来源:信达证券2015-10-21
公司业务覆盖分布式光伏发电、储能、电力应用管理(节能减排以及电动汽车充电站)以及电力监测技术(智能配电、智能用电,目前主要还是在出售设备阶段),新一轮定增加码储能微网、充电网络智能云和售电网络能源管理及服务平台建设
来源:中国电力新闻网2015-10-21
随着覆盖大部分主要城市城际快充网络的建成,解决了城市间电动汽车续充的问题,使得城市的充电网络得到扩展,从过去的单个城市充电网络变成城市群的充电网络,解决了电动汽车长距离远行充电问题,这样,电动汽车续航能力不足
来源:亮报2015-10-21
京沪高速快充网络是国内首个高速公路跨城际快充网络,于今年1月15日全线贯通。现在让我们一起去看看运行状况如何吧北京 应急充电卡太及时了10月18日晚上10点,一辆电动汽车停在京沪高速路北京段的马驹桥充电站
国家电网公司不仅建成了技术水平国际领先、规模最大、跨区域、全覆盖的充电网络运营监控系统,还建立了具有国际先进水平的充电检测中心,具备国内唯一出口欧美检测资质,支撑我国充电装备产业实施走出去战略。
来源:中电新闻网2015-10-21
来源:前瞻产业研究院2015-10-21
考虑到充电网络的逐步完善和整车生产资质的放开,新能源车销售将延续高增长态势,对锂电材料需求也将进一步提升。目前动力锂电池需求的增加,已对上游材料带来明显的增量效应。
来源:时代周报2015-10-21
按照特斯拉的规划,预计在今年第三季度和第四季度,将继续重点打造以城市群为核心的七大重点区域超级充电网络和热门超级充电旅行线路。...目前,特斯拉在中国已建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络,包括在全国百余座城市及地区建成数百个超级充电桩和1500多个目的地充电桩。
来源:中电新闻网2015-10-20
充电桩稀缺今年以来,我国新能源汽车发展迅猛,对充电网络等配套设施的需求水涨船高,但充电桩的建设速度显然跟不上新能源车的步伐。...同新能源汽车发展形成鲜明对比的是,充电网络发展滞后。截至8月份,我国充电桩的数量仅为3.7万个,车桩比例为8:1。充电桩的建设速度跟不上,对新能源汽车的进一步发展产生阻碍作用。
来源:UPS应用2015-10-20
此外,科华恒盛还提供新能源汽车充电系统解决方案,如专用充电网、智能停车场、商业运营充电网络、新型绿色充电站等创新应用解决方案。以智能停车场解决方案为例。
来源:搜狐汽车2015-10-20
此外中国第一个跨城市充电网络京沪充电网络已建成,27个充电站之间平均距离为50公里,每个充电站平均配有2个直流快速和4个交流慢速充电桩。
来源:江南时报2015-10-19
通过充电桩形成的充电网络,用户可以通过app搜取地图,搜寻充电桩。
来源:第一电动网2015-10-16
建成了技术水平国际领先、规模最大、跨区域、全覆盖的充电网络运营监控系统。建立了具有国际先进水平的充电检测中心,具备国内唯一出口欧美检测资质,支撑我国充电装备产业实施走出去战略。
来源:中国电力新闻网2015-10-16
建成了技术水平国际领先、规模最大、跨区域、全覆盖的充电网络运营监控系统。探索互联网+充电服务。在京沪沿线6省市发行高速公路充电统一支付卡。...发展规划:争取2017年在全市范围(不含山区)建成平均服务半径为5公里的充电网络。浙江省:建设情况:浙江省是全国最早开展电动汽车充电设施建设的省份。
来源:能源观察2015-10-16
随着充电网络布局的不断完善,英国市民购买新能源汽车的意愿将持续升温。...为了解决这个难题,法国政府经过审议后拍板:未来3年法国将在现有充电网络基础上增加16000个充电桩,预计投资8000万至1亿欧元。
来源:中财网2015-10-16
科陆电子5月25日晚发布的定增预案显示,所募投30.78亿元资金将有5.76亿元用于充电网络智慧云平台项目。...总体来看,出于投资回收期考虑,最近一年民间资本投建充电网络的热情低于预期。因此,国网此时重新介入将有力推动行业发展。业内预期从四季度开始到2016年底,招标规模在50亿元左右。
来源:前瞻产业研究院2015-10-16
按照500 万辆新能源车的发展目标测算,对应的充电网络利润空间为558 亿元,其中充电服务费325 亿元,增值利润空间233 亿元(售电81亿元、广告与保险9亿、4s维修50亿、售车13亿、现金池&金融...预计充电机和充电桩设备供应商奥特迅、万马股份与中恒电气等公司将率先受到资本市场的青睐;特锐德一直致力于以充电网络作为入口打造充电、销售、租赁、 4s 增值服务,互联网金融及互联网大数据云平台的生态圈,未来发展想象空间巨大
来源:第一电动网2015-10-15
c)建设城际快速充电网络(国网主投,使用频度低)充分利用高速公路服务区停车位建设城际快充站。优先推进京津冀鲁、长三角、珠三角区域城际快充网络建设。
来源:第一电动网2015-10-13
无论是否能完成,充电网络不完善都是当前困扰新能源汽车推广应用的主要障碍,深圳应该尽量调动充电设施建设运营企业积极性。...但到2015年5月底,深圳建成快速充电站81座(其中公交场站74座、社会充电站7座,共计1100个快速充电桩)、私家车用慢速充电桩接近3000个,初步形成了覆盖全市的充电网络,但距离计划目标仍有很大距离