量衰减是新能源汽车动力电池自身固有的化学特性。...由于电动汽车电池技术的提升，动力电池衰减的比例明显降低，近几年来新能源二手车减值情况也有所缓解，电动汽车电池容量衰减的情况未来必将有所好转。

来源：光伏测试网2020-01-02

双面发电，一个能把成本做得比单面发电还要低的技术，让双玻组件的lcoe计算变得更简单，无需再争执工艺成本、玻璃/背板材料成本、寿命成本、衰减成本。...双面强烈支撑双玻人人都夸双玻好，寿命长、衰减低，但由于双玻组件安装技术的不成熟，电站对双玻的需求依然在徘徊，真正让双玻成为更多关注的是双面发电的需求。

来源：循环流化床发电2019-12-30

还有电动汽车在特别寒冷的冬天存在电池衰减及不能启动的问题，这类问题只要设置一个电池的温控系统就能解决，并非不可逾越的技术障碍。诸如此类的问题相较于效率问题，都是技术层面的问题，是工程师能够解决的问题。

来源：高工氢燃料电池2019-12-30

公司自主研发的新型38kw电堆已完成第一轮开发，电堆组装完成，电堆性能测试已完成，正在进行寿命测试，目前测试良好，常工况性能达到1.4a/cm 2 ，最高性能达到1.6a/cm 2 ，目前寿命测试超过500 小时无衰减

来源：光伏能源圈2019-12-30

考虑到10年衰减10%，25年衰减20%，25年平均的年发电量约为115.7万kwh 。1mwp光伏组件平均的年发电量为115.7万kwh，则单瓦发电量为1.157kwh。

来源：汽车之家2019-12-30

换电可以解决当前电动汽车充电时间长、电池衰减和回收利用等一系列问题。北汽新能源、蔚来汽车等车企也在探索和实践这一路线。

来源：车动力大嘴说车2019-12-27

，而超级电池的抗衰减温度达到了800度。...比亚迪副总经理赵长江透露：比亚迪将于明年推出超级电池，这款电池体积更小，能量密度提升50%，续航里程可达到600公里，寿命长达120公里，而且比进口电池安全等级高20倍；一般电池在180度高温动力就会衰减

来源：盖世汽车2019-12-27

不过，目前的室温钠硫电池存在容量衰减快、可逆容量低的问题。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2019-12-27

与异质结争夺下一任“帮主”的top con,其电池转换效率介于perc单晶电池与异质结之间，top con的工艺设备与常规perc电池的兼容性较好，双面衰减率低。

来源：经济观察网2019-12-26

另一方面，大规模减税，地方政府信心不足，尽管支付意愿增强，但地方经济收入不行，支付能力在衰减。近几年，中央环保督察不松劲、不开口子，压力层层传导倒逼，使得地方政府在环境治理上支付意愿日益增强。

来源：中国给水排水2019-12-26

1 前期测算方法及适用性发达国家通常可直接利用城镇污水处理厂进水水质数据反推出居民生活污水量和污染物浓度，据此精准计算人均日生活污水污染物产生量，这主要得益于发达国家优良的城镇排水系统性能和污染物过程衰减研究成果

来源：恒益智慧能源2019-12-26

2019年12月杭州纤纳光电科技有限公司与国际权威检测认证机构tv北德集团及旗下tv北德光伏实验室联合宣布，纤纳光电的钙钛矿电池组件成功通过了国际电工委员会（iec）相关标准的稳定性测试，所有测试前后功率衰减均不超过

来源：中国科学报2019-12-26

锌负极具有本征电极电势较低、动力学快、循环性好、储量丰富等特点，但是锌的不均匀沉积会导致枝晶生长并刺破隔膜，引起电解液互穿，使得电池库伦效率下降，造成电池短路，导致电池性能的快速衰减;此外，锌的异形生长导致锌脱落

来源：能源学人2019-12-25

然而低的首效，快的衰减速率，大的体积变化及不安全性等因素阻碍了其商业化应用。有机化合物具有低的分子量和多电子转移能力，这使得它们的理论容量可以轻松超过400 mah g1。

来源：中国电力报2019-12-24

可使逆变器支持1.5以上的高超配比设计；在1500伏系统中，更高的系统电压增加了组件产生pid缺陷的风险，锦浪科技将内置修复型防pid技术通过性能提升移植到1500伏逆变器中，完美的解决了光伏组件pid功率衰减问题

来源：摩尔光伏2019-12-24

异质结电池的核心优势：1）效率高，主要源自宽带隙；2）发电能力强，主要来自于高双面率、低衰减、低温度系数。

来源：ENERGYVOICE2019-12-23

一般而言电池容量衰减到初始值的80%即需更换，电动乘用车电池的使用寿命一般在4-6年，据机构预测，电池回收利用市场规模将在2020年达到65亿元左右。

来源：北京商报网2019-12-23

贺兴表示：“企业要告诉消费者这辆车的电池容量一年衰减多少，两年衰减多少，要让消费者在买车之前对整车的基本性能有一个了解。”...这就意味着，在新三包政策实施后，在三包规定期限内，如果动力电池容量自然衰减超过限值，厂家需对车主负责。

来源：北京商报网2019-12-23

据不完全统计显示，57.1% 的新能源车车主表示能感受到动力电池的明显衰减，35.7% 的车主表示有衰减但不明显。...贺兴表示：“企业要告诉消费者这辆车的电池容量一年衰减多少，两年衰减多少，要让消费者在买车之前对整车的基本性能有一个了解。”