来源:华能集团2024-07-01
以西安热工研究院为依托,以国家能源清洁高效火力发电技术研发中心为支撑,于2013年成立了以高温材料专家领衔的研发团队,围绕新一代高参数机组高温段部件用材研发获得了一批原创性成果;初步形成了合金设计理论及方法、核心技术及其外围支撑技术专利群
来源:醴陵市人民政府2024-07-01
(市发改局、株洲市生态环境局醴陵分局、市财政局按职责分工负责)2.推动企业建设低碳试点示范选取一批掌握核心技术,社会责任感强的企业,通过设备工艺提升换代、清洁能源源头替代、购买自愿减排项目等多种形式,实现
来源:邢台市人民政府2024-07-01
组织关键核心技术和产品“揭榜挂帅”,组织申报首台(套)重大技术装备产品,推动企业首试首用。
来源:中国光伏行业协会CPIA2024-07-01
(三)电池片产业发展趋势光伏电池作为光伏产业的核心技术环节,主导着整个行业的技术进步。随着技术的不断演进,企业纷纷寻求降低成本的新途径。2023年,大尺寸产品已成为市场主流,矩形片产能或将陆续释放。
来源:中船海装2024-07-01
关键核心技术是国之重器,一定要牢牢掌握在自己手里。...自主创新 攻克关键核心技术回望10余年前,中国海上风电产业刚刚起步。对国外技术和零部件的依赖,严重制约了我国海上风电的发展。
来源:远光软件2024-06-28
02、国产化智能ai应用研发引擎远光九天研发大模型以通用大模型为基础,打造自主创新的飞天引擎和月神通用语言,飞天引擎提供基础的技术支撑,包括gpt核心模型,安全和核心技术框架,通过一套工具提供智能ai服务
来源:中国电力企业管理2024-06-28
风电、光伏行业突破了核心技术瓶颈,并增强了供应链自主可控能力,成为全球最大的风电和光伏产品出口国之一。
来源:金风科技2024-06-28
金风科技将继续锚定科技强国目标,坚持自主创新,不断探索技术边界,与广大科技工作者一道,加强基础研究和应用基础研究,打好关键核心技术攻坚战,加快实现高水平科技自立自强,以科技创新支撑高质量发展、保障高水平安全
来源:北极星储能网2024-06-28
重大工程建设全面推进,多项核心技术实现突破。高水头大容量冲击式水电机组投产运行;大兆瓦级风电机组、高效光伏组件的研发制造能力显著提升;储能、氢能等新技术不断取得新进展。
来源:中国海油2024-06-28
深刻领会习近平总书记关于高质量发展重要论述的核心要义,完整准确全面贯彻新发展理念,积极培育海洋能源新质生产力;充分发挥科技创新引领作用,全力打好关键核心技术攻坚战;推动绿色发展,认真落实公司“双碳”行动方案
来源:中国电力报2024-06-28
深入推动能源技术革命,着力创新驱动,让发展动能更加强劲有力习近平总书记强调,要瞄准世界能源科技前沿,聚焦能源关键领域和重大需求,合理选择技术路线,发挥新型举国体制优势,加强关键核心技术联合攻关,强化科研成果转化运用
来源:东方电气2024-06-28
东方电气集团始终牢记习近平总书记嘱托,服务国家战略,以持续增强能源安全供应链的稳定性和安全性为己任,近年来,大力推动深井、超深井钻井技术等支撑国家深地战略的核心技术突破,以科技创新培育高端石化装备产业新动能
来源:北极星氢能网2024-06-28
同时,广东燃料电池汽车示范城市群建设工作进展顺利,在燃料电池汽车整车、关键零部件等领域已实现多项核心技术突破,部分技术已达国际先进水平。
支持新型储能产业关键核心技术和颠覆性技术有效突破。
来源:国家电网报2024-06-28
完善新型电力系统技术体系,集中攻关电网核心技术。加强科研成果转化。推行重点研发项目揭榜挂帅制、项目承包制,赋予科研单位更大自主权。
来源:中国能建2024-06-27
工程采用的盐腔采储一体化技术方案,也对超深岩盐区建库所需的钻完井技术、精准布腔技术、快速定制化溶腔技术等关键核心技术进行了优化,较常规水溶造腔建库时间缩短了50%,造腔成功率可达99.99%,有效提升了项目建设效率
来源:中国广核集团2024-06-27
一系列关键核心技术取得重要突破,陆续转入工程建设阶段。三是持续完善科研保障机制。强化考核导向,突出科技创新的内在价值和长期价值,实施研发费用视同利润加回、创新成果加分奖励等新政策。
来源:中国电力报2024-06-27
一手抓关键核心技术联合攻关,一手抓绿色科技创新和先进绿色技术推广应用,深入实施创新驱动发展战略、加快发展新质生产力,正成为雅砻江流域新的澎湃动能。
来源:邛崃市人民政府2024-06-27
积极鼓励高校院所、企业组建创新联合体,系统化开展关键核心技术攻坚、生态培育。加快高端电子测试仪器、环保节能设备等重大技术装备研制,抓好首台(套)重大技术装备研发应用,推动重大技术装备迭代更新。
来源:电池中国网2024-06-27
同时,新建滑板底盘产线投资较高;车企共享自身底盘核心技术意愿较低;滑板底盘厂商需要将三电、制动、转向等零部件集成于底盘后再交付给车企,或对车企原有业务产生一定冲击;动力电池集成到底盘,后续维护困难……一系列痛点仍是滑板底盘规模化应用的阻碍