来源:世界金属导报2017-08-07
2)首次在实际工程应用中采用干法脱硫,温降很小,远低于半干法脱硫和湿法脱硫,且整套装置除散热外无温降,可保证脱硝时烟气的温度并且有利于最后的余热回收;3)采用移动床脱硫工艺,且研制出专用脱硫剂,脱硫效率高
来源:环球网2017-08-02
安装纯电动汽车用电池和马达的壳体需要实现符合车辆设计的形状、密封性及散热性,每辆车要制作200多个试制品。电池封装企业等要求实现适合多品种少量生产和精密加工的铝铸件的呼声很高。
来源:双杰电气2017-08-02
gyn-12的全绝缘、全密闭技术,使其无惧于海上的高盐雾,高潮湿环境;双杰独有的散热解决方案,更使得该设备在大电流环境下依然安全可靠。
来源:电力合伙人2017-08-02
答:变压器油面过低会使轻瓦斯保护动作,变压器散热能力下降,严重缺油时,铁芯和线圈暴露在空气中,并可能造成绝缘击穿。101、变压器油枕的作用?...答:运行中,当滑环与碳刷滑动接触时,会产生高热反应,在滑环表面有螺旋状的沟槽,这一方面是为了增加散热面积,加强冷却,加一方面是为了改善同电刷的接触,而且也容易让电刷的粉未沿螺旋状沟槽排出。
来源:深圳朗拓新能源有限公司2017-08-02
,不会配风扇,中大型的逆变器往往会配上散热风扇。...掌握好逆变器运行特性,对其寿命发电量也是一个提升逆变器运行的过程是一个放热的过程,在源源不断地发出电的同时,还有大量的热量随之产生,这就要逆变器周围要有足够的对流空间,用来散掉周围的热量,户用的系统通常是以自然散热为主
来源:广州三晶电气股份有限公司2017-08-02
逆变器比较容易发热,所以安装的时候需要考虑到散热,发电高峰期时也要注意放烫伤。
来源:仪商2017-08-02
散热材料领域解决手机、计算机等设备的散热问题,进一步提升性能。
来源:经济参考网2017-08-02
圆柱形锂电池生产工艺成熟,成本较低,产品良率以及电池组的一致性较高,散热性能优于方型电池,便于多种形态组合,适用于电动车空间设计的充分布局。但由于采用钢壳或铝壳封装,自重较高,比能量相对较低。
来源:深圳市首航新能源有限公司2017-08-01
和外置wifi/gprs(可选):系统监控配置更灵活③手机app实时监控更方便④内置防逆流功能(可选)⑤内置声光报警功能低维护①无变压器设计,更高的效率,具有更小的体积,更轻的重量②全铝不绣机壳,自然散热
来源:电新深度观察2017-08-01
软包电池则是成本最高的电池,但设计灵活,散热性能好,胀气后会鼓开,安全性能也较好,无圆柱形电池和方形电池的厚壳,理论上能量密度也更高。3.4健康科学的供应链能够降低成本专业化有利于降低成本。
来源:中联电力2017-08-01
可以增加辐射能力,利于散热,着色后允许负荷电流提高12~15%。熔断器的主要技术参数?a.额定电压;b.额定电流;c.分断能力;d.融化特性;e.过电压。低压配电设备主要产品有哪些?
来源:锂电大数据2017-08-01
目前无论是数码电子还是汽车行业,锂电池都是最主流的技术之一,然而锂电池始终避不开安全问题,尤其在汽车领域,锂电池的散热问题需要严格的热管理系统加以规避。
来源:太平洋汽车网2017-08-01
电池板中的16块电池组均衡平铺在壳体上,整体结构紧凑,平铺有利于散热。...每一组电池组由六组单体电池包串联而成,但单体电池包的布置并没有采用均衡布置,而是采用不规则的结果,猜测是为了方便电池组内的散热管路布置。
来源:贤集网2017-07-31
中国西电集团作为特高压柔性直流输电换流阀研制的负责单位,积极推进研发工作,在系统仿真、功率模块研制、阀塔设计等方面进行全面攻关,解决了低损耗与高功率循环寿命、特高压换流阀抗电磁干扰、换流阀抗震与散热、紧凑空间内多物理场强耦合的换流阀自主化设计等技术难题
来源:国际能源网2017-07-27
原中电投总经理陆启洲认为此前曾出现安全问题的核电站都是采用二代核电技术,最大问题就在于遇紧急情况停堆后,须启用备用电源带动冷却水循环散热。
来源:徐云飞20172017-07-26
这种电池设计灵活,散热性能好,胀气后会鼓开,安全性能也较好,无圆柱形电池和方形电池的厚壳,理论上能量密度也更高,但软包电池对生产技术要求高,当前铝塑膜价格也较贵。
来源:国家电网报2017-07-26
此外,国网冀北电力紧密结合冀北5个地市经济社会发展用电需求,规模化推广电能替代新技术应用;紧跟互联网信息产业发展步伐,重点挖掘大规模制冷技术在大型数据处理中心散热领域的应用,推动冷水机组在廊坊市国际信息云聚核港数据中心大规模应用
来源:海通有色2017-07-26
为了方便电池组内的散热管路的安放,单体电池包的采用不规则的布置。
来源:东方电力工程2017-07-25
(3)同时电缆安装过程中,还需注意以下几点:1)电力电缆不同于绝缘电线,直径相同,载流量却要要小很多,这也是由于其自身散热难的特性造成的。
来源:海通证券2017-07-25
常铝股份7月10在投资者互动平台上披露动力电池散热系统用铝材通过特斯拉一级供应商已应用于特斯拉车辆的。单体电池松下电池的供应商比较固定,尤其是和住友财团的企业合作密切。