来源：第一电动网2018-01-02

对车企的影响主要是：未来三年内以长城为代表的自主燃油车品牌将成为积分市场大买家。以比亚迪、北汽、吉利、江淮为代表的自主新能源车企，将受益于双积分制的政策。...其是2017年度新能源汽车行业最重要的一项政策，决定了未来中国汽车产业新格局，无论是燃油车还是新能源汽车都将步入前所未有的积分时代，大江东去浪淘尽，新的江湖地位将形成。

来源：新能源Leader2018-01-02

小客车2017年多国纷纷推出禁止燃油车销售时间表，与此相对应的是众多汽车厂商分别投入巨资研发新能源汽车，大众公司计划在2025年推出80款电动或者混合动力车型供消费者选择，戴姆勒-奔驰则计划在2022年为其旗下所有的车型提供电动版本的选择

来源：日本经济新闻2018-01-02

这是相比只要加油就能马上起动的燃油车来说，电动汽车存在的最大劣势。寺西助教说：如果能够应用新技术的话，ev 的充电时间有望缩短。通过电解液和电极的改进，看到了锂离子电池的性能提高的曙光。

来源：汽车预言家2018-01-02

在此背景下，禁售燃油车、限制燃油车在城市的出入区域、鼓励车企研发新能源汽车，给予消费者优惠购置补贴等政策鱼贯而出。

来源：新材料在线2018-01-02

当前，工信部正式发布双积分管理办法，同时启动燃油车停售时间表研究，彰显我国政府发展新能源汽车的坚定决心，各整车企业向新能源转型的步伐将加快，新能源汽车产业发展将提速。

来源：中国质量报2017-12-29

如果要是让它再去生产传统燃油车，第一从政策上不允许，第二从整个生产线布局和调整来是非常困难的。

来源：能源杂志2017-12-28

石油企业的挑战和机遇从燃油车到电动汽车，从石油到电能，代表着交通领域动力能源结构的转型方向。

来源：第一电动网2017-12-28

让新能源车相对传统燃油车的综合性价比改善一些，加之使用环节的低成本，有力的推动消费者更多选择新能源车。...今年新能源车逐步走强也是消费者支持国家的政策，在买新能源车支持环保减排和自身出行便利的共同推动下，新能源车的产品尚未与传统燃油车匹敌的劣势得以弱化，消费心态也是更多的感性化支撑，政府、消费者、企业共同努力

来源：中国电池网2017-12-28

2017年9月，工信部副部长辛国斌表示，我国已经启动传统燃油车禁售时间表研究。10月份，长安汽车宣布，到2025年，全面停售传统燃油车，实现全系产品电气化。...禁售燃油车大势来袭以及双积分政策的出台倒逼车企发展新能源汽车。

来源：能源研究俱乐部2017-12-28

今年7月以来，一些国家相继出台禁售燃油车计划，目前已经有多个欧洲国家提出10～20年停售燃油车的计划。比如英国和法国决定到2040年之前停售汽油和柴油车。...目前，已经有多个欧洲国家提出未来10～20年内停售燃油车的计划。这将极大推动新能源车和电动汽车的发展。

来源：能源生态圈2017-12-27

行业背景及需求分析从媒体或者新闻上我们可以了解到，目前各国已经相继公布出了禁售燃油车的时间表：法国2040年全面禁售燃油车，德国2030年以后开始禁售传统的燃油汽车，荷兰则在2025年就开始禁售。

来源：前瞻产业研究院2017-12-27

据了解，自2017年9月国家启动燃油车退出时间表研究后，谁将成为燃油车的替代者成为了各界关注的焦点。

来源：北京商报2017-12-26

从汽车行业发展趋势来看，继法国、荷兰、德国等欧洲国家提出停止销售燃油车计划后，中国也将这一计划提上日程，新能源汽车成为国内外车企的重要发展方向。

来源：晶见2017-12-26

总的来说，在消费端，电动汽车比燃油车在能耗和排放上具有相当明显的优势。...甚至，没有考虑电动车和燃油车的寿命如果一辆燃油车的寿命可以有10年而电动车只有5年，那岂不还有一杯茶具(一倍差距)?何况，世界虽由数学写就，可数学岂是方程般简单?但我相信a会逐渐减小、趋近于零。

来源：中关村储能产业技术联盟2017-12-26

汽车制造商沃尔沃、gm也制定了电动汽车替代燃油车的时间表。电动汽车的大规模推广将带动电池生产规模和技术成本的大幅下降，为电力储能的增长提供了强有力支撑。

来源：电池中国2017-12-25

电动汽车与燃油车相比将具备性价比优势。这是日前在某行业会议上获得的消息。...随着近年来国内动力电池技术的不断进步，电池成本下降速度不断加快，已经有企业表示两年内可以将电池系统成本做到1元/瓦时，两年以内，动力电池成本能达到1块钱(每瓦时)，比能量在200wh/kg以上，将决定电动汽车与燃油车相比具备性价比优势

来源：储能科学与技术2017-12-25

实际上，不止是苏格兰，挪威、荷兰、德国、英国、比利时也都已经出台或准备出台有关废止燃油车的政策。所以，我们可以想象，到2050年，去欧洲旅游、出差，放眼望去，在路上跑的都是新能源汽车。

来源：北极星电力网2017-12-25

电力百家讲】分布式能源智能化关键技术【电力百家讲】“一带一路”国际电力合作关键问题分析【电力百家讲】储能系统八大工程五大关键技术【电力百家讲】火电厂煤粉锅炉燃烧及其控制新理论与新技术【电力百家讲】淘汰燃油车辆

来源：智东西2017-12-25

企业纷纷布局三元锂电智东西认为，新能源汽车已经成为汽车产业发展的一大趋势，背后更是有着燃油车退市计划的政策支持。...国纷纷出台禁售燃油车时间表2017年初，各国主要汽车生产厂商陆续发布了未来在新能源汽车领域的发展规划。到2025 年，各车企在新能源汽车领域的规划销量合计将达到570 万-820万辆。

来源：电车汇2017-12-21

随着规模效应与技术优化，燃料电池电堆成本可以从目前380美元/千瓦，下降至40-50美元/千瓦甚至更低，2030年燃料电池汽车成本有望接近燃油车水平。