来源:世界金属导报2019-06-21
通过解决这些实际应用中暴露的不足,进一步优化工艺,调整装备结构,提高管理水平。
来源:盖世汽车2019-06-20
国际咨询机构毕马威去年针对车企的一项调查显示,在德国,接近40%的车企高管认为电网和充电桩等基础设施不足是发展电动汽车最大的挑战,超过30%的高管认为价格和成本是主要阻碍。
来源:腾讯科技2019-06-20
腾讯科技近日发起“5g讲坛”系列策划,邀请行业专家、企业高管、投资人士等众多知名人物,详细解读关于5g的各种疑问。第四期:中国工程院院士邬贺铨。
来源:e公司2019-06-19
通威股份高管认为。订单饱满企业扩产忙与投资升温相伴的是,企业订单饱满、行业扩产忙。
来源:中国能源报2019-06-18
pgg扩张煤矿规模“视而不见”,jsw寻求清洁转型“开除高管”。...华沙ipopema证券公司分析师robert maj表示,jsw股价下跌是因为市场十分担忧高管频换对公司发展无利,从而拉低市场竞争力。
来源:北极星电力网2019-06-18
蠡湖园区绿色节能实践中科芯(58 所)蠡湖园区贯彻落实绿色发展理念,建设 “智 慧、安全、绿色”的新型园区,结合电力需求侧管理平台和综合管 理云平台,建立了一套长效能源管理机制,达到了精细化流程管理、 提高管理效率
来源:北极星太阳能光伏网(独家)2019-06-18
5月光伏政策一览未雨绸缪 东方日升一直在两条腿走路隆基股份原董事邹宗海现身辟谣光伏行业高管欧洲涉案传闻多地启动第二轮降电价 开启约1300亿降负空间双面组件减少25%关税 中、美、越将分别有什么影响?...光伏补贴竞价信息填报系统使用手册介绍、浙江公布2019年光伏竞价工作方案、河南省公布2019年光伏竞价工作方案、2019光伏补贴新政后行业该何去何从、东方日升一直在两条腿走路、隆基股份原董事邹宗海现身辟谣光伏行业高管欧洲涉案传闻
来源:北极星氢能网整理2019-06-18
曾担任奥迪高管、之后又担任中国科学技术部部长。2000年,万钢向国务院提出了开发洁净能源轿车,实现中国汽车工业跨越式发展的建议,受到科技部、经贸委领导重视和支持。
在国内外宏观环境背景下,特变电工正在加速扩张高效产能、加速落地各种大型项目,巩固市场份额的同时,提升产品品质,提高管理效率,进一步增强自身盈利与参与国际竞争的能力,顺应国际产业发展趋势,在全球产业链分工中赢得先机...最近两年,包括中环、协鑫、隆基、阿特斯、晶科等几乎所有龙头企业都在加速扩张高效产能、加速落地各种大型项目,巩固市场份额的同时,提升产品品质,提高管理效率,进一步增强自身盈利与参与国际竞争的能力,顺应国际产业发展趋势
来源:脱盐中心2019-06-17
中空纤维膜在垃圾渗滤液处理中的应用傅寅翼,浙江净源膜科技股份有限公司,技术总监10:10-10:40生活垃圾填埋场渗沥液产量的计算探讨苏振兴,无锡市政设计研究院有限公司天津分院,院长10:40-11:00特里高管式膜在渗沥液中的新应用高宗江
来源:国家发展改革委2019-06-17
重点要加强分工协作和管理协同,着力优化港口布局,提高管理和服务水平,压缩通关时间,降低合规成本。二是在生态环境方面,主要要强化生态环境的共保联治。
来源:北极星输配电网2019-06-17
来源:国家发改委2019-06-17
来源:能链2019-06-17
对经认定的企业高管、创业人才和领军人才,视其个人对区贡献,三年内给予最高100%的奖励。
来源:太阳能发电网2019-06-17
对此,一位不愿透露姓名的企业高管对太阳能发电网记者表示,在平价时代,增量市场的门槛将越来越高,没有核心优势和竞争力的企业,将很难有生存空间。
来源:SOLARZOOM光储亿家2019-06-17
但国内一些光伏企业的高管认为,情况并非如此乐观。...一位光伏行业高管表示,双面组件的豁免是美国光伏组件制造商努力游说的结果,他们在双面组件上具有较大的优势,提出申请更多是出于对自身利益的考量;ustr做出让步,但对中国组件出口并没有实际的帮助,即使豁免了
来源:GWI研究2019-06-17
据某膜企业高管人士透露,“市场上可能会有一些项目陷入所有膜供应商均不参与竞标的尴尬境地,因为包含我们公司在内的许多供应商都将优先考虑有多年合作经验的oem代工商和终端用户。...但某膜企业高管人士表示,“我们并不会将我们的膜生产线用于低利润的项目,这将妨碍我们的产品服务于更大的市场以及我们的老客户。”truby先生还指出,膜需求的大幅增长也会影响供应商应对紧急情况的能力。
来源:长江商报2019-06-14
需要注意的是,业绩低迷的同时,秀强股份实控人卢秀强夫妇携公司高管年内密集减持公司股票。今年2月份,秀强股份公告称,公司实控人之一卢秀强因偿还个人借款需要,计划通过投资基金减持公司股票。
来源:新浪汽车2019-06-14
外国公司还面临着本土初创企业的竞争,比如由宝马和日英菲尼迪前高管创立的拜腾汽车。在硅谷,该公司与美国工程师和其他专家合作,研发可以在美国本土工厂使用的技术。...汽车业高管认为,电动汽车需要不同的零部件,制造工人也更少。许多汽车制造商和政府决策者担心,如果中国在电动汽车的核心技术上领先,西方汽车制造商可能会失去创新优势,许多开发工作可能会转移到中国。
来源:高工锂电2019-06-14
本次邀请恒大集团进行企业考察,sk集团总裁俞柾潗、sk中国总裁吴作义、ski电池事业部部长姜相焄、sk supex高级副总裁崔濬等sk集团高管集体出席,可以看出sk集团对于和恒大集团未来合作的重视程度。