来源:国际统计局2018-08-09
据测算,在7月份2.1%的同比涨幅中,去年价格变动的翘尾影响约为1.4个百分点,新涨价影响约为0.7个百分点。...据测算,在7月份4.6%的同比涨幅中,去年价格变动的翘尾影响约为3.9个百分点,新涨价影响约为0.7个百分点。
来源:第一电动大牛说2018-08-09
在国内,支持燃油车的人不少,对于燃油涨价,自己做了几十年的韭菜一直挨宰,一句话也不说,甘心做个好韭菜。然而,对于电动车出了问题,很多人抱着幸灾乐祸的心态:原油在开采、运输、深加工方面出的问题还少吗?
来源:阿仪网2018-08-08
限产、关停、涨价潮.....单单是京津冀就有17.6万家小散乱污企业被整治,无数中小企业倒在了环保风口上。
来源:电子信息产业网2018-08-07
根据集邦咨询新能源研究中心(energytrend)最新调查,受到钴金属价格在2018年第一季创新高影响,第三季锂电池芯预估全面涨价5~15%不等,但价格在第四季有机会持稳。...其中,方型电池价格微幅上涨,涨幅约在6~8%;圆柱型电池除了反映材料成本,因供应产能减少,维持缺货局面,涨幅约在7~9%;而高分子电池涨价最多,预估约在10~15%。
来源:中国能源报2018-08-06
邓建清说,另外,水资源长远看呈现涨价趋势,海水淡化的经济性会越来越凸显,同时可以发挥平衡可再生能源的作用。从日本东京到美国旧金山,每到一处,邓建清都要对当地的氢燃料汽车产业链进行调研和走访。
来源:锂电大数据2018-08-03
具体来看,项目扩产主要以行业大企业为主,小企业在面对上半年材料涨价、补贴退坡、客户议价、市场份额分化明显等重重压力,还是选择了稳健的推进步伐,未盲目跟进。
来源:PVInfoLink2018-08-02
常规单晶、单晶perc电池片的下降对原先正酝酿涨价的多晶电池片产生压力,加上印度甫公布开始对中国、马来西亚、以及其他已开发国家课征25%保障措施税率,大大冲击多晶电池片市场。
来源:前瞻产业研究院2018-08-02
2015-2018年1月铅酸蓄电池原材料铅涨价趋势明显数据来源:前瞻产业研究院、公开资料整理下游需求拉动产业升级,铅酸蓄电池行业壁垒显现,高端电池议价能力强我国铅酸蓄电池行业近年来随着下游需求的拉动,盈利状况良好
来源:中财网2018-08-02
1)钴:需求拐点+供给收缩+成本支撑+库存低位,国内价格企稳,内外价差收敛国内方面,供给收缩,成本支撑,极低库存,价格出现局部涨价。...投资建议:随着消费电子q3 后半段季节性回暖,新能源汽车产业链中下游总量放量增长与结构持续优化下,上游电池材料或将迎来需求拐点,尤其是钴品种,供给减量+极低库存共同支撑国内钴价企稳,已出现局部涨价,并且
来源:能源研究俱乐部2018-08-02
三类扰乱煤炭市场行为包括煤炭生产经营企业或者其他单位相互串通,操纵市场价格,推动煤炭价格较大幅度上涨的;煤炭生产经营企业、相关社会组织、价格指数编制机构以及其他为煤炭交易提供服务的机构,捏造、散布涨价信息或利用其他手段哄抬价格
来源:电池中国网2018-07-31
图3:2018年上半年上市公司交易主体为锂电行业内企业的融资并购案汇总数据来源:动力电池应用分会研究部总体来看,在上游原材料涨价、下游主机厂压价、市场竞争加剧等多重因素影响之下,锂电产业链中下游企业为了提高行业竞争力
来源:SolarWit2018-07-31
所以观察光伏产业新周期是否到来也不是看光伏产品是否涨价(光伏组件产品几乎永远不可能涨价),而是要看其跌幅是否小于历年平均以及根据大家新的成本判断新形势下的盈利情况。
来源:中电联2018-07-31
进一步规范定价机制,杜绝中长期合同名目繁多、定价不规范、变相涨价搭售等不规范行为;进一步规范铁路、港口等各环节收费,有效降低电煤物流成本;加大对煤炭市场价格的有效监管和合理引导,打击囤积居奇、炒作行为。
来源:中电联2018-07-30
来源:北极星电力网2018-07-30
来源:电力头条APP2018-07-26
天然气冬天买涨价,全球买lng,卖天然气的不分中国人、日本人、欧洲人,不会因为你没有钱就降价,我个人觉得中国未来的天然气大发展以后,特别是接收站有足够的调峰能力的时候,在省会计划单列市超过5000亿有钱的
来源:PVInfoLink2018-07-26
但隆基在下午公布新价格后,多晶的涨价空间可能又要全面回吐。
来源:上海有色网2018-07-25
安托法加斯塔已与抗议者达成和解协议*特尼恩特铜矿新中段建设获得批准*刚果关税设置出错导致钴、铜的运输中断 现已恢复*kintavar发现了新的潜在铜、钴化矿业项目*6月南美铝产量降至32年来最低*全球铝电解电容龙头再度涨价
来源:高工锂电网2018-07-25
2、装机电量top20排名变化大 二三线竞争格局尚未形成受补贴政策调整、上游原材料涨价、下游主机厂压价等多重因素影响,2018上半年动力电池竞争格局较去年同期发生较大变化,主要体现在第5-20名企业排名的变化...高工锂电在2018全国巡回调研中了解到,补贴退坡及技术门槛提高导致新能源客车及专用车发展低于预期,同时上游原材料不断涨价,下游主机厂大幅压价,于是动力电池企业开始放弃相关业务,而这种现象在2018年体现得更为明显