来源：福建政府网2017-09-27

整车企业基地较分散、规模较小，导致大部分零部件制造企业专业水平低、规模小，自主开发体系不成熟，汽车零部件自配率低，产品无系列或系列发展滞后，难以支撑整车产业发展。4.品牌营销能力较弱。

来源：中商产业研究院2017-09-22

9、万向万向主业为汽车零部件业，经历了从零件到部件，再到系统模块供应的发展轨迹。

来源：石墨邦2017-09-21

2015年2月，三星sdi宣布收购汽车零部件供应商麦格纳国际旗下的汽车电池组业务，实现了从电芯、模块到电池组(pack)的电动汽车电池系统全程综合业务体制具备动力电池的综合业务研发制造能力后，三星sdi

来源：每日汽车观察2017-09-21

欧洲汽车零部件供应协会不干了，对欧洲企业发出了警告，你们再不努力搞电池，以后卖的电动汽车越多，中国人赚的越多啊。

来源：证券市场红周刊2017-09-19

一位汽车零部件供应商对记者表示，“新能源汽车未来发展方向更重要的引领方是主机厂商”，这是对未来技术和自身配套地位的合理判断，但还是透露出市场的根本动力所在。

来源：北极星VOCs在线2017-09-19

推进整车制造、改装汽车制造、汽车零部件制造等领域vocs排放控制。

来源：北极星售电网2017-09-18

目前已有中微汽博、浙江亚太、远翅塑料、中慈新能源、汇智物流、北汽银翔银翔转运场、光华汽车零部件、多隆多媒体、金禾汽车饰品、日用玻璃生产基地等企业入驻，下一步还将引进奇瑞新能源汽车、正道新能源汽车、欧克蓝智能电子等汽车整车及配套企业

来源：北极星环保网2017-09-18

高速电弧喷涂、等离子熔覆等再生修复技术与装备以及微纳米表面工程、高密度能源的先进材料制备与成型一体化装备等开展再制造；重点使煤矿机械整机与零部件、农机部件再制造与修复专业化、批量化、规模化，进一步扩大汽车零部件

来源：电力法律观察2017-09-18

目前已有中微汽博、浙江亚太、远翅塑料、中慈新能源、汇智物流、北汽银翔银翔转运场、光华汽车零部件、多隆多媒体、金禾汽车饰品、日用玻璃生产基地等企业入驻，下一步还将引进奇瑞新能源汽车、正道新能源汽车、欧克蓝智能电子等汽车整车及配套企业

来源：知乎“环保行业私募股权投资”专栏2017-09-14

技术规范方面，发改委等3部门联合发布了汽车零部件再制造产品技术规范，企业在再制造生产过程中要严格按照技术规范的要求来做，由此也保证了汽车零部件再制造的工艺和质量。...三、零部件再制造的因素在汽车维修保养中的零部件占比是最高的，所以汽车产业链的真正交接点在汽车零部件上面，而传统零部件市场的最大问题是货不真价不实。

来源：北极星环保网2017-09-09

第十三条【生产废气控制】钢铁、建材、电力、汽车零部件制造、水泥、船舶设备制造、家具制造、铸造、包装印刷、电子和制药等产生大气污染物的行业，应当加强精细化管理，采取集中收集处理等措施，严格控制粉尘和气态污染物的排放

来源：长城网2017-09-05

国电远鹏能源科技智能装备生产基地、人民卫生出版社数字产品研发及智能仓储基地、河北汉拿汽车零部件生产基地等多家先进制造领域项目在今年年初联袂入驻文安智能电网产业园。

来源：远东智慧能源2017-09-01

产品主要应用领域为航空航天、电子通讯、兵器装备、核工业、民用航空、轨道交通、船舶制造、汽车零部件、医疗器械、风电叶片、高端体育休闲用品、重大基础设施建设等。

来源：北极星输配电网2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。

来源：北极星环保网2017-08-31

大力发展再制造产业，推动汽车零部件及办公设备等产品再制造。规范再制造服务体系，建立健全再生产品、再制造产品的推广应用机制。

来源：中国电力报2017-08-31

本次展会汇集了新能源汽车客车、物流车、乘用车、核心三电、充电设备、充电站运营及新能源汽车零部件等龙头企业参与，万马新能源产业作为优秀的充电设备企业亮相此次展会。

来源：晶见2017-08-31

晶见了解到，华能碳资产经营有限公司已经在今年7月份的京津冀地区直接交易中已有交易记录，成功签约华为技术服务有限公司和秦皇岛威卡威汽车零部件公司。

来源：电池中国网2017-08-28

风帆在国内汽车起动电池市场占有率达到22%以上并出口30多个国家和地区，并获评全国用户满意企业，连续多年跻身于中国汽车零部件百强企业。

来源：能源评论2017-08-28

比如，在百度的联盟里，除了拥有核心算法、车载os系统、3d高精地图的百度，还有全球最成功的ai处理器供应商英伟达，世界上最强大的汽车零部件和adas供应商博世和大陆集团，中国德国两国强大的汽车制造后援团等最佳搭档...整车制造商和运营商)完整落地，仅仅通过旗下无人驾驶公司waymo与美国第二大打车软件lyft秘密签署协议;all in ai的百度走向了开放共享，凭借免费的无人驾驶开发平台apollo，联手全球第一大和第二大汽车零部件以及

来源：能见Eknower2017-08-28

吉利则主要是从汽车零部件供应的角度，目前市面上的高压零部件配套还不是很健全，后续的选型、试制和验证等还需要一定的过程。整车高压平台研发是一个或早或晚的问题。