来源：电力头条APP2017-11-22

全球各个国家都提出了要禁售柴油洗车，中国也做出了承诺，所以燃油车即将退出市场。我们以1000辆燃油汽车的经济性和电动车对比，包括减排量的分析。

来源：电力头条APP2017-11-22

特斯拉的客户当中有40%左右用的是燃油车指标，买的是特斯拉的新能源汽车，所以一个好的新能源汽车达到可以接受的时候是可以放弃燃油车的。...顺义区出台了燃油车换成新能源车的替换政策，这个政策对车主和充电会给予补贴。以上内容根据会议现场整理，并未经过本人确认

来源：电力头条APP2017-11-22

这个车辆已经实现了电动化，大约两年前这种车辆还是包括了传统的燃油车以及混合动力车、电动车这三个技术路线，但是今年的会议上所有的车都改变为电动车为主打，这是传统意义的无轨电工形式，安装电力就是丹东车，这和中国传统的电池电动车稍微有点不一样

来源：ABB中国2017-11-22

但消音器和起动机等重大改进的出现改变了局面，燃油车占得上风。同时，随着美国标准石油公司等石化公司的崛起，油品的销售带动了加油站像雨后春笋般占领了大众市场。

来源：北极星电力网2017-11-21

往期直播回顾【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆，建设全电交通体系【电力百家讲】基于机组灵活性改造的制粉系统改造及运行优化技术

来源：高工锂电网2017-11-21

如果上述人士说法属实，那就意味着不久的将来，部分新能源汽车将具备与燃油车相抗衡的成本优势。...那么，动力电池系统单位成本能不能做到与燃油车经济性相抗衡的0.775元/wh?影响成本下降的主要因素又有哪些?

来源：中国电力报2017-11-20

8月25日，在主动响应系统服务下，辽西地区最大公交车电能替代项目顺利投运，百余辆电动公交车替代燃油车上路。在助力节能减排的过程中，电能替代也成为建设中国最美乡村的重要力量。

来源：第一电动网2017-11-20

通知要求对乘用车企业2016年度、2017年度平均燃料消耗量和新能源汽车积分实施核算，2016年度、2017年度企业平均燃料消耗量负积分不能抵偿归零，将导致超标燃油车的生产和新品投放受阻，进而推动我国新能源乘用车车加速发展

来源：华夏时报2017-11-17

电动车无论是在安全，智能躲避拥堵方面，都有燃油车没法比拟的优势。如此多的车祸绝大多数是人的因素，而人工智能控制的话，能够避免绝大多数车祸。...对王传福而言，财务已经自由，做事业想的更多的产业报国，中国面临产业安全，空气质量的改善，怎么去改变，比亚迪的目标是发展零排放的电动车，推动电动车的技术，取代燃油车，改善空气质量。

来源：锂电大数据2017-11-17

据估计2030年新能源汽车动力电池将降至700元/kwh，其经济性基本与燃油车持平。

来源：华尔街见闻2017-11-16

工信部表示已启动研究制定燃油车禁售时间表，且近期将发布实施能源汽车双积分政策。

来源：第一电动网2017-11-16

在32项国家新能源汽车政策里，《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》是2017年度最重要的一项政策，其决定了未来中国汽车产业新格局，无论是燃油车还是新能源汽车都将步入前所未有的积分时代

来源：环球网2017-11-16

英国共有4500万名司机，再加上英国决定在2040年彻底禁售燃油车，1.4万个公共充电桩远远无法满足需要。而充电桩短缺也是司机拒绝购买充电汽车的主要因素。

来源：Businesscar2017-11-16

随着纯电动车开始坚定不移地取代传统燃油车市场，动力电池生产商作为最重要的幕后玩家，必然跟随着市场的整体走势而出现大洗牌。谁将成为未来电池帝国执牛耳者?无论宁德时代或是比亚迪，机会并不遥远。

来源：IND4汽车人2017-11-15

而这将意味着电动汽车在续航里程和能量补给效率两个层面上都与传统燃油车处于相近水平。并且这也意味着一台充电桩在相同时间内可服务的车辆将是现在的10倍，基础设施投资收回周期将进一步缩短。

来源：锂电大数据2017-11-15

而此前的10月19日，长安汽车发布香格里拉计划，计划2025年，将开始全面停止销售传统意义的燃油车，实现全谱系产品的电气化。

来源：中国能源报2017-11-15

将低速电动车认定为特殊一类机动车辆，属于新增加一个类别，既非摩托车类别，又区别于传统的燃油车，有利于这一细分市场的健康发展，同时也保障了用户的安全。在罗会明看来。

来源：第一电动汽车网2017-11-14

新能源汽车已是大势所趋，各路巨头争相卡位，传统燃油车即将走入历史，由全球新能源汽车大会官方机构主办，第一电动网承办的“第八届全球新能源汽车大会”(gnev8)将于2017年12月14-15日在北京国家会议中心举行

来源：第一电动网2017-11-14

以前干电池、燃油车上启动电池，都没有听说过什么“电池管理系统（bms）”的这个说法。为什么到动力电池用到汽车上，必须要配电池管理系统（bms）产品了？

来源：E能圈2017-11-14

5 最近的一个热门话题是能否到2035年全部停用燃油车。就我个人的观点，制定这样一个停用燃油车的年度目标没有太大的科学根据，拍脑袋的因素较多。...所以，吸取过去的教训，我个人认为制定一个取消燃油车的年限目标没有什么实质性意义，没有必要东施效颦，跟在别人后面学。