来源：中国能源报2021-01-27

另外，固态电池已经成为部分非传统电池企业进军锂电行业的重要突破口。资料显示，中日韩欧美共有53家企业布局研发固态电池。...未来电池企业“必争之地”但具备种种优势的固态电池仍被认为是动力电池的研究方向。中国工程院院士陈立泉近日表示，“新一代电池就是要发展固态电池，或逐渐过渡到全固态锂电池。”

来源：中国能源报2021-01-27

在强者愈强的趋势下，以国轩高科为代表的二三线电池企业的生存空间日益受到挤压。...针对二三线电池企业未来如何发展的问题，刘宝提出，随着电动汽车产销量规模扩大，主机厂对动力电池供应链可靠性和议价能力的要求提高，对动力电池供应商的多元化诉求日益提升，这给二三线电池企业创造了一个绝佳机会，

来源：国务院新闻办公室网站2021-01-26

电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益，我部本着以人民为中心的发展思想，组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂，全气候电池等研发和产业化，提升电动汽车低温行驶性能...电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益，我部本着以人民为中心的发展思想，组织整车和动力电池企业、行业机构、高校院所开展技术攻关，加快低阻抗成膜添加剂，全气候电池等研发和产业化，提升电动汽车低温行驶性能

来源：驻瑞典王国大使馆经济商务处2021-01-26

《瑞典日报》1月18日报道，于默奥土地和环境法院宣布批准瑞典电池生产商northvolt扩建其位于skellefteå的电池生产工厂。northvolt的公共经理 jesper wigardt表示，决定意味着该公司将锂电池和金属氧化物的产能分别提高

来源：元气资本2021-01-25

、三星 sdi、宁德时代、国轩、比亚迪、孚能、力神及其他超过20家的国内锂电池企业。在供应商认证管理体系耗时较长的背景下，恩捷股份与这些电池企业的合作关系将十分稳固。

来源：氢云链2021-01-25

新年伊始，国内第一批“以奖代补”示范城市名单还未公布，韩国现代燃料电池企业已经宣布正式落户广州，官宣上显示现代还是全产业链布局！...国人对现代、丰田抢滩中国市场的故事并不算陌生，日本丰田燃料电池企业很早就落户常熟，而且产品已经先现代一步与中国企业合作，北京已经有60辆搭载丰田电堆车辆开始运行。

来源：车市物语2021-01-25

无论是磷酸铁锂，还是价值更高的三元锂电池，“第三方企业很难从车企或电池企业拿到数据，无法利用大数据手段对电池寿命进行评估，只能对电池进行传统的拆解检测。”

来源：大河报2021-01-25

保力新是国内最早成功研发磷酸铁锂新能源汽车动力电池、汽车启动电源、储能系统解决方案并率先实现规模化生产和批量应用的动力锂电池企业之一。

来源：电车汇2021-01-25

争夺未来的市场值得关注的是，宁德时代与ski这两家电池企业在最近一年多时间里频频涉足车电分离领域。...随着政策支持力度的增强和企业布局节奏的推进，换电站建设运营企业未来或将成为动力电池企业的一大重要客户。

来源：高工氢电2021-01-22

北京作为国内氢燃料电池汽车推广“重镇”，已经聚集了北京亿华通、北京氢璞创能、北京新研等知名燃料电池企业。...目前，嘉善典型的燃料电池企业是爱德曼，还有质子交换膜供应商浙江汉丞。2020年9月8日，美锦能源嘉兴氢能科技产业园（一期）项目开工。

来源：高工锂电2021-01-22

电池企业加紧产品交付和产能加速释放对上游原材料产生强劲需求，支撑碳酸锂价格继续上涨。...从需求端来看，一方面，国内新能源汽车市场在去年第四季度产销两旺以及今年一季度延续高增长态势，下游动力电池企业在手订单饱满。

来源：银隆新能源2021-01-21

2021年1月8日，工业和信息化部党组成员、副部长辛国斌主持召开电动汽车低温使用问题研讨会时强调，电动汽车低温使用问题关乎广大消费者的切身利益，要本着“以人民为中心”的根本出发点，高度重视，认真解决；整车和电池企业要加强技术攻关

来源：建约车评2021-01-21

这个得到大众汽车重注支持的固态电池企业，之所以选择在这一时刻高调发声，是因为在不久之前的11月底，qs以33亿美元估值在纽交所正式上市，成为“固态电池全球第一股”。

来源：高工锂电2021-01-21

为保障原料供应稳定和匹配产能扩充，头部电池企业开始积极绑定头部磷酸铁锂材料企业，开启优质产能“扫货”模式。下游市场需求激增，2021年头部动力电池企业对磷酸铁锂材料的需求甚为“饥渴”。...为保障原料供应稳定和匹配产能扩充，头部电池企业开始积极绑定头部lfp材料企业，开启优质产能“扫货”模式。

来源：中国能源报2021-01-20

“‘白名单’措施虽然保证了国内动力电池企业的市场占有率，但也在一定程度上遏制了动力电池产业的技术创新研发。”上述不愿具名的氢能企业负责人坦言。...从2015年到2019年，利好动力锂电池的“白名单”措施在一定程度上促进了我国动力电池企业的“做优做强”，如今我国锂电产业已走出国门，其技术与产品性能足以和国际先进生产商展开竞争。

来源：浙江新闻网2021-01-18

1月18日上午，天能电池集团股份有限公司在上交所a股科创板挂牌上市，证券简称为"天能股份"，证券代码为"688819"。据悉，天能股份成立于2003年，是中国电池行业的龙头企业，以电动轻型车动力电池业务为主

来源：能源杂志2021-01-18

1月13日，韩国市场研究机构sne research公布了2020年全球动力电池市场相关数据，宁德时代以34gwh的装机量，同比增长2%，依旧坐在全球最大动力电池企业的宝座上，这已经是宁德时代连续四年出货量全球第一了

来源：鑫罗锂电2021-01-18

若下游锂电池企业为满足订单需求，不排除会开发新的隔膜供应商，国内部分中小隔膜企业有望分得一杯羹，产能利用率得到提升，行业迎来全面复苏机遇。...同时伴随磷酸铁锂新能源车装机继续放量，比亚迪、catl等头部电池企业磷酸铁锂电池产能扩张，对干法隔膜需求量也将大幅提升。综上，2021国内干法隔膜总需求量可达21亿平米。

来源：高工锂电2021-01-18

2021年，上述电池企业的产能和新增订单将进一步释放。在此情况之下，保障原料供应稳定将成为上述电池企业竞争全球动力市场的关键。...除了材料企业自建之外，电池企业与正极材料企业合资建厂的项目也明显增多，有助于电池企业锁定优质产能供应，降低采购成本，进一步加深双方的战略合作程度。

来源：高工氢电2021-01-18

2021年，预计至少有5家左右氢燃料电池企业向科创板冲刺。 1受资本市场追捧，冲刺ipo恰逢其时2020年，氢燃料电池产业在资本市场的热度不断提升，全球相关上市公司股价飞涨。