来源:新出行2017-12-28
继之前有传2018年地方补贴将会全面取消的消息,而目前又有消息称,2018年新能源政策还将迎来更大的变革,其中续航里程低于150km的纯电动车将不会获得补贴,同时以上续航车型的补贴力度也会减少,而地方补贴则会彻底消失
来源:高工锂电技术与应用2017-12-28
尽管理论上还可以通过堆叠电池装载量来大幅提高续航里程,但也相应增加了成本和重量,从经济性和安全性的角度来讲,其实是得不偿失的。提升电池比能量已经成为了提高电动汽车续航里程的核心技术方向。...尽管理论上还可以通过堆叠电池装载量来大幅提高续航里程,但也相应增加了成本和重量,从经济性和安全性的角度来讲,其实是得不偿失的。
来源:能源生态圈2017-12-27
如果要给续航里程在400km以上的电动汽车快速充电,起码需要120kw以上的容量。...纵观我国电动汽车的制造厂家,我国的国产电动汽车纷纷登场,例如:北汽新能源eu400,奇瑞的艾瑞泽5e,比亚迪2017款e6,腾势400,以及荣威erx5等,目前这些车都可以达到400km的续航里程,这些长距离续航里程的电动汽车出来之后
来源:第一电动网2017-12-27
真正能起到家庭作用的a级或以上轿车、suv可供选择的车型太少,续航里程基本在200-300公里左右,补贴后15万-30万不等,跨城市使用还是有点虚。...从市面销售的车型来看确实也是这样,70%左右的销量是类似老年代步车的a00、a0级的小型电动车,续航里程通常在150公里左右,国家补贴5万左右后还要5万多。
来源:北京商报2017-12-26
这一技术的广泛应用,可为汽车产业带来革命性绿色升级,利用太阳能对车辆蓄电池充电延长车辆续航里程,或为车辆创造全天候舒适的车内环境,提升驾乘体验。
来源:晶见2017-12-26
同时,虽然现在电动车无法同时满足续航里程长、充电速度快、成本低三点,但为什么不可以分别在这三点上突破,即便抛弃另外两点,来专门面向特定市场服务呢?比如我服务街区级别的电动小巴,为什么要求续航里程长呢?
来源:智东西2017-12-25
批新能源汽车推荐名录乘用车三元锂电占比较高1-8批新能源汽车推荐名录专用车三元锂电占比较高1-8批新能源汽车推荐名录客用车磷酸铁锂占比较高 从推荐名录看,乘用车(未来新能源汽车市场主要增长点)和专用车三元锂电占比较高,有利于提高续航里程
来源:第一电动网2017-12-25
近期盛传的2018年新能源汽车补贴方案,设有续航里程、电池包能量密度、百公里电耗等多个指标卡位,鼓励做高端车型。
来源:中国能源报2017-12-25
650马力),最大扭矩840牛米,百公里加速4.4秒;搭载70千瓦时液冷恒温电池组,采用全球能量密度最高的vda车规级方形电芯,循环寿命高达2000次,配合0.29的整车风阻系数,60公里/小时等速最大续航里程超过
来源:中国产业信息网2017-12-25
在国家新能源电车政策提高了对车辆重量和续航里程的要求后, 在保证安全性的前提下, 提高动力电池的单位带电量成为了重要的发展方向。...而 2018 年之后, 随着主流整车厂大容量电池的车型(电池续航里程基本都在 300km) 落地开始生产销售, 未来单车电池搭载量将维持稳定增长。
来源:电车汇2017-12-21
与电动汽车相比,氢燃料电池汽车载运行过程中不会产生污染,同时,其续航里程和充电时间方面也具有明显优势。
来源:新华日报2017-12-21
需求在变 新能源汽车销量上升但问题还需优化纯电动汽车虽然得到快速发展,但续航里程和充电时间两大问题还没得到完全优化。
来源:北极星储能网2017-12-21
珈伟股份黄碧英博士及汉江大学教授曹元平博士表示固态快充锂电池是动力锂电池的下一个发展方向,固态快充锂电池将大大提升电动汽车的续航里程、动力性能同时大幅度降低了电池的安全风险。
来源:快递物流咨询网2017-12-20
建议通过对快递新能源汽车的发展整体梳理,快递物流咨询网对快递新能源汽车的发展给出了以下建议:第一,解决瓶颈问题:应多层面(主机厂、快递企业、政府部门、交管部门等)互动解决快递新能源汽车的生产、应用、监管等问题,其中亟需解决电池问题(续航里程和充电时间
来源:中国能源报2017-12-20
特斯拉则正在研发适用于电动卡车的超级充电器,充电30分钟即可续航650公里,充满后的续航里程可达800公里以上。此外,日产汽车联合多家企业成立充电公司,推进日本充电网络的建设速度。
来源:第一电动网2017-12-19
纯电动综合工况续航里程补贴续航300km以下的车型补贴会大幅下降,只有续航300km及以上的车型才能获得比以往更高的财政支持;续航里程下限从100km提升到了150km,并且增加了400km续航里程补贴的档位
来源:锂电大数据2017-12-19
在网传的2018年补贴政策调整中,能量密度、续航里程甚至ekg都将进行重新界定,但快充方面和2017年相比调整变动不大。...在解决新能源汽车的续航里程问题方面,换电模式、加大电池装载和快充成为三大方向,从综合运营成本角度来看,快充是非常适合公交车、校车等固定路线的运营车辆。
来源:硅谷网2017-12-15
未来,汽车制造商在量产电动车方面的竞赛不再聚焦于动力大小,而将更关注续航里程。
来源:网易科技2017-12-14
据futurism报道,随着越来越多的公司和政府采取措施以减少对化石燃料的依赖,越来越明显的趋势是,电动汽车的续航里程必须进一步延长。我们必须扩大电池的续航里程和产量,以超越化石燃料动力汽车。
来源:中国产业信息网2017-12-13
相较于磷酸铁锂、钴酸锂和锰酸锂电池,三元锂电池(ncm、nca)具备电压平台高、能量密度高、振实密度高、电化学稳定、循环性能好等特性,在提升新能源汽车的续航里程、减轻用户续航里程忧虑方面具有明显优势,同时还具有放电电压高