来源：电池中国网2018-02-06

相关阅读：铁塔公司大动作 国内最大规模动力电池回收合作正在开启...业内人士认为，尽管目前铁塔公司大动作不断，但具体的商业价值还有待评估，电池回收如何实现盈利仍是一大挑战。

来源：锂电大数据2018-02-06

孚能科技在2017年底，公布与北汽包括五年百万台电池战略采购协议、加盟北京市新能源汽车技术创新中心协议、合资电芯厂协议以及电池回收领域战略合作协议其中五年百万台电池战略采购协议创下国内新能源领域单笔采购数量最大的订单

来源：国家知识产权局专利局专利审查协议江苏中心2018-02-05

目前新能源汽车市场增长迅猛，国内外均面临着动力电池回收的现实问题，特别是可以通过回收稀缺资源钴从而降低三元材料的成本。...从上文分析也可以看出，涉及三元材料成本降低的专利申请非常少，而且目前专门针对电池回收的企业几乎没有，相关技术非常欠缺，因此，这对国内企业来说，既是发展道路上的重大考验，也是一次可能实现弯道超车的难得机遇

来源：汽车人参考2018-02-05

关于新能源汽车电池回收的国标制定和颁布在2017年进入了加速期。 小编翻阅了这些法规，与大家分享。...最后再多一句，关于电池回收，我们国家于2017年10月向wto提交了《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》并在公示中。

来源：汽车人参考2018-02-05

电池回收能不能赚钱?笔者特整理此文，与大家讨论下电池回收的那些事儿。背景2017年全球新能源汽车销量142万辆，中国销量为77.7万辆，占比超过50%。...电池回收136亿，怎么能不让人心动!大家肯定都想来分一杯羹，如何分?目前对报废电池的回收主要采用梯次利用+再生处理方法。

来源：高工锂电2018-02-05

赣锋锂业2017年建成一条磷酸铁锂回收生产线，产量大约是1000吨;2018年还将建设一条三元回收生产线;合纵锂业2016年开始与相关废电池回收加工企业建立稳定业务联系，采购其提供的粗制碳酸锂，并经溶解

来源：北极星环保网2018-02-01

专栏1废铅酸蓄电池回收示范试点1、到2020年，西安市、咸阳市建成2个市级废铅酸蓄电池回收示范点，收集能力达到10万吨/年。其中：西安市：莲湖区、未央区、灞桥区、雁塔区等地共设置4个点。...2、到2025年，榆林市、渭南市、宝鸡市、汉中市、延安市、商洛市、安康市、铜川市建成8个废铅酸蓄电池回收示范点，收集能力达到20万吨/年。其中：榆林市：靖边县、绥德县、神木市、定边县等地共设置4个点。

来源：中国产业信息网2018-02-01

相关政策措施的出台势必对废旧铅酸蓄电池回收产业的发展起到规范及促进作用，引导该产业的健康发展。...随着铅酸蓄电池回收体系的建立和完善，铅酸蓄电池产业链将形成良性的资源-产品-再生资源的闭环结构，有望成为资源节约型的循环发展产业。

来源：高工锂电技术与应用2018-01-31

目前新能源汽车市场增长迅猛，国内外均面临着动力电池回收的现实问题，特别是可以通过回收稀缺资源钴从而降低三元材料的成本。...从上文分析也可以看出，涉及三元材料成本降低的专利申请非常少，而且目前专门针对电池回收的企业几乎没有，相关技术非常欠缺，因此，这对国内企业来说，既是发展道路上的重大考验，也是一次可能实现弯道超车的难得机遇

来源：锂电联盟会长2018-01-31

本文详细介绍了锂离子动力电池产业模式、回收价值、回收方式、国内布局现状等。

来源：搜狐汽车2018-01-30

，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度包括电池回收;三是缺乏动力电池回收奖惩机制，目前政策也不是强制性管理，企业积极性不高，需制定动力电池回收激励细则，建立明确的赏罚机制。

来源：第一电动网2018-01-30

donald sadoway教授个人认为，动力电池回收没有很大的经济价值。他举例说，平时的食品饮料罐很多都用铝包装，铝的回收是很容易的。但是，造一架飞机宁肯用新的铝，也会不用回收的铝。

来源：前瞻产业研究院2018-01-29

目前电池回收行业规范仍处于起始阶段，随着动力电池报废规模逐步增长、动力电池回收规则明确、回收渠道规范、动力电池拆解回收技术进步，锂电池梯次利用和报废回收的规模将逐年扩大。

来源：中国工业报2018-01-29

，新能源汽车生产企业应当建立新能源汽车产品售后服务承诺制度包括电池回收;三是缺乏动力电池回收惩罚机制，目前由于受规模的限制，尚未形成回收市场，动力电池回收再利用经济性不高，同时目前政策也不是强制性管理，

来源：变宝网2018-01-29

对比上述几个国家的电池回收现状可以看出，除了拥有先进的动力电池回收利用技术外，这些国家还拥有相对健全的法律法规保障。...其采取附加环境费的方式，在消费者购买电池时收取一定数额的手续费，同时电池生产企业出资一部分回收费，作为报废电池回收的资金支持。

来源：中国环保在线2018-01-29

面对目前动力电池回收的技术难题，一方面需要企业大量技术和资金的投入，另一方面还需要国家的大力扶持。...国内最大、致力于动力电池回收的广东邦普循环科技有限公司副总裁余海军说，要做好报废电池的回收，在于做到从哪里来又回到哪里去。

来源：汽车之家2018-01-26

除了进一步扩大进口，开辟新源头外，解决资源短缺的方法就是加强电池回收，从废旧电池中提炼出可以重复利用的资源。这方面我国目前处于薄弱阶段，未来资源紧缺下，电池回收行业必将迎来爆发性增长。...另一方面，动力锂电池回收存在回收成本高、回收产业链不完善的问题。国内动力锂电池的回收资源工作仍较多借鉴铅酸电池回收利用经验，其回收价值约为30%，距离美、日等拥有成熟回收体制的国家尚有不小差距。

来源：高工锂电2018-01-26

近两年通过自建产线、并购及参股等方式在锂电领域加速迈进，初步形成了原材料-电芯packbms电动汽车分时租赁电池回收的全产业链条。

来源：第一电动网2018-01-25

随着动力电池大规模报废期的临近，越来越多的新进入者开始布局动力电池回收。...2016年，废旧动力电池回收数量不足1万吨，回收率不到20%。动力电池回收率低，将带来一系列不良影响。

来源：高工锂电2018-01-24

其部分股权投资公司有负责电机制造的北汽大洋电机科技有限公司、负责电子元件及组件生产的北京匠芯电池科技有限公司、负责新能源汽车租赁的北京恒誉新能源汽车租赁有限公司、负责废旧二次电池及动力电池回收/处置/再生利用与销售的赣州市豪鹏科技有限公司等