来源:国家电网公司2020-12-25
用能结构升级叠加节能潜力释放将推动能源利用效率持续提升,人均一次能源需求将保持低速增长,2050年下降至3.6吨标准煤,远低于同期美国和韩国的水平,略高于同期日本、法国和德国。
来源:能见Eknower2020-12-25
来源:天合光能2020-12-25
今年10月,韩国成为继中国、日本之后,第三个明确碳中和目标的亚洲国家,这意味着韩国能源供应将从煤炭转向可再生能源。...天合光能将加速在韩国光伏电站市场的开拓进程,凭借丰富的项目开发、投资建设和运维经验,为韩国向新能源转型注入新的动力。”
来源:山西资本圈2020-12-25
目前,该无偿划转事宜已相继通过韩国、中国、日本和土耳其反垄断审查。如今,随着中国宝武正式开启对集团的托管,太钢集团这一省属国企“老大哥”亦将“入列”央企管理,开启发展新篇章。
来源:中国充电桩网2020-12-24
我说动力电池,现在全世界起码有几个企业已经进入第一梯队了,宁德时代、比亚迪、国轩,亿纬锂能、中航锂电等,现在做电池的就是东亚,日本的技术最好,韩国的制造质量好,中国的量最大,产量最大。
来源:道哥说车2020-12-24
除此外,韩国新能源市场分析公司sne research 10月5日发布的数据显示,8月全球动力电池装机量为10.8 gwh,宁德时代以2.8 gwh的装机量排名全球第一,市场份额为25.9%,领先老对手
来源:兴业电新2020-12-24
·2020年落后产能退出硅料目前产能59万吨相较2019年底的65万吨有所降低,主要原因在于国内非龙头企业4.2万吨产能的关停以及韩国oci4.7万吨产能停产。
来源:国资小新2020-12-24
日本新日铁、韩国浦项制铁和中国的宝钢,都曾是钢铁业聚焦做精品的代表,均重视长期研发、技术积累,并不过于看重产能规模上的快速增长,然而当资本“兵临城下”时,一度都感受到了莫大的压力。
来源:辽宁省人民政府2020-12-23
高质量参与“一带一路”建设,深度融入京津冀协同发展等国家区域发展战略,以推动东北亚合作为重点,向东对接日本、韩国、朝鲜,向北对接俄罗斯、蒙古,向西对接京津冀地区和新欧亚大陆桥,向南对接长三角地区、粤港澳大湾区和东南亚国家
来源:未来汽车报2020-12-23
这家韩国动力电池王牌企业预计,2020年全年动力电池的销量将达到40-45gwh,2021年销量同比翻番至80-90gwh。...近日,韩国媒体etnews报道称,lg化学计划明年二季度量产一款超高镍ncma电池。明年下半年,这款电池将搭载于上海超级工厂生产的特斯拉model y。
来源:《中华环境》2020-12-22
旧金山、温哥华、斯德哥尔摩等城市纷纷提出“无废城市”(zero-waste city)建设蓝图;应对气候变化的国际联合组织——c40城市集团(成员包括中国、美国、加拿大、英国、法国、德国、日本、韩国、澳大利亚等
来源:汽车公社2020-12-22
这方面,中国、韩国分别拥有专利 128 件、37 件。美国在全固态电池领域,仅拥有29件专利。所以,中国企业虽然声量很大,但是,真正的专利并不多。
来源:长城新媒体2020-12-22
李俊峰指出,今年的7月份,在欧盟宣布碳中和计划之前,已有30多个国家宣布碳中和目标,包括墨西哥、马尔代夫等,此后中国、日本、韩国接连提出碳中和目标。
来源:中国储能网2020-12-22
据外媒报道,纽约公用事业厂商爱迪生联合电气公司(con edison)日前与韩国韩华集团旗下的可再生能源开发商174 power global公司签署一项协议,计划在纽约市皇后区部署了一个100mw/400mwh
来源:快科技2020-12-21
lg能源这款电池的研发参考了韩国汉阳大学一位教授的论文,论文指出ncma电池在容量、电池寿命、和内阻方面都优于nca电池以及ncm电池。...而韩国lg的四元锂电池,则进一步将钴元素的含量下降到了5%,这也将会进一步降低电池的制造成本。显而易见,采用此种电池的特斯拉,今后在价格下探方面,还有不小的想象空间。
来源:长城新媒体2020-12-21
来源:中国矿业报2020-12-21
目前,已有美国、澳大利亚、加拿大、法国、日本、韩国、荷兰、中国等国家的30多家公司在阿根廷投资锂矿项目,呈现出“群雄逐鹿”的局面,竞争比较激烈。...“锂三角”是全球矿业公司和各国投资的热点地区“锂三角”是目前全球锂矿外资投资公司最多的地区,除了本土的12家矿业公司外,来自美国、澳大利亚、加拿大、中国、日本、德国、法国、荷兰、韩国等国家的37家外资矿业公司投资了