北极星
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      来源:21世纪2014-08-01

      此前小区对电动汽车充电的收费标准定得非常随意,有的是每度0.87元、有的每度1元、有的每度1.2元,最贵的收到每度2元,还有些居民被按照商业用电标准收费。

      来源:新华网2014-07-30

      2011年底,国家标准委曾发布电动汽车充电相关标准。但有业内人士认为,这一标准还有不够完善的地方,比如尚有多项参数规定不完全,所以即使按照该标准建设的充电站也不能完全兼容所有类型的电动车。

      来源:北京日报2014-07-29

      为缓解电动汽车充电难题,本市正积极投建公共充电设施。目前市科委等部门联合推动北汽、比亚迪4.77% 资金 研报]等共30余家车企4s店建设充电设施并向社会开放,目前已建成200个充电桩。

      来源:牛城晚报2014-07-25

      据悉,青银高速邢台段6座电动汽车快充站分别座落在宁晋、南宫、清河3对服务区内,每座快充站配备有120千瓦分体式充电机2台,充电桩4个,每个充电桩具备30分钟充30千瓦时电量的能力,可同时为4辆电动汽车充电

      来源:中华泰山网2014-07-24

      电桩可同时满足8辆不同类型电动汽车充电23日上午,记者来到位于京沪高速公路新泰停车区东西区两侧的充电站,看到停车东西区两侧各建有4台类似于加油机的设备。

      来源:安徽网2014-07-23

      昨晚7:00 左右,记者在安大新校区理工楼b 楼楼下的电动汽车充电点看到,该楼一层是车库,主要存放自行车、摩托车和电动车,车库的西面有3 个充电桩,南面有7 个充电桩,每个充电桩之间相隔不到两米。

      来源:第一电动网2014-07-23

      他透露,电动汽车充电国家标准不会有大变化,只是细节微调,修订草案预计在年底完成。为了推行国标,车企的电动汽车充电设备可能会被要求强制认证。

      来源:中国电子报2014-07-22

      同时由于充电标准的不统一,而且每一个品牌的充电桩都采用各自的软硬件体系,给电动汽车充电带来较大的安全隐患。

      来源:中国电动车网2014-07-21

      以示范促进推广 破解电动汽车充电难题近年来,我国对新能源汽车的扶持力度不断加大。

      来源:国家电网报2014-07-17

      这次,国网山东电力在新泰服务区东西两侧各建设一座快速充电站,分别安装两台120千瓦充电机、4台直流充电桩,每站可同时为4辆电动汽车充电,单次充电仅需20分钟,便可满足一般纯电动乘用车行驶100~150千米

      来源:中国工业报2014-07-17

      同时由于充电标准的不统一,而且每一个品牌的充电桩都采用各自的软硬件体系,给电动汽车充电带来较大的安全隐患。针对以上问题,赛迪智库建议,要加快出台行业规范条件,保障产业健康有序发展。

      来源:国企杂志2014-07-14

      今年全国两会间隙,国家电网董事长刘振亚公开表示,为电动汽车充电的充换电设施,将对社会全面开放,谁想投资,谁有钱投资,谁就投。

      来源:电池中国2014-07-14

      在电动汽车领域,储能可以给电动汽车充电。在风电和光伏等新能源方面,储能也发挥了巨大的作用。

      来源:经济观察网2014-07-11

      国电南瑞主导的三条高速项目执行的是电网企业的标准,如果应用的是最先的技术,建设的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求。在高翔看来,这是一种趋势。...但近日,国电南瑞中标的国家电网2014年高速公路城际快充网络建设三条高速项目已经完成设备调试,相关管理人员透露,青银、京沪、京广(北京至湖北段)这三条高速公路的快充网络建设完全可以满足特斯拉电动汽车充电的需求

      来源:财新—无所不能2014-07-10

      13亿人如果同时给电动汽车充电,电网就是再坚强,也会崩溃。欧洲这一次遇到的日食奇观,将是大自然对人类的科技进步野心和自强不息的生存能力提出的一个新的挑战。当然也不是真的没有办法。

      来源:东方今报2014-07-09

      据悉,每个快充站将部署4台120千瓦分体式充电机,可同时供8台电动汽车充电,一般只需20分钟即可充电80%,可提供150公里至200公里续航里程。

      来源:新浪汽车2014-07-08

      中国汽车技术研究中心汽车产业发展研究所副主任、新能源汽车动力电池产业发展研究室副主任王成说,中国已经出台电动汽车充电推荐性标准,这一标准与德国较为相似,但在接口细节方面,二者仍存在区别。

      来源:中国汽车质量报2014-07-07

      据了解,有些企业在电动汽车充电方面的商业模式创新已经起步。...类似这种商业模式的创新,或将有利加速电动汽车充电难问题的解决。

      来源:燕赵晚报2014-07-07

      我都是从家里拉线充电,谈起给电动汽车充电,卫先生直言比较麻烦。他告诉记者,如果充满电,电动汽车可以行驶200公里左右,不过不能等彻底没电才充。我三五天就充一次。卫先生说。

      来源:新浪专栏2014-07-04

      在负荷低谷的深夜,电动汽车充电就是当令负荷,此时充电是再经济不过的事,智能存储平台所要做的,就是帮助储能中介确定充放能量的时段和数量。

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