来源:华夏时报网2018-01-08
解读:虽然现阶段正式的政策还未公布,无论2018年新能源汽车补贴方案将作何变化,纯电动车型动力电池密度、续航里程的重要性已经凸显。...从目前曝光的信息看,2018年新能源汽车补贴方案进一步细化,对车辆的续航里程、电池能量密度进行了更详细的划分,并设定相对应的补贴金额。
来源:起点研究2018-01-08
目前磷酸铁锂电池能量密度位于 100-120wh/kg 区间,上限为160wh/kg,制约纯电动汽车的续航里程。
来源:电车汇2018-01-05
老式充电桩因电流较低,一般需充电810小时,结合续航里程只能适用短途上下班路程,无法用于较长路程的行驶。...公众普遍认为公共充电桩少(68%)、电池续航里程低(58%)、充电时间长(49%)是制约新能源汽车发展的主要因素:第一,充电桩安装布局问题突出。一是私人充电桩普及较困难。
来源:看航空2018-01-05
与此同时,新能源车补贴的门槛变高了,最低档续航里程100~150公里的补贴将被取消,但最高续航里程将加大补贴。
来源:电驹2018-01-05
根据官方给出的信息,等速60km/h状态下的续航里程为205km,综合工况的续航里程为170km。支持快充,快充1个小时即可充满80%的电量。...ec200车型采用了最大功率36kw的永磁同步电机,综合工况续航里程162公里,60km/h等速续航里程超过200公里。ec200较ec180最大的升级在于支持快充,36分钟电量可从30%充至80%。
来源:锂电联盟会长2018-01-05
随着电动汽车续航里程的增加以及国家补贴的逐渐降低,对动力电池的能量密度要求也越来越高,正极材料也从最初的ncm111向ncm523、ncm622,甚至是ncm811、nca逐渐过渡,材料的形貌也从二次颗粒向大单晶颗粒过渡
来源:能见Eknower2018-01-05
根据中国人的消费习惯,续航里程在300公里以上的suv会保持一个相对较高的增长水平。尽管补贴退坡,但续航里程在400公里以上的,补贴还有可能增加。...徐楠:补贴退坡对微型车可能会有一些影响,国家政策还是更关注续航里程的问题,续航里程150公里以下的有可能补贴会取消,像兰州知豆等以微型车为主力的车企,产品性能可能要有一些提高,对其性价比的产品定位可能会形成一些挑战
来源:建约车评2018-01-04
未来新能源汽车产业发展的主要矛盾,将集中在人们对续航里程日益增长的美好向往与动力电池能量密度增长缓慢之间的矛盾。
来源:中国电力报2018-01-04
车辆配置钛酸锂快充动力电池组,15分钟即可完成整车充电,最大续航里程可达130公里。
来源:电池中国网2018-01-04
尽管理论上可以通过增加电池装载量来大幅提高续航里程,但这也相应增加了动力系统的成本和重量,从经济性和安全性的角度来讲,提高电池能量密度才是正确的选择。
来源:商用新车网2018-01-04
4、动力电池梯次利用/回收利用已加快推广和应用(1)换电模式+梯次利用受限于动力电池续航里程,理论上,换电+梯次利用模式能够高效释放动力电池的价值。
来源:网易新闻2018-01-04
同样,奇瑞的艾瑞泽5e续航里程也达到了351公里,因此也放心出售。...而在售的比亚迪宋ev300与秦ev300都只给出了最大续航里程为300公里,而未使用nedc续航里程表示。
来源:快科技2018-01-03
相比锂电池来说,固态电池最大的好处就是更安全了,同时充电速度更快,两个电池相同密度下,固态电池续航里程至少是前者的两倍,这对于汽车厂商来说绝对是好事,因为在相同里程范围需求下可以将电池尺寸减半,或者在不改变电池组大小的情况下让汽车续航里程加倍
来源:车讯网2018-01-03
其实,消费者所关心的问题无外乎是:哪种电池续航里程更远、寿命更长、更加安全。下面就这几个问题来逐一剖析。...能量密度(续航里程)对比相对于磷酸铁锂电池能量密度,三元锂电池的能量密度大,电压更高,所以同样重量的电池组电池容量更大,车子能跑得更远。
来源:济宁新闻网2018-01-03
但是续航里程短、充电过程繁琐等问题一直困扰着大家。
来源:网易科技2018-01-03
那就会使汽车制造商在相同里程范围需求下将电池尺寸减半,或者让汽车续航里程加倍并且提升性能,比如说为用户提供近500公里续航里程且拥有跑车加速感的suv。
来源:中国能源报2018-01-03
2017年1月1日起实施的《关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提高了电动乘用车能耗要求和续航里程门槛要求,同时引入动力电池新国标,提升动力电池的安全性、循环寿命、充放电性能指标要求。
来源:重庆森林2018-01-02
董小姐的电动suv不仅续航里程短,反复充放电之后电池的一致差异性很大,续航里程还会进一步降低。...虽然起价13万元相对价格低,但是购买后续航里程在开着空调和堵车路况下,综合路况下续航里程可能很难达到200公里。
来源:DeepTech深科技2018-01-02
另外,由知名汽车设计师henrikfisker新成立的豪华电动汽车公司fisker最近则递交一份专利,号称电动车充电最快只需要1分钟时间,续航里程高达500英里,不过,fisker也预估在2023年之后才能投入量产
来源:汽车预言家2018-01-02
在丰田看来,续航里程保障、车载电池技术以及充电时间长等客观因素是发展电动汽车面临的三大技术挑战,就目前的市场环境来说,尚且需要一定时间的积累沉淀方能成熟。...固态电池研发建立在锂离子技术之上,但固态电池的耐温性更好,可以将电池密度提升50%左右,充电时间减半,而且不需要冷却,因此尺寸更小,极大可能地提升了电动汽车的续航里程。