来源：华夏能源网2015-12-18

国家电网对充电网络投资的热情又回来了！...最近的消息是，国网明年将在已经建成两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。如此大的布局，足可以看出国家电网对充电网络投资的热情又回来了。

来源：北京日报2015-12-17

中心城区形成5公里半径充电网络在发展新能源汽车的同时，本市也不忘为大众排解里程焦虑。本着自用慢充主导、公用快充补电的原则，积极统筹推进充电桩建设。

来源：新浪新闻2015-12-16

部分充电桩企业把互联网+概念融入到基础设施管理中来，建立充电网络运营监控中心，一方面通过人员现场管理维护充电桩，一方面通过后台监控平台，将桩、车的信息搜集汇总分析，如果后台监控到车辆有异常状况，还能通过手机及时提示车主

来源：车云网2015-12-15

2016年将在两纵两横一环高速公路城际快充网络的基础之上，建设七纵四横两网格高速公路快速充电网络。...据报道，北京到2017年，基本建成五公里半径公用城市充电网络，北京将鼓励社会资本参与，明确对公用设施建设，以厚补助方式给予不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金支持。

来源：电动汽车资源网2015-12-15

充电桩的建设本身是超前建设,只有在搭建好了充电网络,电动汽车才能更好的被接受,实现有效的推广。但建设好了是否就一定有电动汽车来充电呢?这是一个大大的问号。

来源：《瞭望》2015-12-15

此举可在确保电动汽车使用成本显著低于燃油汽车使用成本的前提下，鼓励社会资本来进入电动汽车充电网络的建设。最后鼓励技术创新，提升新能源汽车性能和安全性。

来源：网易汽车2015-12-14

如果基于充电桩自身充电网络能够形成一种商业模式，这种可能性不大，但刚才有一些人提到了关于汽车后服务等其它的东西，我觉得那是可以有商业模式的，非常好，但我真的是非常有信心，我相信，我们前面那60年汽车没造好...我们认为新能源汽车普及带来的不简单是产品和技术上的，它将会改变人们的生活，你的消费习惯、你整个的生活态度，可能带来的是非常多的想像空间，真正的价值目前其实还没有看到的，但即便做充电网络基础自身，我们认为它也有自己的商业之路

来源：盖世汽车网2015-12-14

12月10日，专注于电动汽车充电领域evpower依威能源集团在上海成功举办产品及服务发布会。发布会地点选择在800秀创意园，其中寓意evpower从建立之初到现在为止，在国内已建成超过800个充电站，

来源：第一电动网2015-12-14

越来越多的特斯拉车主，正借助特斯拉超级充电网络享受着免费的、跨城际绿色长途旅行。...经过两年的发展，特斯拉公共充电桩的建设正在从点到面飞速布局，在中国建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公共充电网络，包括覆盖全国46个城市的77座超级充电站、400多个超级充电桩和超过百余座城市的1600

来源：电动汽车资源网2015-12-11

充电桩的建设本身是超前建设,只有在搭建好了充电网络,电动汽车才能更好的被接受,实现有效的推广。但建设好了是否就一定有电动汽车来充电呢?这是一个大大的问号。

来源：盖世汽车·新能源2015-12-10

高翔说，特斯拉在中国已经建成除美国之外全世界最大的特斯拉车主公用充电网络，包括覆盖全国46个城市的320个超级充电桩和超过百余座城市的1600多个目的地充电桩。

来源：思想汇2015-12-09

除建设大规模的充电网络之外，denza腾势目前也在大力推进自己的充电一体化解决方案：其不仅与全球领先的电力和自动化技术集团abb合作，为车主提供一站式的充电桩安装服务;还提供了可兼容的四种充电方式，分别是公共充电服务站

来源：中国能源报2015-12-09

例如，北汽特来电预计到2015年年底，将在北京地区建成3500个充电终端，在全国实现6万个充电终端建设;星星充电计划到2018年年底，累计投资达45亿元，在全国范围内投资和运营60个城市的智能公共充电网络

来源：网易汽车2015-12-08

基础设施的建设，一定要跑在车的前端，如果充电网络真的建成了，相信通过建网速度可以带动新能源车的推广速度，桩要跑在车的前方。

来源：中华网汽车2015-12-08

如果充电设施能够具有不同品牌新能源汽车的兼容性，那么充电网络的建设速度就会提高很多。2015年，这应该是各个地方吸引社会资本参与充电设施建设的重要部分。

来源：华夏时报2015-12-07

如此规模的公共充电网络，给特斯拉带来另一个问题公共充电网络的维护。在充电设备设计时就已经考虑到了维护成本。...特斯拉2016年公共充电网络规划已经初步形成，将延用2015年规划的思路。

来源：北极星输配电网整理2015-12-07

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来源：中国证券网2015-12-07

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来源：华夏时报2015-12-07

如此规模的公共充电网络，给特斯拉带来另一个问题公共充电网络的维护。在充电设备设计时就已经考虑到了维护成本。...特斯拉2016年公共充电网络规划已经初步形成，将延用2015年规划的思路。

来源：北京晚报2015-12-04

记者了解到，虽然本市在五环内已初步建成5公里半径快速充电网络，但能否找到充电桩、手里的充电卡是否匹配、是否有燃油车占位、充电桩和电池是否匹配等问题，无不成为新能源车充电路上的绊脚石。...重点研究制定在首都机场、南苑机场、北京站、北京南站、北京西站等大型交通枢纽以及公共停车场、高速公路服务区等公共场所充电设施配建规范，在五环内初步建成5公里半径快速充电网络等。