来源：中国青年报2015-12-21

据一财网报道，近日的第四届中国充换电技术高峰论坛上，中国汽车工程学会副秘书长侯福深表示，目前充电桩建设主要依托现有的交通、商业设施，缺乏清晰多样的商业模式，各家企业主要靠财政补贴生存，充电桩的盈利前景尚不乐观

来源：通信信息报2015-12-20

新晋充电桩建设国家队充电桩领域近期消息频传。...变身充电桩建设国家队，铁塔公司究竟葫芦里卖的什么药？

来源：华夏能源网2015-12-18

从国外经验看，社会资本介入确实可以明显提速充电桩建设进度。美国2013年公共充电桩激增了30%，其中增加的部分主要由社会资本，零售店、百货店、酒店等投资建设充电桩。

来源：《经济日报》2015-12-18

当然，我国经济今后仍能保持中高速增长，因经济下行政府不断加大在基础设施建设等领域投资，电力需求在一定时期内仍将保持适度增长，且政府近年来加大电动汽车和充电桩建设支持力度，如这一领域迅速发展，可极大提振电力需求

来源：华夏能源网2015-12-18

从国外经验看，社会资本介入确实可以明显提速充电桩建设进度。美国2013年公共充电桩激增了30%，其中增加的部分主要由社会资本，零售店、百货店、酒店等投资建设充电桩。

来源：北京日报2015-12-17

本着自用慢充主导、公用快充补电的原则，积极统筹推进充电桩建设。...同时，本市还启动建设了自用充电设施服务平台，公众可实时了解充电桩建设的即时状态;此外，本市还支持国家电网发布了e充网和北京市充电设施布局图，公众可通过手机下载app终端，用手机查询、预约公共充电桩对纯电动汽车进行充电

来源：北京商报2015-12-17

但有企业负责人向北京商报记者反映，目前不少充电桩建设企业申请补贴不得门而入，而即便是企业申请成功了，资金的到位情况也并不乐观。

来源：腾讯汽车2015-12-16

便利性、乘坐性难以满足据《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》数据，截至今年9月，全国公共充电桩建设仅有4万个，还主要分散在北京、上海、杭州等一线城市，而购买力旺盛的三四线城市及农村很难见到充电桩的身影

来源：万隆证券网·运营部整理2015-12-16

2、公司公告投资1亿元成立全资子公司爱众新能源,经营范围:新能源项目投资、开发与服务;新能源汽车充电桩建设及设备销售等。

来源：长江证券2015-12-15

2015年,国家电网、地方政府和企业均加大了充电桩的建设力度,铁塔公司也涉足充电桩建设和运营业务,受政府政策驱动、行业需求拉动的共同影响,中国充电桩建设呈现出迅猛发展态势,为公司充电桩产品创造出旺盛的市场需求

来源：周知客2015-12-15

2014年，政府又通过免征新能源车辆购置税、财政支持新能源汽车充电桩建设等措施，引导市场需求。

来源：中国汽车工业信息网2015-12-15

重庆：加大充电桩建设 解决新能源车里程焦虑重庆助推新能源汽车发展，2015年建成综合充电站5座、快速充电站(桩)11座、慢充充电桩275个。

来源：电动汽车资源网2015-12-15

在这种情况下,大量企业涌入充电桩建设运营市场。...与此同时,充电桩建设运营这个无底洞使企业面临着资金链断裂的风险,有可能导致企业经营失败。

来源：《瞭望》2015-12-15

二是继续加强个人充电桩建设。虽然很多车企承诺购车免费安装充电桩，但消费者实际安装过程中却困难重重，物业部门、电力部门的种种要求难以满足，导致搁浅，这一问题还需政府部门出台相关政策来解决。

来源：北极星输配电网2015-12-14

日前，泸州市政府常务会议审议通过了《泸州市新能源汽车自用充电桩建设指导意见(试行)》，部署大力推进自用充电基础设施建设，解决新能源汽车充电难题。

来源：泸州电视台2015-12-14

日前，泸州市政府常务会议审议通过了《泸州市新能源汽车自用充电桩建设指导意见(试行)》，部署大力推进自用充电基础设施建设，解决新能源汽车充电难题。...为了破解新能源汽车的充电瓶颈，日前，市政府常务会议审议通过了《泸州市新能源汽车自用充电桩建设指导意见(试行)》，对新能源汽车自用充电设施的充电条件确认、用电报装、设施建设和日常管理责任进行了明确划分，并要求街道社区

来源：电动汽车资源网2015-12-11

在这种情况下,大量企业涌入充电桩建设运营市场。...与此同时,充电桩建设运营这个无底洞使企业面临着资金链断裂的风险,有可能导致企业经营失败。

来源：能源评论2015-12-11

对于已经建成的住宅小区，可以对其配电设施进行改建扩容，以满足车位的充电桩建设需求。...为了便利个人充电桩建设，政府部门需要在两方面做出尝试，一方面是制定全国统一的私人用户居住地充电基础设施建设申请示范文本，方便业主向物业部门单独报件;另一方面积极地邀请物业部门配合充电设施建设，鼓励其对用电

来源：能源评论2015-12-11

来自能源部门的数字更具吸引力未来5年，我国充电桩建设市场规模将超过1500亿元，同时会拉动电池产业1200亿元、汽车产业超过万亿元。...我国在节能与新能源汽车领域，出台了不同层面的众多的优惠政策，涵盖了购车、充电、设施和使用等多个领域的财税支持政策央地双重补贴、免购置税、充电服务费、建站建桩补贴据国家能源局电力司副司长童光毅介绍，未来5年，我国充电桩建设市场规模将超过

来源：能源评论2015-12-11

现在的问题是：充电设施的缺乏成了制约电动汽车发展的瓶颈的同时，电动汽车的低保有量又反过来决定了充电桩建设运营企业的盈利困难。在这种情况下，为了突破产业发展困局，提高充电桩建设运营企业的积极性势在必行。