来源：电力系统装备2014-07-07

随着市场需求量迅速增加，我们的电池成本还可以有更大的下降空间。在目前的基础上，再下降三分之一是很有可能实现的。

来源：OFweek 锂电网2014-07-07

程杰对记者表示，目前中国新能源汽车在发展过程中的主要梗阻因素还有很多，包括技术因素方面的安全和续航里程问题，政策因素方面的地方保护和充电电价问题，成本因素方面的电池成本和价格问题等。...因此，特斯拉需要将电池成本压缩到比现在更低的水平。据悉，特斯拉所使用的高能量密度锂电池有一个巨大的缺点，即循环寿命低(500次循环周期)，一个周期被定义为电池额定千瓦时的完整放电循环过程。

来源：证券导刊2014-07-03

一般燃料电池由电解质、催化剂和双极板构成，在这三者中，催化剂的有无对燃料电池成本的影响最为巨大。

来源：新浪新闻中心2014-07-01

同时，对于电动自行车行业而言，电动车产业今后更应该侧重于，通过技术手段来优化整车设计，有效提升驱动电机(驱动系统)功效，继而降低其功耗，从而减少电池能量消耗及其电池容量配置，这样才能有效降低锂电池成本和有利于提高锂电车普及率

来源：OFweek 电子工程网2014-07-01

虽然近年来，四大材料的国产化程度有所提高，但正极的基础材料、隔膜、电解液原料等材料源头不在我们国家，企业在短期内摆脱进口依赖的可能性较小;这些都是电池成本居高不下的原因。...3.储能电池、锂电池成本居高不下中国南方电网智能电网所主任余南华坦言，目前用在国家科学实验类示范项目上自然对成本的考虑不会太多，毕竟在示范项目中，意义远超过其本身的经济价值，因此电池厂商赔钱也愿意去做。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

史海昇认为，从长期来看，锌溴电池的成本将呈现快速下降的趋势，在部件全国产化的情况下，鑫龙电器的锌溴电池成本可达到与普通铅酸电池相近的水平。...《证券时报》此前曾报道称，隔膜成本约占整个锂电池成本的三成，毛利率却可达60%以上，在四大锂电池材料中毛利率最高。大智慧报道则指出，隔膜初期毛利在40%左右。

来源：OFweek 锂电网2014-06-30

其次，锂离子动力电池成本仍难以满足产业化发展的需要，《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020年)》要求到2015年动力电池模块成本降至2元/瓦时以下，循环使用寿命稳定达到2000次或10年以上

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-06-27

若全部采用国产化300兆瓦产量，电池组件平均转换效率为13%，良品率为90%，其电池成本可以低于0.5美元/峰瓦，可达到吉瓦级产量的晶硅电池成本。记者：您如何看待cigs薄膜电池和晶硅电池的应用关系？

来源：腾讯汽车2014-06-27

通过复合电源的研制， 电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上，有利于进一步改善电池性能，降低电池成本。

来源：腾讯汽车2014-06-25

通过复合电源的研制，电池厂商可以把更多的精力用于延长电池寿命、降低电池成本上，有利于进一步改善电池性能，降低电池成本。

来源：PV-Tech2014-06-17

分析师们预计电池成本将在未来几年下跌。然而，在储能电池的成本下跌幅度预计不会像光伏产业一般陡峭。

来源：华夏时报2014-06-16

据介绍，极板是蓄电池的核心配件，约占电池成本的三分之二以上，天能集团不再向代工企业提供极板，将极大减轻其资金压力与成本。天能是想转移成本压力，但对我们而言，是不可能承受的，也是不公平的。梁小婷称。

来源：国际电子商情2014-06-16

但即使汽车制造商削减电池成本，而使电动汽车价格达到3万美元的目标，也不见得就能做出大量销售的定论。没人能保证大多数的主流买家会愿意买账。

来源：北极星电力网2014-06-11

经济性，现在可以说在经济性方面，现在的经济方面还有待一个竞争，铅酸属于低成本，现在还是主流，锂离子电池成本现在还比较高，钠硫电池安全性前段日子也出了问题，液流可靠性也有待提高。

来源：21世纪网2014-06-06

但丰田的技术人员告诉我，20公里是考虑了人们普遍的出行需求，以及电池成本与节能效果的平衡，是从大量统计测算中得到的最佳值。续航能力20公里，电池小，成本自然降低。

来源：PV-TECH2014-06-06

关于成本，如果只跟电池比，电池成本比较低。但如果把整个产业链一起去比，cigs会更低。至于投资收益，由于投资效益和市场价格、投资的利息成本等都有关系，不太好直接比较。

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-06-03

薄膜太阳能电池走红技术创新破困局中国光伏产业联盟秘书长王勃华印度对华光伏反倾销终裁出炉 税率超高致出口受阻生产复苏业绩大增 浙江光伏企业提升内功破外困海润光伏拟为全资子公司提供2亿元担保得可太阳能：21.2对太阳能电池成本贡献巨大从平价并网到家电光伏

来源：北极星太阳能光伏网（独家）2014-05-30

在刚刚结束的2014snec展会上，记者注意到，得可太阳能的主要成员身上都佩带着一个闪闪发亮的徽章，上面写着21.2。在展会期间谈论最多的也是21.2。21.2是什么？带着这个疑问，北极星太阳能光伏网记者采访了得可首席技术官陈霄博士

来源：OFweek电源网2014-05-23

相反，我们取得进展和拥有可能性穆斯克在成本方面谈论了千兆工厂的能力，提到特斯拉的电池成本将至少比目前水平下降30%。...好消息是，即使是在今天，电池成本也并非电动汽车发展的主要障碍，而特斯拉已经证明，人们可以利用现有技术来建造具有远距离续航里程的电动汽车。

来源：储能科学与技术杂志-郗向丽2014-05-14

因此降低电池成本，特别是低温质子交换膜燃料电池的铂用量，提高各种电池的可靠性和耐久性是研究的永恒课题。我建议依据不同的应用要求，利用已有科研成果，开发廉价燃料电池。